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另外，寶鋼武鋼大合并正式啟動之時，國家發改委主任徐紹史就直言，寶武重組，是基于去產能的考慮。按寶鋼調整后的目標任務來算，新成立的中國寶武集團去產能總任務為1662萬噸。 2016年1-9月，鋼鐵行業已經完成全年去產能任務的90%，且隨著去產能的推進，被淘汰的落后產能中有效產能占比將逐步提升，產能縮減對產量縮減的效應日益顯著，此外國內鋼廠高爐開工率近期明顯回落，行業供給端大概率收縮;但傳統鋼材消費淡季來臨，且隨著房地產調控影響逐步顯現，后期需求不容樂觀。鋼市或將呈現供需兩弱格局，預計11月鋼價、礦價跌幅在5%以內，行業盈利環比或將惡化。“需求側托底穩增長、供給側深化結構性改革”是2016年兩大重點工作，堅定看好供給側改革和國企改革，轉型再創新天地。盈利水平或是推動鋼鐵行業去產能的突破口，在下半年盈利無法持續改善的前提下，供給側結構性改革進程或將加速落地，過剩產能有望加速“出清”;改革和轉型過程中，特鋼將在軍工、核電、航天航空、汽車、高鐵等領域承擔重任，能源結構升級將倒逼油氣管網加速建設，特鋼和鋼管領域的投資機會值得重點關注。我們維持鋼鐵板塊“買入”評
級，重點推薦低估值龍頭、有轉型預期、有土地資源和業績明確的公司，重視國企改革、一帶一路、京津冀一體化等主題性投資機會。11月份重點推薦：永興特鋼、河鋼股份、寶鋼股份、玉龍股份、首鋼股份。 成本堅挺、供應增勢趨緩、庫存偏低，在這幾個因素的共同作用下，國內現貨鋼價大幅上漲。鐵礦石市場雖無大漲的空間，但是小幅的漲勢卻在持續。
據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于109.92點，一周上漲5.21%。近期，黑色系期貨品種價格強勢走高，鋼坯噸價在焦煤、焦炭價格上漲的推動下大漲至2410元，鋼材現貨市場價格更是大幅拉漲。目前，鋼廠漲價意愿強烈，市場成交有所好轉，但尚不至于達到明顯放量的程度。由于后期供應壓力趨緩，市場庫存處于低位，商家對后市的信心偏向樂觀。
據分析，在建筑鋼市場上，價格加速上漲。上海、杭州、福州等地噸價一周全線上漲40元至210元。從上海等市場可以看到，現貨價格的大幅拉漲，主要是受到期貨市場走強、成本逐步抬升等因素的拉動，同時終端需求也較為穩定，供應壓力也并不太突出。
在板材市場上，價格指數總體一周上漲了6%以上。熱軋板卷價格強勢拉漲，上海、杭州、廣州等地噸價一周全線上漲70元至320元。在京津冀市場，現貨價格強烈反彈，而具體落實到實際的成交情況，卻是上半周成交有所放量，而下半周隨著價格繼續走高，成交出現萎縮，市場活躍度減退。不過市場整體仍在上升通道中。中厚板價格明顯上漲，上海、南京、廣州等地噸價一周全線上漲100元至250元。期貨帶動、成本抬升以及市場資源量有限，是現貨價格大漲的幾個主要因素。