為進一步滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求，優化完善交通基礎設施網絡結構，今年哈爾濱市計劃實施機場第二通道迎賓路高架工程，該項目將于20日開工建設，工期3年。項目建設時將為智軌交通預留條件，建成后可運營機場至市區的智軌交通,方便居民出行，輻射帶動機場周邊地區經濟快速發展。

據介紹，機場第二通道迎賓路高架包括老機場路高架和伊春路兩部分，線路自學府路與躍興街，沿伊春路—民主大街—老機場路敷設。考慮老機場路通道服務機場和臨空經濟區的雙重功能，主線沿老機場路向北跨過機場高速后落地，與機場高速合并進入機場。另外，向西沿規劃機場路延長線至臨空經濟區太安路前落地。老機場路段高架橋段全長25.2公里，雙向六車道標準，橋梁全寬30米，設置上、下橋匝道各5座。臨空經濟區段高架橋全長4.8公里，雙向四車道標準。伊春路段道路和橋梁全長5.2公里。老機場路高架橋與四環路、規劃南北快速路、規劃五環路預留互通立交。據悉，機場第二通道迎賓路高架建成通車后，將把太平國際機場和中心城區緊密聯系在一起，為航空配套服務創造必要的基礎條件，進一步滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求。同時，哈爾濱西站至機場將新增一條快速干道，形成了一條聯通城市中西部的“動脈”，有效緩解沿線交通壓力。

據了解，機場第二通道迎賓路高架工程作為省、市重點項目，哈爾濱市相關部門主動對接服務，大幅縮減審批時限，全力助推項目盡快開工建設。