雙方的戰略重組得到了天津雷沃全體股東和高管層的大力支持，得到了雷沃重工管理團隊及全體員工的積極擁護。雙方已于2020年12月1日簽署戰略合作協議，12月29日完成交割。根據協議，濰柴集團持有雷沃重工60%的股權，天津雷沃持股38.62%，濰柴集團成為雷沃重工的控股股東。

　　強強聯合，打造世界一流農業裝備集團

　　山東是農業大省，也是農業裝備生產大省，在全國總量上具有重要的地位。實施鄉村振興戰略，實現農業機械現代化，全面推動山東農業裝備由中低端向中高端邁進，是山東省委、省政府的重要戰略部署。“十四五”期間，山東將高端裝備制造業放在了社會經濟發展的重要地位，農業裝備的高質量發展是核心內容之一。這次重組，是根據省委省政府統一要求，推動全省農業裝備產業整合升級的重要舉措。

  雷沃重工是中國農業裝備品牌的龍頭企業之一，也是國內唯一能夠為現代農業提供全程機械化整體解決方案的自主品牌。收獲機械、拖拉機等業務連續近 20 年保持全國領先。在國內建立了超過1000家專業的分銷和服務體系，市場與品牌優勢顯著。其中，輪式谷物收獲機械全國第一，玉米收獲機械全國第一，履帶式谷物收獲機械全國第二，拖拉機業務全國第二。2020年雷沃重工營業收入140億元，累計銷售農業機械8萬臺，行業龍頭地位持續穩固。

  濰柴集團是一家國際化跨國集團。在全球擁有動力系統、商用車業務、工程機械、智能物流、海洋交通裝備等五大業務板塊，尤其是動力總成核心技術業務已全面實現跨越引領。近年來，濰柴集團提出進軍農業裝備的戰略轉型目標，在產品市場轉型中，農機動力從三年前的零配套躍升到現在20%的行業占有率。五年前，濰柴動力啟動了大型拖拉機高端核心動力總成研發，目前已經掌控了農業裝備CVT(無級變速器)動力總成關鍵核心技術，一舉打破國外壟斷，實現中國制造CVT動力總成零突破。

　　雙方重組完成后，濰柴集團正式邁入了農業機械裝備制造領域，承擔起了農業機械裝備邁向現代化的重任。重組后的新濰柴，完整的工業裝備雛形已經凸顯，也是目前全球戰略資源最豐富的工業裝備集團之一，未來發展空間巨大。

　　下一步，濰柴將依托自身高端非道路全系列發動機、CVT動力總成和液壓動力總成等核心產業資源，為雷沃重工和全行業裝上高效可靠的動力“心”，補齊動力總成嚴重缺失的短板。同時濰柴也將發揮自身在電控、新能源、無人駕駛等新科技領域的優勢，與雷沃進行高效協同，為推動農業裝備智能化、打造智慧農業建立核心競爭力。

　　雙方合作對推動我國加速農業現代化具有戰略意義，契合國家發展戰略要求。重組后的雷沃重工將成為濰柴集團的戰略性業務板塊之一，為濰柴動力帶來農業裝備大幅提升配套比重的機遇。發布會上，譚旭光還擘畫了未來雷沃重工的戰略愿景：聚焦高端農業裝備，打造世界一流的農業裝備集團，2025年前實現營業收入500億元，進入全球行業第一梯隊，成為濰柴集團新的發展增長點。

　　科技自立，重塑中國農業裝備新格局

　　中國農業裝備行業在經歷了黃金十年的高速發展后，目前市場正在由“從有到全”“從全到好” 向“從好到強”的高質量轉型。就全國農業機械水平來看，依舊面臨著低端產能過剩、同質化競爭嚴重，產品質量亟需提升等突出問題。尤其是大馬力高端農業裝備全部依賴進口，多功能農業裝備嚴重缺失，其核心是動力傳動系統不能滿足整車整機要求。推動中國農業裝備向大型化、高端化、智能化轉型升級迫在眉睫。

　　黨的十九大首次提出實施鄉村振興戰略，并寫入黨章。習近平總書記也多次對“三農”問題作出重要指示，強調要強化農業科技和裝備支撐。據統計，山東省擁有2000多家農機制造企業，生產7大門類、3500多個品種產品，農機零部件產值全國占比達40%。

　　濰柴深耕內燃機行業70多年，在柴油機的制造和研發領域底蘊深厚，聚集全球高端人才，不斷對關鍵核心技術發起攻關，推動中國動力產業鏈不斷向高端邁進。濰柴率先突破的CVT動力總成技術，通過液壓傳動與機械傳動的結合實現拖拉機無級變速，有效提升拖拉機工作效率和舒適性、降低油耗，契合我國推動農業裝備產業升級和強化行業補短板的總體戰略。目前CVT拖拉機產品在發達國家市場占比已超過40%，CVT在200馬力以上大型拖拉機市場占比更高。國外著名農機企業美國約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等均具備成熟的產品開發和批量生產能力。

　　農業裝備關鍵核心技術是糧食增產、糧食安全的根本保障之一。習近平總書記強調，中國人的飯碗要端在自己手里，關鍵在于“藏糧于地、藏糧于技”，要突破農業裝備的“卡脖子”技術。濰柴集團戰略重組雷沃重工，主動扛起國家糧食安全重任，攜手加速CVT動力總成產業化落地，推動關鍵核心技術國產化替代，助力雷沃重工大型農業裝備邁向高端，在山東濰坊打造全國最大的高端農業裝備制造基地。這也標志著山東農業裝備業整合大幕正式開啟，濰柴集團攜手雷沃重工必將為全省農業裝備高質量騰飛插上一雙有力的翅膀！(郭宇)

來源：中國工業新聞網