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湖北省交通運輸廳相關人士表示，前2個月全省交通投資與去年同期相當。分析原因，一是2月份為春節假期，加上節前雨雪冰凍災害天氣較多，對在建工程進度有一定影響;二是年初一般是上年項目收尾本年項目啟動期，三四月份開始逐步開展，將在后續形成建設高潮。據了解，春節后全省已集中開工了249個、總投資314.8億元的交通項目。
據介紹，在這些開工項目中，公路項目里程達3123公里。其中高速公路項目1個，為監利至江陵高速公路東延段，總投資61.8億元，里程61.9公里;干線公路項目43個，總投資174.5億元，里程925.9公里;“四好農村路”項目196個，里程達2135.8公里，總投資34.9億元。
此外，還開工了9個水運項目，包括8個碼頭及孤山航電樞紐，總投資43.6億元。
從1-2月公路、港口運行情況來看，貨運量大幅上升。全省完成公路貨運量和貨物周轉量分別為2億噸和385.8億噸公里，同比增長17.8%和8.6%;完成港口貨運吞吐量、集裝箱吞吐量分別為4488萬噸、30.5萬標箱，同比增長4%、17.4%，其中武漢港1453萬噸、24萬標箱，同比增長15%、21%，陽邏核心港區集裝箱10.8萬標箱，增長11.3%，港口生產實現良好開局。相關人士表示，貨運量大幅增長，彰顯經濟復蘇跡象明顯。
據介紹，今年，湖北省將全面打好高速公路、干線公路、四好農村路、水運發展“四大攻堅戰”，力爭到2020年全省高速公路通車里程達到8000公里，全面、深度實現縣縣通高速，改造干線公路36000公里，實現縣縣通一級、鄉鎮通二級公路，國省道二級及以上公路里程達到80%以上。
根據計劃，今年全省要完成高速公路投資310億元，力爭年內已建在建高速公路總里程突破7800公里;普通公路投資400億元，建設一級公路450公里，國省道二級公路600公里，縣鄉二級公路650公里;內河航運及站場建設投資140億元。
本次順利始發的 “成功號”廈工中鐵盾構機是專為地鐵4號線復雜地質量身定做的大直徑復合式土壓平衡盾構機。
該盾構機具備破孤石、掘硬巖的能力，整機長達96米，盾體直徑7米，是目前廈門在建軌道交通工程中采用的直徑最大的土壓平衡盾構機。
彭厝北站-蔡厝停車場隧道區間長度約1.6公里，計劃于2019年3月雙線貫通。