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下載手機APP 廈門地鐵3號線“百年巨大精力”主題列車從廈門火車站動身，開往翔安蔡厝站。
市民特別穿戴赤色衣服，手拿小國旗，在蔡厝站合影紀念。
廈門地鐵3號線廈門火車站營建熱烈氣氛。
昨日上午10時，廈門地鐵3號線“百年巨大精力”主題列車慢慢駛離廈門火車站，開往翔安蔡厝站，與此同時沿線各站點開門迎客，標志著廈門地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)正式注冊運營。
地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)是廈門城市中心向東放射的軌道交通骨干線，連接了思明、湖里和翔安三個區，構建了廈門本島與翔安區的快速跨海連接通道。不少翔安市民紛繁贊賞:“地鐵3號線注冊后，進島非常便利，大大拓展了我們的活動空間。”
?
地鐵3號線與地鐵1號線、2號線共同構成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網。地鐵線路成網，發揮的是乘數效應：通過更多的換乘點、更多的接駁線路，擴展服務半徑，將更多市民出行一致歸入。
據悉，地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)全長26.5公里，設車站21座。電客車選用B2型車，6節編組，最高運營速度80公里/小時。從廈門火車站到蔡厝站只需39分鐘，從廈門火車站到五緣灣站只需23分鐘。
【記者探訪】
主題車廂引市民贊賞
推出“百年巨大精力”“美好廈門”“海洋城市”3個主題專列
地鐵列車行將抵達結尾蔡厝站，市民拿起手機拍照。
昨日上午10點整，記者乘坐地鐵3號線首趟列車從廈門火車站動身，與此同時，地鐵3號線沿線站點外的市民有序進入地鐵站內，迫不及待地前來體驗。
看到獨具特征的“百年巨大精力”主題專列，進入車廂的市民紛繁發出贊賞的聲響。“嘉庚精力、海堤精力、英雄三島精力……”在第六節“廈門精力”主題車廂里，有市民剛一落座，就忍不住拿出手機拍照紀念。
列車平穩地向前動身，上車的乘客也越來越多。在湖里公園站上車的陳老先生，從1981年開端在廈作業，見證了廈門四十年來翻天覆地的變化，他感慨地說：“廈門的發展太敏捷了，這在曾經是根本無法幻想的。”一大早就攜全家出門體驗地鐵3號線的市民廖小君說，她的父親是一名有著55年黨齡的共產黨員，在踏進主題列車的那一瞬間，便被深深感動，“感謝祖國越來越強大，為我們發明了更加美好的日子!”
記者了解到，除了“百年巨大精力”主題列車，地鐵3號線上還有“美好廈門”和“海洋城市”兩個主題列車。前者猶如一張行走的城市卡片，后者宛如一個移動的海底世界。
特征站點時尚又傳統
箭頭燈指明進出站方向標準站延續閩南古厝元素
地鐵3號線廈門火車站設有“市鳥白鷺”的文明符號。
走進地鐵3號線廈門火車站，記者的注意力敏捷被“云天青”的線路色和“市鳥白鷺”的文明符號吸引，規劃簡練大氣又特征鮮明。抬頭一看，具有方向性的箭頭燈亮堂直觀，能夠快速地辨認進出站方向。
在站廳至站臺的扶梯頂部，“清湛云天”的畫面使空間維度得到增強，讓乘客宛如走在藍天白云下。
湖里公園站屬于特別空間結構車站，記者一走進該站，便被天花板吊頂出現的三角塊面元素深深吸引。“藍白配色，永不過時的高檔感，看起來既動感又時尚。”市民林小姐開玩笑地說，在站廳內拍照發微信朋友圈，應該會收成很多點贊。
火炬園站是地鐵3號線標準站，其裝飾規劃延續了閩南古厝的元素。記者在站臺層看到，吊頂上方有片云紋裝飾山墻。據悉，山墻規劃元素源于傳統吉祥如意云紋，經抽象化規劃與古厝山墻巧妙融合，映襯了安全如意的美好寓意和清湛云天的意境。“這種結合閩南傳統元素的規劃很棒，帶有地方特征的裝飾風格，才干突顯當地文明。我為廈門地鐵點贊!”市民楊先生說。
