近日，通過工程起重機(jī)公司汽車吊工藝技術(shù)人員加班加點(diǎn)的努力工作，一條全新的中噸位汽車起重機(jī)吊臂裝配流水線于年底前在中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園投入使用。該生產(chǎn)線為我公司具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，包含了3項(xiàng)國家發(fā)明專利,標(biāo)志著中聯(lián)重科在汽車起重機(jī)吊臂組裝方面又一次取得了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

長期以來，行業(yè)內(nèi)中噸位汽車起重機(jī)的吊臂裝配基本采用原始、傳統(tǒng)的方式，不僅操作繁瑣，工作效率低下，而且存在著重大安全隱患。隨著市場需求的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有吊臂裝配方式越來越難以適應(yīng)高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)，這就對(duì)中噸位(25-80噸)吊臂組裝提出了更高的技術(shù)要求。為解決這一瓶頸問題，制造技術(shù)研究所的吊臂裝配技術(shù)人員在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)與有關(guān)部門的配合下，深入調(diào)研、系統(tǒng)分析，將運(yùn)用在大噸位吊臂組裝機(jī)上的經(jīng)驗(yàn)與研究成果，創(chuàng)造性地運(yùn)用到中噸位吊臂組裝上來，經(jīng)過努力攻關(guān)獲得了成功，開創(chuàng)了中噸位吊臂組裝的流水化作業(yè)時(shí)代。

目前，該流水線已投入到生產(chǎn)中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，原臺(tái)位式吊臂組裝每班可以組裝吊臂6條，而新的吊臂流水線每班可以組裝吊臂10條，且仍有生產(chǎn)潛力可以挖掘。新設(shè)備不僅操作方便，而且提升了生產(chǎn)效率將近兩倍。吊臂組裝流水線真正實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的安全、高效，為中聯(lián)重科奔向行業(yè)領(lǐng)跑地位，奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。