由中國中車旗下的四方車輛有限公司自主研發(fā)設計的三款跨界公路鐵路兩用車(簡稱“公鐵車”)系列產品于2015年末在青島正式下線上市。其中，ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車屬中國國內首創(chuàng)車型，現已通過歐洲CE認證，并出口英國13輛。

中國自主研發(fā)設計的公路鐵路兩用車揭開神秘面紗

公路鐵路兩用車是一種既能公路行走又能軌道運行的專用特種車輛?？捎糜谲壍罓恳?、調車作業(yè)，也可在新線建設和后期維保時作為軌道工程機械使用，是一種適用于公路和鐵路的跨界產品。其機動靈活是公鐵車與傳統軌道工程機械相比的最大優(yōu)勢，全壽命周期成本遠低于傳統軌道車輛，更適應現代化節(jié)能環(huán)保的主題。

中國國內首創(chuàng)車型——ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車進行現場功能展示

據四方車輛有限公司相關負責人介紹，該公司從1991年開始開發(fā)研制鐵路公路兩用車、鐵道運輸機械等系列產品。1994年，研制出第一臺公鐵車。二十多年來，隨著國家軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展和城市軌道交通的快速發(fā)展，公司公鐵車產品的型譜化、系列化、模塊化建設工作取得長足進步，尤其是近兩年，各型工程用、牽引用公鐵車的研發(fā)設計及投入使用，進一步奠定了公司行業(yè)內技術領先地位。

該負責人表示，本次發(fā)布的三款最新產品分別是ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車、公路鐵路兩用清掃車、公路鐵路兩用放線車。其中，ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車最為引人關注，它主要用于鐵路電氣化線路接觸網檢修、維護，信號安裝等高空作業(yè)場合。ICON系列高空作業(yè)公鐵車屬中國國內首創(chuàng)車型，采用液壓鋼輪驅動方式，快速垂直上下道，電氣采用CAN-BUS總線控制，鉗盤式制動，混合臂式高空作業(yè)，現已通過歐洲CE認證，并出口英國13輛，受到歐洲市場的廣泛認可和青睞。