【乘客感觸】
換乘出行省時又便捷
家住翔安林前鄰近的市民陳先生，乘坐地鐵3號線從林前站來到廈門火車站，打算換乘BRT到集美的親戚家做客。“從地鐵站走出，乘坐無障礙電梯，順著換乘指示，只花三四分鐘便可抵達BRT火車站。”陳先生說，以往每個周末，他都會到集美的親戚家做客，曾經需要一個半小時以上的公交車程，現在通過地鐵3號線換乘BRT，節約半個小時以上。
家住鐘宅路的市民劉小姐，過去每天要坐將近40分鐘的公交車到火炬園鄰近上班，為了避免上班頂峰期堵車，她試過坐地鐵上班，然而需要先乘坐地鐵2號線，再到呂厝站換乘地鐵1號線，仍要花費不少時刻和精力。地鐵3號線注冊后，劉小姐能夠從五緣灣站直接坐到火炬園站，上班旅程節約了20分鐘。“現在早上不僅能多睡一瞬間，乘坐地鐵3號線直達的費用，還比地鐵1號線、2號線換乘廉價了2元。”
記者發現，地鐵3號線注冊后，除呂厝站外，地鐵換乘站增加了湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、五緣灣站。換乘站增多，意味著出行的選擇更多了，相應的里程數縮短了，票價也更廉價。舉一個比如，本來乘客從火炬園站到五緣灣站，必須經呂厝站換乘，票價5元。而地鐵3號線注冊后，能夠乘坐地鐵3號線直達，無須換乘，票價3元。
翔安進島快速又環保
家住翔安后頭的林女士昨日特別和家人一起乘坐地鐵3號線進島。“之前自己開車進島常常要考慮出行時刻和堵車狀況，費時費力，有了地鐵后便利很多。”林女士表示，蔡厝站鄰近有“p+m”停車場，停車便利，進島又快，還環保，今后出行會優先考慮地鐵。
跨海出行不憂慮“堵車”
通過五緣灣站，地鐵3號線行將駛入通往翔安的海底隧道，廈門海洋學院大二學生周詩涵明顯激動起來，“感覺很快就要到家了。”家住翔安的她常常在周末回家，有時需要乘坐近兩小時的公交車才干到家。
現在，從五緣灣站到林前站，只需8分鐘左右，通過跨海隧道只需3分鐘左右。“再也不必憂慮會堵車了。”周詩涵說。
【提醒】
運營時刻
●地鐵3號線首班車發車時刻為6:30。
大交路(廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)末班車發車時刻為22:30。
小交路(廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發車時刻為23:00。
●地鐵1號線鎮海路站和巖內站的末班車發車時刻均由22:30延伸至23:00。
●地鐵2號線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發車時刻由22:30延伸至23:00，五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發車時刻均堅持22:30不變。
●地鐵2號線早頂峰進島距離縮短至3分20秒，且掩蓋時刻延伸至1小時。
運轉時長
●地鐵3號線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運轉時刻39分鐘。
●地鐵3號線小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運轉時刻23分鐘。
行車距離
●地鐵3號線島內段(廈門火車站-五緣灣站)頂峰行車距離5分30秒，平峰行車距離6分55秒。
●地鐵3號線島外段(五緣灣站-蔡厝站)頂峰行車距離11分鐘，平峰行車距離13分50秒。
線路換乘
●地鐵1號線換乘:湖濱東路站和火炬園站
●地鐵2號線換乘:體育中心站和五緣灣站
●BRT換乘:廈門火車站和湖里創新園站
(來歷：廈門日報文/記者柯笛盧琛林欽圣實習屬相文琛圖/記者張江毅)
標簽：
地鐵 交通
