陜西日報訊（記者 王向華 程靖峰）1月5日，法士特咸陽產業基地智能制動二期項目開工。當日，咸陽市1月146個重點項目集中開工，總投資434.73億元。本次開工項目均是2020年“金秋季”招商、“百企進咸投資興業”等活動的成果。

1月13日，渭南市舉行2021年第一次項目集中開工動員會，73個項目集中開工，總投資373.9億元，拉開了全市“項目建設突破年”行動的序幕。

……

自2020年下半年陜西省開展重點項目觀摩活動之后，全省上下干項目、搞建設氛圍日益濃厚，各地牢固樹立大抓項目、抓大項目的鮮明導向。

新年伊始，全省一批重點項目進入了密集開工期。在加快構建新發展格局的背景下，一批批重點項目率先“起跑”，為陜西“十四五”高質量開局注入了強大動力。

　自我加壓 你追我趕

一批重大產業項目建成投運，2020年省級重點項目完成投資5507.6億元

新冠肺炎疫情大考之下，陜西乃至中國經濟之所以表現出足夠韌性，重點項目功不可沒。

“2020年應該是我在法士特最忙碌的一年。”1月8日，法士特咸陽產業基地項目機械加工車間主任劉春直言。

去年復工復產后，法士特的液力緩速器在商用重卡市場需求旺盛。作為法士特新建的液力緩速器生產單位，2020年4月投產的法士特咸陽產業基地項目最初月產能在3000臺左右，遠不能滿足市場需求。

“市場不等人，下游整車廠每天都在催訂單。”劉春說。為把這個法士特最高端的智能化工廠效能發揮到最大，生產人員吃住在工廠，學習智能化數控系統、優化生產流程、解決技術難題……短短6個月，基地液力緩速器年產能達到10萬臺。

2021年一開年，法士特又號召全體員工“搶機遇、搶訂單、搶資源、搶時間”，大干一季度。元旦假期，法士特咸陽產業基地項目加緊生產，300多臺液力緩速器如期交付下游整車廠。

自2020年下半年全省重點項目觀摩活動以來，各項目單位自我加壓、你追我趕，推動項目迅速達產達效。

在陜西最大的聚烯烴生產基地——靖邊煤油氣資源綜合利用項目，技術人員夜以繼日優化裝置運行，僅用4個月就完成項目填平補齊工程試車，創造了同類型裝置試車成功最快紀錄。

當前，面對風險挑戰明顯上升的復雜局面和改革發展穩定的繁重任務，什么才是實現經濟穩增長的關鍵？

答案毫無疑問就是重點項目建設。

隨著銀西高鐵、神府至河北南網擴建工程等“兩新一重”項目建成，2020年陜西省各地實施的一批重點項目、重大工程，目前已初見成效。在新發展理念指引下，去年省級重點建設項目完成投資5507.6億元，超額完成年度計劃。

　質量第一 優中選優

提高重點項目質量檔次，2021年度創新驅動和先進制造業項目投資占比達25%

在省發展改革委重大項目辦主任崔黨恩辦公室，一張《陜西省重點項目進展情況》表格鋪滿整個墻面，上面詳細記錄著13個市（區）項目月度投資完成情況。

“這張表上的數字隨時更新，就是為了比進度、找差距！”崔黨恩說，2020年全省重點項目觀摩活動后，各地都感受到了緊迫感。

談及今年全省重點項目計劃編制工作最大的變化是什么時，多年從事全省重點項目管理工作的崔黨恩迅速答道：“項目質量被提升到前所未有的高度。”2021年度創新驅動和先進制造業項目投資占比達25%，而此前這樣的投資強度和規模，多出現在交通基礎設施和能源化工領域。

高質量發展離不開高質量項目支撐。

“今年，全省各地不約而同把質量第一、優中選優作為報送項目的重要標尺。”崔黨恩說，各地選報項目重點都是圍繞“兩新一重”、三大攻堅戰、鄉村振興、西安國家中心城市建設、西部大開發形成新格局、黃河流域生態保護和高質量發展等主題，重點項目質量檔次明顯提升。

據悉，2021年，陜西省初步安排省級重點建設項目540個左右、總投資2.2萬億元以上，省、市、縣三級重點項目年度投資達到1.5萬億元以上。尤其是創新驅動、先進制造、文化旅游、重大交通水利以及5G、物聯網等領域投資力度加大，為高質量發展積蓄新動能。

為確保補短板、強弱項、打基礎、利長遠的大項目好項目快速落地，今年陜西省還將打破以往重點項目集中開工的單一形式，創新方式組織金融支持重點項目高質量發展對接會，深入開展重點項目觀摩活動等，營造大抓項目、大抓招商、大抓堵點、大抓環境的濃厚氛圍，掀起項目大干熱潮。

　做“優”服務 做“厚”儲備

強化政策服務和要素保障，儲備一批打基礎、利長遠、增后勁的重點項目

2020年12月，冠捷年產400萬臺電視整機生產項目負責人鄭定彬遭遇了一場“危機”。

受疫情影響，海外港口擁堵，水路運輸成本高企，令原本緊張的鐵路運輸更加一車難求。企業原定2020年12月29日前發往波蘭的104個集裝箱因貨運受阻，無法發運。

鄭定彬為此東奔西走了半個月，依然一籌莫展。

一邊是波蘭工廠生產原料告急，另一邊是高達2485萬美元的出口貨品無法按時交貨，企業面臨巨額違約罰款。

怎么辦？

情急之下，鄭定彬找到了“娘家”省商務廳。省商務廳立即協調陸港、鐵路等單位開座談會，“搶”車皮、“搶”艙位，全力保障貨品出口。

2020年12月29日，104個集裝箱如期通過中歐班列長安號發往波蘭。

如今，抓項目建設、服務項目生產在陜西省已成共識：省商務廳實施“一企一策，一事一議”幫扶政策，保外貿外資產業鏈供應鏈穩定；省自然資源廳建立綠色通道，每月溝通解決重點項目土地問題；省發展改革委積極爭取投資，協調金融機構支持項目建設……圍繞要素保障做“優”服務，陜西省各地各部門優化項目審批，強化要素保障，確保項目盡快落地落實、達產達效，同時以一流營商環境“招大引強”、延鏈補鏈，強化項目儲備，為高質量發展提供“硬支撐”。

圍繞重點領域做“厚”儲備。在“十四五”規劃編制中，陜西省突出規劃工程化、具體化、項目化，聚焦創新驅動、構建現代產業體系、擴大內需、建設數字陜西等，初步儲備重大項目2061個，總投資達12.7萬億元。

行走三秦大地，處處涌動著重點項目高質量發展的熱潮。一批批大項目、好項目的落地生根，撐起陜西高質量發展的“脊梁”，持續為陜西新時代追趕超越提供強大引擎。