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這家投資近15億元，投產僅八年的工廠為何被低價“處理”？境況不佳的經營業(yè)績無疑是原因之一。標的公司財務數據顯示，2015年、2016年1-11月的營業(yè)收入分別為2.9億、3億元，相對應的凈利潤為-1369萬、-1370萬元。資產方面，截至2016年11月30日的公司資產總計5.99億元，但公司同時擔負著較高的負債，負債總額同樣為5.99億元，與公司總資產近乎持平。
標的資產股權結構顯示，除了鞍鋼集團持有其50%股權外，BERKAER STRATEGIC PARTNERSHIPS HONG KONG LIMITED持有鞍鋼貝卡爾特另50%的股權，經查閱，該外資公司正是貝卡爾特集團于香港注冊的子公司。
資料顯示，標的企業(yè)為貝卡爾特集團在中國投資的第六家鋼簾線工廠，于2008年由與鞍鋼集團共同在重慶市雙橋區(qū)投資興建，投資總額為15億人民幣，主要生產子午線輪胎用的鋼簾線，投產于2009年2月。公司主要產品鋼簾線是子午胎的主要骨架增強材料，由鋼絲和股繩加捻而成，產品主要應用于轎車輪胎、載貨以及大客車輪胎等。月8日，湖北省舉行“重大項目開工月”活動啟動儀式。未來一個多月，全省擬開工690個重大項目，總投資4586億元，當年計劃投資1459億元。
2月12日，江蘇省委、省政府舉行2017年全省首批重大項目集中開工現(xiàn)場推進會，5大類1363個重大項目集中開工。此次集中開工的重大項目，總投資1.33萬億元，年度計劃投資4300多億元。
2月13日，陜西省渭南市舉行第一次項目集中開工儀式。這次集中開工的建設項目共135個，總投資793億元，年度計劃投資269.1億元。而在今年1月初，西安市已集中開工126個項目，總投資1153億元。
河南省也是集中開工行動中的一員。自2月10日到13日，短短四天時間，河南省焦作市、鄭州市、許昌市等地相繼集中開工一批重大項目，總投資規(guī)模超過5300億元。
按照河南省政府工作報告部署，今年重點項目要力爭全年完成投資1.5萬億元，比2016年增加1000億元以上，占全省固定資產投資的比重保持在40%左右，拉動全省固定資產投資增長12%以上。
此外，四川省日前印發(fā)《2017年四川省“項目年”工作方案》。《方案》明確，全省將分級分類組織重大項目集中開工，每個市、州每季度至少組織一次集中開工。該省今年確定了700個省重點項目，計劃總投資3.99萬億元左右。
事實上，近期各地集中上馬一批重大投資項目，只是今年地方大規(guī)模重點項目建設的開始。
上證報記者梳理省（區(qū)、市）政府工作報告發(fā)現(xiàn)，各地今年重點項目計劃投資規(guī)模都在千億元以上，河北、安徽、廣西、浙江、廣東等地今年重點項目計劃投資規(guī)模超過5000億元，江西、陜西、福建、四川等地計劃投資規(guī)模甚至超過萬億元。
多地明確提出，今年要開展“重點項目建設轉型升級年”、“項目推進年”等活動，這意味著重點項目建設今年仍是地方穩(wěn)投資的重要抓手。
制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)成投資熱點
上證報記者梳理發(fā)現(xiàn)，與此前基建項目占絕對大頭的情況不同，今年各地重點項目投資更重視產業(yè)項目。而在產業(yè)項目中，制造業(yè)項目和戰(zhàn)略性新興產業(yè)項目成為地方投資熱點。
以江蘇為例，今年首批集中開工項目中近80%為產業(yè)類項目，項目數達1050個，總投資額達8689億元，其中制造業(yè)項目796個，總投資5807億元。
江蘇省發(fā)改委副主任魏然表示，此次集中開工的項目中，新產品、新技術、新業(yè)態(tài)、新模式類項目明顯增多，更加突出先進制造業(yè)等實體經濟的發(fā)展，突出戰(zhàn)略性新興產業(yè)、工業(yè)技術改造等類別。
四川省今年重點項目建設中產業(yè)項目也占大頭，項目數達361個，占全省重點項目半數以上，計劃總投資1.78萬億元。
從重點項目名單來看，制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)項目備受關注。四川提出，重點推動東風神龍汽車、成都京東方6代線、鑫達30萬噸高分子復合材料等一批重點項目達產達效；重點推動京東方綿陽6代線、中國電子8.6代線、吉利南充新能源商用車、東汽自主研發(fā)重型燃機等項目加快建設。
湖北省今年重點建設項目計劃總投資規(guī)模超過1.1萬億元。據該省發(fā)改委介紹，這些重點項目主要瞄準存儲器、新能源汽車、商業(yè)航天三大國家級產業(yè)基地，以及智能制造、新型顯示面板為代表的新興產業(yè)，聚焦高鐵、高速公路、城市地下綜合管廊、機場等重大基礎設施建設及水利、生態(tài)和民生工程。
“由于基建投資的基數已經很大，增量空間有限，地方希望投資可以實現(xiàn)基建和產業(yè)投資雙輪驅動。”交行金融研究中心高級研究員劉學智在接受上證報記者采訪時說。
摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊對上證報記者分析說，在今年深化供給側改革過程中，以推動產業(yè)升級來“補短板”將是大方向。
“這也意味著，在固定資產投資的三駕馬車中，制造業(yè)投資今年會觸底回升，累計同比增速到今年年底可能會接近10%，在一定程度上對沖房地產和基建投資下滑的影響，從而確保固定資產投資整體平穩(wěn)。”章俊說。