2014年9月，為落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，推動天津機場建設(shè)中國國際航空物流中心，市委、市政府決定建設(shè)天津航空物流區(qū)，并由天津港保稅區(qū)管委會具體統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、招商和管理工作。多年來，保稅區(qū)高起點規(guī)劃建設(shè)航空物流區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，編制完成了航空物流區(qū)總體規(guī)劃;在原有天津空港國際物流區(qū)1平方公里的基礎(chǔ)上，完成了0.88平方公里航空物流區(qū)一期的拆遷和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作;建設(shè)了天津航空物流區(qū)航運服務中心，實現(xiàn)了空港口岸監(jiān)管部門的集中辦公和一站式服務;規(guī)劃建設(shè)占地約100萬平方米的天津航空口岸大通關(guān)基地，旨在為企業(yè)提供高效、便捷的一體化通關(guān)作業(yè)服務。

按照《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》提出的“增強天津濱海機場區(qū)域樞紐作用，建設(shè)我國國際航空物流中心”的總體要求，保稅區(qū)希望將航空物流區(qū)建設(shè)成為以航空物流綜合產(chǎn)業(yè)體系為主導，大力發(fā)展航空運輸、郵件快遞、電子商務、航空金融、商務服務、航空維修、綜合服務等特色鮮明、功能完善、產(chǎn)業(yè)聚集的國際航空物流核心功能區(qū)。在企業(yè)選擇上，主要瞄準航空運輸、貨運代理、快遞物流、倉儲分撥、貿(mào)易結(jié)算、跨境電商、功能平臺、交易市場等航空物流相關(guān)企業(yè)，以及金融保險、高端服務等現(xiàn)代服務業(yè)。

2018年初，保稅區(qū)工委、管委會按照黨中央、市委、市政府和新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，提出了“依托兩港、開放引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)升級、創(chuàng)新經(jīng)濟，高水平建設(shè)宜業(yè)宜居國際生態(tài)活力新城”的發(fā)展思路，制定了“依托海空兩港優(yōu)勢，提升貿(mào)易物流能級”的重點任務，明確了“加快國際航空物流中心核心區(qū)建設(shè)”的總體目標，并分解出了六項具體工作舉措，包括推進天津航空物流區(qū)核心功能區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套項目建設(shè)，強化口岸功能、招商引資，營造一流大通關(guān)環(huán)境;提升已有指定口岸功能運營水平;強化貨源組織，鞏固現(xiàn)有貨源地，開拓新市場，吸引分撥中心、結(jié)算中心等航空高附加值項目;開工建設(shè)大通關(guān)基地一期工程，建設(shè)符合航空物流業(yè)務需求的信息平臺系統(tǒng)，提高航運服務中心監(jiān)管服務效率，積極推動設(shè)立綜合保稅區(qū)完善功能;籌建天津貨運航空公司并投入運營;出臺航空物流產(chǎn)業(yè)支持政策，促進重點項目聚集發(fā)展。

前不久，保稅區(qū)發(fā)布航空物流產(chǎn)業(yè)支持政策，將進一步打造空港綜合性進口指定大口岸，吸引大貿(mào)易、大物流，發(fā)揮好天津航空物流區(qū)的帶動效應。今后，保稅區(qū)將繼續(xù)以口岸為載體、以貿(mào)易和物流為基礎(chǔ)，聚焦口岸功能、區(qū)域輻射、創(chuàng)新驅(qū)動、增值環(huán)節(jié)、運輸模式五個維度，圍繞實體、貨量和結(jié)算，抓核心業(yè)務和企業(yè)，通過政策和服務助推產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更快聚集。