江麓機(jī)電科技（集團(tuán)）有限公司和他的掌門人柳秀導(dǎo)實(shí)力和競爭力是領(lǐng)跑市場的資本。2009年，江麓開始以湖南軍工領(lǐng)跑者的姿態(tài)出現(xiàn)在市場上，這家百年老店，在柳秀導(dǎo)的苦心經(jīng)營下煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

　柳秀導(dǎo)稱江麓攀越的另一個(gè)高峰是：“十二五”中后期建成百億企業(yè)，總體上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)效益、員工收入“三個(gè)翻番”。

　　再突破目標(biāo)：主營業(yè)務(wù)收入30億元

　　2004年12月，柳秀導(dǎo)開始走上公司總經(jīng)理的崗位。他接手的江麓經(jīng)過9年的努力，已經(jīng)從破產(chǎn)邊緣走上了良性發(fā)展的軌道。然而，這也是企業(yè)發(fā)展最難突破的時(shí)期，干部員工開始有了“小富即安”的思想，變得有些不思進(jìn)取。

　　市場競爭如逆水行舟，不進(jìn)則退。危機(jī)意識始終是企業(yè)前行發(fā)展的動力。柳秀導(dǎo)清楚地認(rèn)識到，要引導(dǎo)大家把眼光從自身縱向比聚焦于行業(yè)橫向比，在新的起跑線上奮起直追。

　　當(dāng)時(shí)，江麓主營業(yè)務(wù)收入首次跨越5億元，在湖南軍工行業(yè)中還不靠前。在認(rèn)真深入的調(diào)研后，柳秀導(dǎo)提出：“十一五”末公司主營業(yè)務(wù)收入突破30億元，員工人均年收入翻番的目標(biāo)。江麓立下了要做湖南軍工行業(yè)領(lǐng)跑者的誓言。

　　然而，要在短短幾年間主營業(yè)務(wù)收入增長5倍，這可能嗎？面對質(zhì)疑，柳秀導(dǎo)說：“志當(dāng)存高遠(yuǎn)，有夢想就有未來，有決心就能成功。”他要求干部員工有“三心”（責(zé)任心、上進(jìn)心、事業(yè)心），并且將企業(yè)精神由“團(tuán)結(jié)一條心，敢拼就能贏”，重新提煉概括為“頂天立地，勇往直前，拼搏精進(jìn)，創(chuàng)新超越”。

　　在柳秀導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以經(jīng)濟(jì)總量、效益等主要指標(biāo)衡量，公司近5年創(chuàng)造的財(cái)富，比過去20年還要多，企業(yè)進(jìn)入了歷史上發(fā)展最好最快的時(shí)期。2007年——2009年，公司三年主營業(yè)務(wù)收入在湖南軍工行業(yè)中率先接連突破20億元、25億元、30億元，到2009年提前一年完成了當(dāng)時(shí)大家覺得不可能完成的任務(wù)。

　　“真正的核心技術(shù)是買不來的”

　　江麓是我國較早研制生產(chǎn)工程機(jī)械的企業(yè)，是湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的搖籃，擁有30多年工程機(jī)械的研制生產(chǎn)歷史。

　　盡管有著深厚的技術(shù)積淀，柳秀導(dǎo)仍然對于創(chuàng)新非常地執(zhí)著。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“真正的核心技術(shù)是買不來的，必須依靠自主創(chuàng)新。”

　　柳秀導(dǎo)一直以身作則實(shí)踐創(chuàng)新。1996年7月，年僅32歲的柳秀導(dǎo)以其卓著的技術(shù)成就為基礎(chǔ)，受命于企業(yè)危難之時(shí)，出任江麓機(jī)械廠總工程師。那時(shí)的江麓軍品任務(wù)銳減，民品市場萎縮，企業(yè)陷入生存危機(jī)。

　　他分析形勢后提出以車輛新型綜合傳動裝置為突破口，產(chǎn)品研發(fā)與項(xiàng)目爭取同步展開，瞄準(zhǔn)國際傳動領(lǐng)先技術(shù)，先把裝備干出來，再由用戶挑選。這一做法，突破行業(yè)傳統(tǒng)定式，領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展十年。江麓率先研制出了我國首臺液力機(jī)械綜合傳動裝置原理樣機(jī)后，一鳴驚人，震動業(yè)內(nèi)，順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目立項(xiàng)，成功地開始與其他優(yōu)勢企業(yè)比肩競爭。

