日前，太倉港協鑫碼頭首臺1600噸/小時橋式抓斗卸船機成功滾裝上岸，標志著協鑫碼頭工程項目建設完成了又一重要節點——正式進入裝卸設備現場安裝調試階段。

據悉，首批第二臺卸船機9月進行滾裝上岸作業，裝卸兩用機和裝船機等其他設備也將于10月末進入全面安裝調試階段。

太倉港協鑫碼頭是江蘇省水運工程重點項目，也是蘇州市政府2015年度重點工程，經國家發改委批準立項，于2014年1月18日全面開工建設，工程總投資約11.4億元人民幣，設計年吞吐能力1900萬噸，預計2015年末整體投入試運營。項目建有1個5萬噸級散貨接卸泊位(水工結構按靠泊10萬噸級集裝箱船舶設計)、4個500噸級裝船泊位(水工結構按1000噸級設計)及相關配套設施。碼頭配備的橋式抓斗卸船機、斗輪堆取料機和移動式裝船機等裝卸設備，無人化、自動化程度領先國內同類碼頭水平，部分技術指標達到國際先進水平。遠期擬再建1個15萬噸級散貨接卸泊位和3個3000噸級裝船泊位及配套設施。協鑫碼頭建成投運后，將優化區域散貨碼頭布局，有效提升沿江地區能源供應保障能力。