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廈門地鐵3號線廈門火車站營建熱烈氣氛。
昨日上午10時，廈門地鐵3號線“百年巨大精力”主題列車慢慢駛離廈門火車站，開往翔安蔡厝站，與此同時沿線各站點開門迎客，標志著廈門地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)正式注冊運營。
地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)是廈門城市中心向東放射的軌道交通骨干線，連接了思明、湖里和翔安三個區，構建了廈門本島與翔安區的快速跨海連接通道。不少翔安市民紛繁贊賞:“地鐵3號線注冊后，進島非常便利，大大拓展了我們的活動空間。”
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地鐵3號線與地鐵1號線、2號線共同構成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網。地鐵線路成網，發揮的是乘數效應：通過更多的換乘點、更多的接駁線路，擴展服務半徑，將更多市民出行一致歸入。
據悉，地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)全長26.5公里，設車站21座。電客車選用B2型車，6節編組，最高運營速度80公里/小時。從廈門火車站到蔡厝站只需39分鐘，從廈門火車站到五緣灣站只需23分鐘。
【記者探訪】
主題車廂引市民贊賞
推出“百年巨大精力”“美好廈門”“海洋城市”3個主題專列
地鐵列車行將抵達結尾蔡厝站，市民拿起手機拍照。
昨日上午10點整，記者乘坐地鐵3號線首趟列車從廈門火車站動身，與此同時，地鐵3號線沿線站點外的市民有序進入地鐵站內，迫不及待地前來體驗。
看到獨具特征的“百年巨大精力”主題專列，進入車廂的市民紛繁發出贊賞的聲響。“嘉庚精力、海堤精力、英雄三島精力……”在第六節“廈門精力”主題車廂里，有市民剛一落座，就忍不住拿出手機拍照紀念。
列車平穩地向前動身，上車的乘客也越來越多。在湖里公園站上車的陳老先生，從1981年開端在廈作業，見證了廈門四十年來翻天覆地的變化，他感慨地說：“廈門的發展太敏捷了，這在曾經是根本無法幻想的。”一大早就攜全家出門體驗地鐵3號線的市民廖小君說，她的父親是一名有著55年黨齡的共產黨員，在踏進主題列車的那一瞬間，便被深深感動，“感謝祖國越來越強大，為我們發明了更加美好的日子!”
記者了解到，除了“百年巨大精力”主題列車，地鐵3號線上還有“美好廈門”和“海洋城市”兩個主題列車。前者猶如一張行走的城市卡片，后者宛如一個移動的海底世界。
特征站點時尚又傳統
箭頭燈指明進出站方向標準站延續閩南古厝元素
地鐵3號線廈門火車站設有“市鳥白鷺”的文明符號。
走進地鐵3號線廈門火車站，記者的注意力敏捷被“云天青”的線路色和“市鳥白鷺”的文明符號吸引，規劃簡練大氣又特征鮮明。抬頭一看，具有方向性的箭頭燈亮堂直觀，能夠快速地辨認進出站方向。
在站廳至站臺的扶梯頂部，“清湛云天”的畫面使空間維度得到增強，讓乘客宛如走在藍天白云下。
湖里公園站屬于特別空間結構車站，記者一走進該站，便被天花板吊頂出現的三角塊面元素深深吸引。“藍白配色，永不過時的高檔感，看起來既動感又時尚。”市民林小姐開玩笑地說，在站廳內拍照發微信朋友圈，應該會收成很多點贊。
火炬園站是地鐵3號線標準站，其裝飾規劃延續了閩南古厝的元素。記者在站臺層看到，吊頂上方有片云紋裝飾山墻。據悉，山墻規劃元素源于傳統吉祥如意云紋，經抽象化規劃與古厝山墻巧妙融合，映襯了安全如意的美好寓意和清湛云天的意境。“這種結合閩南傳統元素的規劃很棒，帶有地方特征的裝飾風格，才干突顯當地文明。我為廈門地鐵點贊!”市民楊先生說。
