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襯膠鋼管主要橡膠種類及應用領域
水處理襯膠鋼管：橡膠是一種耐腐蝕、環保的防腐材料，不同的使用環境下，橡膠內在化學成分有很大不同，雖統稱為橡膠，膽氣使用性質相差甚遠。水處理襯膠鋼管內襯橡膠成分相對簡單，主要橡膠種類有天然橡膠、氯丁橡膠等作為襯里層，水處理包括污水處理、淡水處理、海水處理等，不同的水處理領域橡膠同樣存在差別；
電廠脫硫襯膠鋼管，這類襯膠鋼管主要在高溫、強腐蝕場合下工作，因此對橡膠的要求也比較嚴格，常用的橡膠有丁基橡膠、三元乙丙橡膠等，這類橡膠可耐溫140度，并且能承受油污、強酸堿帶來的腐蝕，可以保證電廠脫硫系統的正常運轉；
耐磨襯膠鋼管，這一類襯膠鋼管主要應用在煤礦、金屬礦等礦區，這種襯膠鋼管橡膠采用超高分子耐磨橡膠內襯，這種橡膠內襯層具有緩沖擊、抗振、吸能的作用，可以降低管道內輸送顆粒對管道帶來的沖擊、摩擦等硬損傷，延長管道使用壽命。
不同領域使用的襯膠鋼管內襯橡膠、鋼體制作、襯膠制作工藝、襯膠鋼管技術要求都不相同。
作為2016年供給側結構性改革的主戰場之一，鋼鐵去產能在曲折中前進。在這一過程中，鋼鐵價格持續走高推動企業盈利狀況改善，與此同時，價格上漲帶來的復產潮也曾一度打亂去產能的步調。
今年年初，鋼鐵行業設置了化解4500萬噸過剩產能的目標任務。11月，國家發改委表示，這一目標任務已提前超額完成。
2016 年，處于去產能過程中的鋼鐵行業不斷吸引著金融界的眼球。東北特鋼從債券違約至進入破產程序，寶鋼、武鋼兼并重組，債轉股大幕重啟……2017年，去產能 將進入攻堅之年。可以說，只有在國企改革、去杠桿、“僵尸企業”出清、轉型升級等行動的一致配合下，去產能才能體現出實實在在的效果。