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下載手機(jī)APP 碼頭潭公園站是武漢地鐵6號(hào)線二期工程的一個(gè)換乘站，現(xiàn)在車站正在進(jìn)行精細(xì)化保潔，通訊、信號(hào)、主動(dòng)售檢票、電力、通風(fēng)等十多個(gè)體系的單項(xiàng)調(diào)試現(xiàn)已完結(jié)，進(jìn)入歸納聯(lián)調(diào)階段。8月19日，碼頭潭公園站展開(kāi)歸納聯(lián)調(diào)中的一項(xiàng)——消防聯(lián)測(cè)，檢測(cè)車站各個(gè)體系是否能夠有用消防聯(lián)動(dòng)。
在碼頭潭公園站站廳，工程師經(jīng)過(guò)釋放煙霧對(duì)消防體系進(jìn)行聯(lián)動(dòng)測(cè)試。下午3時(shí)30分，一股橙色煙霧從站廳冒出，煙感探測(cè)器測(cè)試到煙霧后，坐落車控室的歸納監(jiān)控體系馬上接收到預(yù)警信息，車站發(fā)動(dòng)了應(yīng)急排煙聯(lián)動(dòng)機(jī)制。閘機(jī)紛繁主動(dòng)打開(kāi)，電梯停運(yùn)、各個(gè)顯示屏呈現(xiàn)“車站發(fā)生緊急狀況，請(qǐng)迅速撤離!”字樣，車站廣場(chǎng)循環(huán)播映分散通知，聲光報(bào)警發(fā)動(dòng)。
在車控室歸納監(jiān)控平臺(tái)的大屏幕上能夠看見(jiàn)站廳、站臺(tái)各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行。消防聯(lián)測(cè)時(shí)，屏幕上“站廳”一塊就會(huì)呈現(xiàn)赤色，彈出報(bào)警彈框，方便運(yùn)營(yíng)人員判斷，觸發(fā)一系列聯(lián)動(dòng)裝置。
碼頭潭公園站是地鐵1號(hào)線和6號(hào)線的換乘站，從1號(hào)線高架俯瞰，能夠看見(jiàn)金山大路兩邊的6號(hào)線車站出入口現(xiàn)已建好。從6號(hào)線二期工程碼頭潭公園站地下一層站廳的換乘通道上樓，便是1號(hào)線車站的D出口。
6號(hào)線二期從一期金銀湖公園站向西延伸，沿金山大路行駛，全長(zhǎng)7公里，共設(shè)5個(gè)車站，分別是海口三路站、二雅路站、五環(huán)體育中心站、碼頭潭公園站、新城十一路站。
(來(lái)歷：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào))
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地鐵 軌跡
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在碼頭潭公園站站廳，工程師經(jīng)過(guò)釋放煙霧對(duì)消防體系進(jìn)行聯(lián)動(dòng)測(cè)試。下午3時(shí)30分，一股橙色煙霧從站廳冒出，煙感探測(cè)器測(cè)試到煙霧后，坐落車控室的歸納監(jiān)控體系馬上接收到預(yù)警信息，車站發(fā)動(dòng)了應(yīng)急排煙聯(lián)動(dòng)機(jī)制。閘機(jī)紛繁主動(dòng)打開(kāi)，電梯停運(yùn)、各個(gè)顯示屏呈現(xiàn)“車站發(fā)生緊急狀況，請(qǐng)迅速撤離!”字樣，車站廣場(chǎng)循環(huán)播映分散通知，聲光報(bào)警發(fā)動(dòng)。
在車控室歸納監(jiān)控平臺(tái)的大屏幕上能夠看見(jiàn)站廳、站臺(tái)各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行。消防聯(lián)測(cè)時(shí)，屏幕上“站廳”一塊就會(huì)呈現(xiàn)赤色，彈出報(bào)警彈框，方便運(yùn)營(yíng)人員判斷，觸發(fā)一系列聯(lián)動(dòng)裝置。
碼頭潭公園站是地鐵1號(hào)線和6號(hào)線的換乘站，從1號(hào)線高架俯瞰，能夠看見(jiàn)金山大路兩邊的6號(hào)線車站出入口現(xiàn)已建好。從6號(hào)線二期工程碼頭潭公園站地下一層站廳的換乘通道上樓，便是1號(hào)線車站的D出口。
6號(hào)線二期從一期金銀湖公園站向西延伸，沿金山大路行駛，全長(zhǎng)7公里，共設(shè)5個(gè)車站，分別是海口三路站、二雅路站、五環(huán)體育中心站、碼頭潭公園站、新城十一路站。
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