2009年9月28日，新興工程機械之都長沙。中聯重科舉行系列慶祝活動，喜迎共和國60華誕，慶祝中聯重科創立17周年。中國工程機械行業協會、湖南省有關部門的領導，來自全球的代理商、嘉賓，人民日報、新華社、中央電視臺、中新社、鳳凰衛視、慧聰工程機械網以及印度《新建筑材料與建筑世界》雜志，英國KHL傳媒集團、英國《今日起重》雜志等30多家媒體記者，與20000名中聯人一起參加了系列慶祝活動。

    中聯重科創建于創建于1992年9月28日，2000年10月在深交所上市。經過17年的風雨兼程和創新發展，脫胎于原長沙建設機械研究院的產業實體，從8位員工、50萬元借款起家，成長為中國工程機械行業的標桿企業。是全國首批93家創新型企業之一。在2008年全球工程機械行業排名第19位；全國工程機械行業利潤排名第一位，上海、深圳上市公司綜合績效排名前列；進入“中國企業500強”，“中國機械工業50強”；并獲得中國自主創新能力十強、中國最具影響力品牌、中華慈善事業突出貢獻獎、全國抗震救災英雄集體等獎項和榮譽。

    系列活動精彩紛呈

    28日當天，在長沙麓谷工業園與泉塘工業園，系列活動次第展開，精彩紛呈。中聯重科全系列產品博覽會囊括了各主機事業部的近百款精品設備，讓人一睹工程機械行業全球最完備產品鏈的風采；“全球經濟及工程機械行業市場展望”論壇賓朋云集，來自全球的代理商共探行業發展前景；350噸全地面汽車起重機、1000噸履帶式起重機下線儀式，成為來賓尤其是媒體記者關注的焦點；CIFA品牌推介會規模盛大的慶典晚會，飽含著吸引著眾多客戶的關注目光飽含著中聯人對共和國60華誕的祝福、對事業的執著和熱愛、對美好前景的祝愿，成了歡樂的海洋。

    科研新品向祖國獻禮

    在原建機院伴隨新中國建設與發展的53年歲月里，在伴隨中國改革開放的17年歷程中，中聯人始終執著于自主創新、永續創新。中聯重科發展的每一步，都深深鐫刻著創新的印記。

    為迎接共和國六十華誕，為慶祝自己的生日，中聯人用創新的智慧和努力獻上了一份厚重的賀禮。一批代表著中國工程機械最高水準的科研新品在中聯問世。

    由中聯重科完全自主研發生產的QUY1000噸履帶式起重機、QAY350噸全地面汽車起重機于當天隆重下線，彰顯了中聯重科在工程起重機方面的雄厚研發實力，也標志著我國在大型、超大型履帶起重機自主研發領域已走在亞洲前列；基于全球唯一同時擁有泵送設備和隧道設備平臺而開發生產的CIFA噴射機械手，具有更廣泛的施工適應性和產品可靠性；全球唯一采用3級順序伸縮專利技術的X支腿，結構可靠，更加適應中國復雜的施工工況的CIFA長臂架泵車，全球領先的6節臂專利技術、整機智能安全監控系統，確保產品運行更安全、更可靠；具有世界級先進水平、目前國內最大噸位的DR1250-63建筑用動臂式塔機，標志著中聯塔機正式躋身國際塔機巨頭的競技場。

    這些新產品全面涵蓋了工程起重機、混凝土機械、路面機械、建筑起重機械、專用車輛等領域，將成為中聯重科新的經濟增長點。

    并購企業活力不斷

    自2001年以來，中聯重陸續收購英國保路捷、湖南機床廠、中標實業、原浦沅、意大利CIFA、陜西新黃工、湖南車橋廠、華泰重工等，這一系列動作都是中聯重科“核裂變”的演繹，是完善企業產品領域的過程，并由此創立了一個重組并購的“中聯模式”。這些收購，使得中聯重科業務從最初的混凝土機械單元逐漸拓展到汽車起重機、混凝土機械、環衛機械、路面機械、土方機械等多個新領域，成為目前全球產品鏈最為完備的工程機械企業。

    意大利CIFA。9月28，正好是中聯重科收購CIFA一周年。1+1>2。新合并CIFA報表的中聯重科2009年中報披露，公司混凝土機械收入達到35.34億元，同比增長62%。增速遠遠高于國內外同行。

    同時，因為與國內的混凝土機械行業慣例不同，歐洲的混凝土機械制造商并沒有把混凝土機械所用外購底盤計入營業收入。如果按照國內的計算方法，中聯重科2009年1-8月的混凝土機械實際收入超過60億元，已經穩穩占據全球行業第一地位。

    土方機械分公司。目前，土方機械分公司雖然仍然處在流程再造后的調整、恢復階段，全球性的金融危機仍在影響蔓延，但獲得重組新生的土方公司生產經營各項指標節節攀高。截止2009年8月底，挖掘機、推土機和履帶式裝載機實現銷售同比增長173%；實現銷售收入同比增長150%；利潤情況將由去年的虧損4千萬元到今年盈利過千萬元，各項指標連闖歷史記錄，強勢、大幅度增長。

    土方機械分公司三年發展戰略規劃。以挖掘機迅速形成規模為突破口，實現推土機、樁工機械的協同發展，共同提升土方公司的整體實力和規模，到2011年銷售收人目標達到50億，2015年進入中聯重科百億經營單元行列。

    車橋分公司。并購一年來，車橋分公司積極組織“入模”中聯文化的學習與培訓，啟動了流程再造,確保生產經營持續穩定發展，2009年預計實現銷售收入12.5億元，同比增長21%，實現凈利潤2000萬元，同比增長175%。

    目前，車橋公司已經明確了“雙十雙百”戰略發展規劃，即用10年左右的時間，投資10億元，使車橋年產銷規模達到100萬根，年銷售收入過百億元。

    物料輸送設備分公司。原華泰重工是2008年7月29日正式加入中聯重科，在國際金融危機肆虐全球的大背景下，物料輸送設備分公司公司生產經營各項指標逆勢而上，定單巨增，尤其在散料系統上取得重大突破，取得了自成立以來最好成績。截止2009年7月底，實現銷售收入5.18億元，比上年同期增長350％；利潤由虧損1997萬元轉為盈利1654萬元。

    物料輸送設備分公司確立了以“內涵式增長”和“外延式擴張”相結合的整體工作思路，規劃用五年左右傾力打造中國散料輸送設備行業第一家百億企業。

    中聯重科液壓分公司。原常德信誠液壓有限公司并入中聯重科后，生產經營取得了迅猛發展。截至今年9月份，實現銷售收入4940萬元，同比增長70%，實現利潤600萬元，同比增長53.8%。而且制定了到2011年實現產值翻兩番的戰略規劃。

    通過實施“裂變加聚變”的國際化戰略，中聯重科以產品系列分類，形成混凝土機械、工程起重機械、城市環衛機械、建筑起重機械、路面施工養護機械、基礎施工機械、土方機械、專用車輛、液壓元器件、工程機械薄板覆蓋件、消防設備、電梯產品、專用車橋等多個專業分、子公司，打造一個國際化工程機械產業集群，朝著年銷售收入千億目標進軍！