中山“十三五”期間將重點(diǎn)發(fā)力打造珠江口西岸區(qū)域性綜合交通樞紐城市，計(jì)劃投資500億元，建設(shè) “一路一線一軌”，到時(shí)市民出行又將提速多少呢?快看!

一路是指推進(jìn)干線路網(wǎng)的建設(shè)，中山干線公路建設(shè)計(jì)劃，包含二環(huán)十射共18個(gè)項(xiàng)目，其他重點(diǎn)工程8個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)26個(gè)干線公路，總里程276公里。“十三五”期間路網(wǎng)投資超350億元，是“十二五”期間投資的3倍以上。

一線是指加快管線公司新三板上市，打造中山地下資源綜合管理平臺(tái)，加快城市綜合管溝建設(shè)，“十三五”期間計(jì)劃投資50億元。

一軌則是指發(fā)展軌道交通。

按市政府辦公會(huì)議精神，市交通集團(tuán)將作為我市軌道交通網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)主體，國資委已批復(fù)我市成立軌道交通公司，公司擬在上半年成立并配合發(fā)改局開展前期工作。目前市交通集團(tuán)已申請并得到國資委批復(fù)，預(yù)計(jì)在“十三五”期間會(huì)投入100億元進(jìn)行這方面建設(shè)。

建成7條軌道交通

一軌建設(shè)未來藍(lán)圖會(huì)是怎樣呢?到時(shí)會(huì)有七條線路組成，全長總共有246.5公里 共124站。到時(shí)咱們中山的百姓出行可就更加方便了，全市范圍內(nèi)一個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)市中心，半個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)相鄰的城市。

一號線：港口—中山北—石岐—東區(qū)—南區(qū)—大涌

二號線：小欖—東升—西區(qū)—石岐—東區(qū)—火炬區(qū)—馬鞍島

三號線：古鎮(zhèn)—橫欄—沙溪—石岐—東區(qū)

四號線：西區(qū)—中山北—岐江新城—翠亨新區(qū)

五號線：中山北—西區(qū)—大涌—板芙—三鄉(xiāng)—坦洲

六號線：南頭—東鳳—小欖—古鎮(zhèn)

七號線：南頭—黃圃—三角—港口—中山站

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中山市交通項(xiàng)目建設(shè)有限公司表示，積極參加中山市域的高速公路建設(shè)，包括東部外環(huán)高速和中山古神公路改高速，目前主要進(jìn)行的是前期工作，在這一片投資大概會(huì)100億左右。