昨天，清河火車站新落客平臺首次向媒體開放。記者 程功攝

　　即將投入使用的清河交通樞紐站將解決上地地區(qū)多年交通擁堵問題，成為上班族和居民的出行“橋頭堡”。記者昨天了解到，清河交通樞紐及周邊道路工程已基本完工，7月底完成弱電調(diào)試工作，多部門聯(lián)合驗收完成后，即具備運營條件。開通后，可提供12條公交線路運營條件、180個出租車蓄車位、3000個自行車車位。

　　昨天，記者來到該樞紐站現(xiàn)場。位于清河高鐵站西北側(cè)的清河交通樞紐是一座服務(wù)城際鐵路、軌道交通、公交線路于一體的樞紐站。驅(qū)車經(jīng)過上地東路，就可以看到“清河交通樞紐站”幾個大字。走進(jìn)樞紐，可以發(fā)現(xiàn)這里是包括出租車、自行車、高鐵等多種出行方式相互銜接的綜合客運樞紐。盡管尚未啟用，樞紐站內(nèi)部的軌道、站牌和換乘區(qū)已初見規(guī)模。

　　十余個站臺林立，公交站牌、高鐵指示牌、站內(nèi)換乘指示牌均已齊備。站在樞紐站中心，可清晰地看到出租車落客區(qū)以及自行車專行道指示牌。向外遠(yuǎn)眺，則可看到上地區(qū)域各條道路。

　　該樞紐站未來將起到什么作用?清河交通樞紐相關(guān)負(fù)責(zé)人劉自強(qiáng)介紹，交通樞紐正式投入使用后，可提供12條公交線路運營條件，站臺設(shè)置12個上客區(qū)、4個落客區(qū)，有效解決高鐵及地鐵乘客到上地區(qū)域的出行;出租車區(qū)域上客站臺15個、180個出租車蓄車位(含發(fā)車位)，為乘客出行提供出租車接駁服務(wù);配套廣場兩側(cè)區(qū)域及東廣場提供共計3000個自行車車位，方便乘客停放自行車及共享單車;與樞紐建設(shè)同期完成下穿高鐵、公交車道與步行通道，連接上地與清河地區(qū)，為周邊群眾東西穿行提供便利。

　　清河交通樞紐正式運營后，可以有效緩解上地東路地區(qū)擁堵現(xiàn)狀，起到促進(jìn)清河地區(qū)綜合交通運輸體系建設(shè)、加強(qiáng)各種出行方式之間有效銜接、全面提升城市功能、緩解周邊道路交通擁堵的統(tǒng)籌調(diào)度作用。

　　為了完善中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)的交通，地鐵清河站和即將投用的清河交通樞紐站周邊共新建或改擴(kuò)建市政道路8條，拓寬瓶頸路1條，新建專用匝道4條，總里程約10.5公里。其中，新建主干路1條，為穿越京張高鐵和京新高速、連接上地和清河地區(qū)的安寧莊北路，新建次干、支路2條，分別為西二旗西路、站東街，改擴(kuò)建道路5條，分別為上地東路、安寧莊路、安寧莊西一條，安寧莊西二條、安寧莊西路北延，拓寬安寧莊西路陶瓷廠附近瓶頸路1條，新建清河站專用匝道4條。

　　海淀區(qū)住建委重大辦李自強(qiáng)說，西二旗西路已于2018年完工，安寧莊西路北延于2019年完工，上地東路、安寧莊路、安寧莊西一條、安寧莊西二條、站東街5條道路及4條專用匝道今年上半年基本完工，安寧莊西路陶瓷廠附近瓶頸路口改造預(yù)計近日可完工通車，安寧莊北路正在進(jìn)行穿越京張高鐵和京新高速控制性節(jié)點施工，局部路段計劃年底完工具備通車條件。

　　清河高鐵南北落客平臺、新建匝道已經(jīng)基本完工，將于近期開通。開通后旅客可以從京新高速專用出口直接前往南落客平臺，旅客下車后可以直接安檢進(jìn)展，送站司機(jī)在落客后可以通過匝道直接上京新高速回城，整個過程和機(jī)場的不停車落客相似。

　　清河交通樞紐啟用后，聯(lián)通樞紐及安寧莊西路的人行地下通道及公交專用道也將啟用，通車后，上地、清河、西三旗地區(qū)將再添一條東西向主干路。( 來源： 北京日報 記者 張驁)