韓聯(lián)社2月1日報道，韓國汽車研究院當(dāng)天發(fā)表題為《汽車半導(dǎo)體，需要選擇并集中創(chuàng)造機會》的產(chǎn)業(yè)動向報告書表示，韓國的汽車半導(dǎo)體海外依存度很高，呼吁韓國汽車行業(yè)在全球領(lǐng)先企業(yè)提高技術(shù)壁壘之前，引進半導(dǎo)體安全領(lǐng)域的技術(shù)試驗和認(rèn)證體系，積極設(shè)計和生產(chǎn)汽車半導(dǎo)體，構(gòu)建半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

    目前，內(nèi)燃機汽車半導(dǎo)體數(shù)量為200至300個，但無人駕駛汽車（第3階段）預(yù)計將搭載2000個以上的汽車半導(dǎo)體。預(yù)計全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模將從2019年的418億美元增長到2022年的553億美元，到2024年將達655億美元。來源：韓聯(lián)社