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重慶君起起重設備有限公司13628460721主要經營“鐵起”牌“礦源”牌起重機械，產品主要規格有：CD1、MD1、HC、HB型鋼絲繩電動葫蘆、1t-20t電動單梁橋式起重機、5t~250t電動雙梁橋式起重機、3t~32t電動葫蘆橋式起重機、125t及以下冶金橋式起重機（鑄造起重機）、250t及以下造船門式起重機、100t及以下雙主梁門式起重機、32t及以下電動葫蘆門式起重機、L型、A型5t~100t門式起重機、5t~20t手動單梁橋式起重機、0.5t~5t電動懸掛橋式起重機、0.5t~5t定柱式旋臂吊及其專用和非標起重設備，我公司為電力建設、高速公路和橋梁建設作出了很大貢獻。
我公司產品采用的主要套件均由機械部起重行業定點名優廠家供應，對作為分承包方的廠家，事前我公司均組織人員進行了現場考察、評定，對確有質量保證能力的廠家，確認為合格分承包方，建立檔案、實施動態管理。
公司重技術引進和人才培養，不惜巨資加大了這方面的投入，先后和國內多所研究機構、大專院校建立了長期的技術協作關系，同時使計算機參與管理，把現代化的高科技設備用于產品開發設計、技術業務管理和程序控制，適應了市場經濟的需要、建立完善的銷售技術服務體系，贏得了市場和用戶的好評。
公司多次榮獲國家、省、市“全面質量管理與達標企業”、“重合同守信譽企業”、“質量信得過企業”、“用戶滿意企業”等稱號。產品暢銷全國二十多個省市自治區。
“信譽第一、用戶至上”，是我公司永恒的宗旨，用戶的期望就是我們追求的目標，規范管理，精心制造安全可靠質優價廉的產品，開創一流的服務，是我們的經營方針，公司謁誠歡迎各界朋友垂詢光顧，與我們攜手合作，共創宏偉大業。
我們將以一流的技術、一流的產品、一流的服務竭誠為廣大新老客戶服務！ 門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。1形式分類
門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。
門框結構
分為門式起重機和懸臂門式起重機
門式起重機
1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行；
2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。
懸臂門式起重機
1.雙懸臂門式起重機：最常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。
主梁形式
1.單主梁
單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
主梁結構
1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內最大的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。
3.蜂窩梁
一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產品，因此生產廠家較少。
用途形式
1.普通龍門起重機
軌道門式起重機
這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途最廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。
2.水電站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。