【乘客感觸】
換乘出行省時又便捷
家住翔安林前鄰近的市民陳先生，乘坐地鐵3號線從林前站來到廈門火車站，打算換乘BRT到集美的親戚家做客。“從地鐵站走出，乘坐無障礙電梯，順著換乘指示，只花三四分鐘便可抵達BRT火車站。”陳先生說，以往每個周末，他都會到集美的親戚家做客，曾經需要一個半小時以上的公交車程，現在通過地鐵3號線換乘BRT，節約半個小時以上。
家住鐘宅路的市民劉小姐，過去每天要坐將近40分鐘的公交車到火炬園鄰近上班，為了避免上班頂峰期堵車，她試過坐地鐵上班，然而需要先乘坐地鐵2號線，再到呂厝站換乘地鐵1號線，仍要花費不少時刻和精力。地鐵3號線注冊后，劉小姐能夠從五緣灣站直接坐到火炬園站，上班旅程節約了20分鐘。“現在早上不僅能多睡一瞬間，乘坐地鐵3號線直達的費用，還比地鐵1號線、2號線換乘廉價了2元。”
記者發現，地鐵3號線注冊后，除呂厝站外，地鐵換乘站增加了湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、五緣灣站。換乘站增多，意味著出行的選擇更多了，相應的里程數縮短了，票價也更廉價。舉一個比如，本來乘客從火炬園站到五緣灣站，必須經呂厝站換乘，票價5元。而地鐵3號線注冊后，能夠乘坐地鐵3號線直達，無須換乘，票價3元。
翔安進島快速又環保
家住翔安后頭的林女士昨日特別和家人一起乘坐地鐵3號線進島。“之前自己開車進島常常要考慮出行時刻和堵車狀況，費時費力，有了地鐵后便利很多。”林女士表示，蔡厝站鄰近有“p+m”停車場，停車便利，進島又快，還環保，今后出行會優先考慮地鐵。
跨海出行不憂慮“堵車”
通過五緣灣站，地鐵3號線行將駛入通往翔安的海底隧道，廈門海洋學院大二學生周詩涵明顯激動起來，“感覺很快就要到家了。”家住翔安的她常常在周末回家，有時需要乘坐近兩小時的公交車才干到家。
現在，從五緣灣站到林前站，只需8分鐘左右，通過跨海隧道只需3分鐘左右。“再也不必憂慮會堵車了。”周詩涵說。
【提醒】
運營時刻
●地鐵3號線首班車發車時刻為6:30。
大交路(廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)末班車發車時刻為22:30。
小交路(廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發車時刻為23:00。
●地鐵1號線鎮海路站和巖內站的末班車發車時刻均由22:30延伸至23:00。
●地鐵2號線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發車時刻由22:30延伸至23:00，五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發車時刻均堅持22:30不變。
●地鐵2號線早頂峰進島距離縮短至3分20秒，且掩蓋時刻延伸至1小時。
運轉時長
●地鐵3號線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運轉時刻39分鐘。
●地鐵3號線小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運轉時刻23分鐘。
行車距離
●地鐵3號線島內段(廈門火車站-五緣灣站)頂峰行車距離5分30秒，平峰行車距離6分55秒。
●地鐵3號線島外段(五緣灣站-蔡厝站)頂峰行車距離11分鐘，平峰行車距離13分50秒。
線路換乘
●地鐵1號線換乘:湖濱東路站和火炬園站
●地鐵2號線換乘:體育中心站和五緣灣站
●BRT換乘:廈門火車站和湖里創新園站
(來歷：廈門日報文/記者柯笛盧琛林欽圣實習屬相文琛圖/記者張江毅)
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