相關(guān)專家認(rèn)為，一個企業(yè)的市場開放能力表明了企業(yè)在市場分工上做了準(zhǔn)確規(guī)劃，有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)。新加坡對起重機(jī)管理機(jī)制非常嚴(yán)格，更新速度很快，一般情況下，20年左右就會進(jìn)入強(qiáng)制淘汰退出機(jī)制，而且由于租賃企業(yè)的激烈市場競爭，客戶在選擇使用設(shè)備時又都更傾向于新產(chǎn)品，因此一般用過5年以上的設(shè)備，其維修成本、人工成本、以及停車費等成本居高不下，新加坡就會把5年以上的起重設(shè)備淘汰到馬來西亞、緬甸等欠發(fā)達(dá)國家。因此，中國品牌的起重機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆等產(chǎn)品在新加坡的市場潛力巨大，相對的也帶動了我國起重設(shè)備產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新的熱情，去搶占國際高端市場份額。
國內(nèi)的一些一線知名品牌率先看到了這一商機(jī)，在新加坡舉行了產(chǎn)品推介會，將中國民族企業(yè)的品牌價值進(jìn)行了有力的體現(xiàn)，很多用戶表示了購買意向，并加強(qiáng)了對中國國產(chǎn)起重機(jī)的深度認(rèn)可，這為國內(nèi)國企起重機(jī)和民企起重機(jī)拓寬了發(fā)展渠道，改善了發(fā)展模式，使國企和民企相互補(bǔ)充、配合發(fā)展，如國企的精力應(yīng)主要集中在大型設(shè)備一體化的建設(shè)，以及大噸位設(shè)備的制造，對于一千噸一下的起重機(jī)可以依靠社會租賃獲得。民企可以通過購置設(shè)備，加強(qiáng)管理，對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新加坡對起重機(jī)管理的嚴(yán)格法規(guī)，對起重方案、操作人員的許可證、其中作業(yè)工地監(jiān)管的覆蓋范圍等方面進(jìn)行規(guī)定，將安全系數(shù)提到最高，來滿足國企的需要。
對于起重設(shè)備的租賃，我國還沒有形成規(guī)范的產(chǎn)業(yè)體系，而新加坡起重機(jī)械的租賃行業(yè)早已產(chǎn)生規(guī)模效益，大中型租賃企業(yè)分布也很集中，對于我國來說，可以將國家起重設(shè)備企業(yè)與民營起重設(shè)備企業(yè)進(jìn)行分工，民企重要負(fù)責(zé)租賃事業(yè)，在提供設(shè)備、保證安全的前提下，按照時間的結(jié)點，保證服務(wù)質(zhì)量，在單一領(lǐng)域內(nèi)做強(qiáng)做大，而國企則可在未來騰出精力專門從事工程建設(shè)，這樣，兩者相互分工、相互配合，形成的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢可以推進(jìn)行業(yè)實現(xiàn)一次新的跨越。并且，很多國外公司沒有自己的設(shè)備在各國進(jìn)行施工的條件，而我國具備這種優(yōu)勢，可以進(jìn)行新的拓展，以便增強(qiáng)我國行業(yè)的市場開拓能力。