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CYZ系列自吸式防爆油泵用來(lái)輸送汽油、煤油、柴油，航空煤油等石油產(chǎn)品。介質(zhì)溫度在-20+80，是一種優(yōu)良的船用裝卸油泵。并適用于陸地油庫(kù)、油罐車(chē)等儲(chǔ)油裝置的油料輸送。也可以用來(lái)輸送海水、淡水等。CYZ自吸式離心油泵屬自吸式離心泵，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作維護(hù)方便、運(yùn)行平穩(wěn)、排量大、郊率高、便于調(diào)節(jié)、使用范圍廣等特點(diǎn)。
CYZ型自吸式防爆油泵是效率較高而成為農(nóng)業(yè)上應(yīng)用*廣泛的一種水泵，但也因有時(shí)提不上水而令人倍感煩惱。現(xiàn)就提不上水這一故障的原因加以分析。
故障原因 吸程太大
有些水源較深，有些水源的外圍地勢(shì)較平坦處，而忽略了水泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，絕對(duì)真空時(shí)的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立絕對(duì)的真空。而且真空度過(guò)大，易使泵內(nèi)的水氣化，對(duì)水泵工作不利。所以各離心泵都有其*大容許吸程，一般在3～8.5米之間，安裝水泵時(shí)切不可只圖方便簡(jiǎn)單。
水流的進(jìn)出水管中的阻力損失過(guò)大
有些用戶(hù)經(jīng)過(guò)測(cè)量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚(yáng)程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長(zhǎng)、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過(guò)大。其原因常是管道太長(zhǎng)、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過(guò)大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0.5～1米，每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1米。此外，有部分用戶(hù)還隨意水泵進(jìn)、出管的管徑，這些對(duì)揚(yáng)程也有一定的影響。
故障原因之 水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低
(1)人為的因素。有相當(dāng)一部分用戶(hù)因原配電動(dòng)機(jī)損壞，就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，結(jié)果造成了流量少、揚(yáng)程低甚至抽不上水的后果。
(2)傳動(dòng)帶磨損。有許多大型離水泵采用帶傳,因長(zhǎng)期使用,傳動(dòng)帶磨損而松也,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而降低了水泵的轉(zhuǎn)速。
(3)安裝不當(dāng)。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動(dòng)帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計(jì)算差錯(cuò)以及聯(lián)軸傳動(dòng)的水泵兩軸偏心距較大等，均會(huì)造成水泵轉(zhuǎn)速的變化。
(4)水泵本身的機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速。
(5)動(dòng)力機(jī)維修不錄。電動(dòng)機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線(xiàn)徑、接線(xiàn)方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會(huì)使水泵轉(zhuǎn)速改變。
故障原因: 進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣 :
(1)有些用戶(hù)在水泵啟動(dòng)前未灌滿(mǎn)足夠的水；有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣還殘留在進(jìn)水管或泵體中。
(2)與水泵接觸的進(jìn)水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進(jìn)口的一端為*高，不要完全水平。如果向上翹起，進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。
(3)水泵的填料因長(zhǎng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過(guò)松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部，影響了提水。
(4)進(jìn)水管因長(zhǎng)期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入了進(jìn)水管。
(5)進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。