　　在他的牽頭組織和實(shí)施下，江麓出色完成了一大批新型裝備研制生產(chǎn)任務(wù)，培育了一批核心技術(shù)。這些高新技術(shù)裝備，突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)，整體性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　而在民品科研方面，“十一五”以來，在他的帶領(lǐng)下，公司推進(jìn)了塔式起重機(jī)、振動式壓路機(jī)、垃圾壓實(shí)機(jī)、施工升降機(jī)、橋式起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)升級和型號完善，并新開發(fā)了滑移式裝載機(jī)、1.8-33噸系列液壓挖掘機(jī)。

　　他還確定了江麓民品發(fā)展的兩大核心業(yè)務(wù)板塊：重型裝備與工程機(jī)械、傳動機(jī)械，通過“軍轉(zhuǎn)民”技術(shù)應(yīng)用培育發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，加速推動民品產(chǎn)業(yè)升級。

　　江麓在科研方面有許多之最：率先研制出國內(nèi)最大噸位QTD480動臂式塔機(jī)和QTZ500組裝式塔機(jī)，完成了國內(nèi)最大在研QTD900動臂式塔機(jī)的工程設(shè)計(jì)，QTZ400塔機(jī)列入國家火炬計(jì)劃，YLK30垃圾壓實(shí)機(jī)獲評“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”；“新型混合動力工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)”科研項(xiàng)目在國家科技部組織的“863”計(jì)劃專家答辯中排名第一……

　　 “讓中國的轎車裝上湖南的CVT，讓世界的轎車裝上中國的CVT”

　　一直以來，我國汽車傳動機(jī)械、風(fēng)電傳動機(jī)械、工程機(jī)械液壓液力元件等關(guān)鍵核心零部件技術(shù)受制于國外嚴(yán)格的封鎖與控制，不得不依賴于進(jìn)口，成為產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展瓶頸。柳秀導(dǎo)決心用江麓深厚的技術(shù)積淀與手中掌握的核心技術(shù)，解決我國民用傳動機(jī)械產(chǎn)業(yè)長期受制于人的被動局面。

　　2006年，江麓容大車輛傳動股份有限公司成立，專門研制汽車無級自動變速器（CVT）。經(jīng)過幾年的努力，攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，幾經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)改進(jìn)，終于研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車無級自動變速器，并于2009年成功搭載多種車型實(shí)現(xiàn)小批量產(chǎn)銷，成為國內(nèi)第一家集自主研發(fā)與生產(chǎn)銷售汽車無級自動變速器于一體的企業(yè)。

　　今年3月，長沙麓谷建成了國內(nèi)第一條年產(chǎn)5萬臺專業(yè)化生產(chǎn)線，標(biāo)志著我國汽車無級自動變速器產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了關(guān)鍵的一步。在生產(chǎn)線落成典禮上，柳秀導(dǎo)宣告：“讓中國轎車裝上湖南的CVT，讓世界的轎車裝上中國的CVT”。而湖南的CVT，由于技術(shù)先過，總體性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平，與國外同類產(chǎn)品比節(jié)能15%以上。

　　“創(chuàng)新型企業(yè)，核心在科技，關(guān)鍵在人才”

　　柳秀導(dǎo)說，創(chuàng)新型企業(yè)，核心在科技，關(guān)鍵在人才。在科技創(chuàng)新上一定要眼光長遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)公司技術(shù)底蘊(yùn)和人才底蘊(yùn)同步積累。近幾年，公司技術(shù)開發(fā)費(fèi)占主營業(yè)務(wù)收入的比例逐年提高，2009年突破了5%。

　　而江麓從項(xiàng)目平臺、職業(yè)通道、考核評價(jià)、激勵約束、社會保障等方面創(chuàng)新人才機(jī)制，很大程度上優(yōu)化了員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。江麓的職工在全國、省部級職業(yè)技能比賽中獲獎13人次。“十一五”以來已獲國家級、省部級科學(xué)技術(shù)獎25項(xiàng)，國家專利授權(quán)48項(xiàng)。

　　江麓就象一本書，里面記載著光榮厚重的歷史與新時(shí)期騰飛的夢想。柳秀導(dǎo)帶領(lǐng)著江麓的團(tuán)隊(duì)，正書寫著新的篇章。而面對輝煌，他顯得很清醒：“我認(rèn)為要發(fā)展好一個(gè)企業(yè)，‘回頭看’固然很重要，但更重要的是‘向前看’，特別是企業(yè)處于奮起爬坡的階段，必須牢牢盯住目標(biāo)、緊緊咬定目標(biāo)‘向前看’，不達(dá)目的決不罷休。”