從遼寧省沈陽市官方獲悉，中國排名前十的營口港務集團與省會城市沈陽已合作組建沈陽港(集團)有限公司，使其成為東北亞重要國際物流中心。

營口港是東北三省和內蒙古自治區最便捷的海上通道之一，建有5個港區。在三省一區各主要城市建立了具有報關報驗、訂船訂艙、倉儲運輸等功能的10余個陸港場站。2015年，營口港吞吐量實現3.38億噸。

據沈陽港相關負責人介紹，營口港是沈陽經濟區的唯一出海口，沈陽港將前移營口港的所有功能。即在沈陽可以接受貨物運代、直接簽訂合同和訂倉，未來還將實現一次性報關。

組建沈陽港的新模式，相當于將港口移到了腹地，使近海城市沈陽成為具備所有海港功能的港城。建成以“沈滿歐”鐵路為出口的陸路口岸、以沈陽港為出口的海港口岸、以桃仙機場為出口的空港口岸，形成“三位一體”的海陸空立體樞紐架構。

2015年，沈陽和營口兩地相繼開通多條國際班列，其中營口港入歐集裝箱直達班列每周“六連發”，成為沈陽港對外貿易的重要載體。海運可對接韓國、日本、東盟等國家和地區，海鐵聯運可輻射歐亞大陸至大西洋(600558)岸線，將“一帶一路”建設有機銜接。

目前，沈陽港正在抓緊建設位于沈陽市境內的沈北陸港、遼中陸港、法庫陸港三個物流平臺，將集裝箱業務前移至貨源所在地以及當地物流商，使貨物在最短時間內分撥，實現內陸建港拉近港口與貨源距離的目標，構建海陸聯運大通道上的國際物流母港。

沈陽港建成后，將成為集海運、鐵路、公路、航空多式聯運為一體的全方位物流平臺，有效拉動中俄歐國際貿易流通，成為具有國際影響力的交易中心、物流中心、信息中心和定價中心，促進遼寧老工業基地新一輪經濟發展。