全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 近日，跟著最終一臺風(fēng)機葉輪與機艙對接成功，福建福清海壇海峽海優(yōu)勢電項目46臺風(fēng)機悉數(shù)吊裝完結(jié)。這個坐落世界三大風(fēng)口之一的海優(yōu)勢電項目，在中聯(lián)重科產(chǎn)品助力下，將為我國完成碳達峰碳中和方針、走綠色低碳的高質(zhì)量開展路途貢獻力氣。
?
中聯(lián)重科起重機在福建福清海壇海峽海優(yōu)勢電項目現(xiàn)場
福建福清海壇海峽海優(yōu)勢電項目總裝機容量300MW，共布置46臺風(fēng)電機組，風(fēng)機根底采用高樁承臺根底型式該項目坐落龍高半島東北側(cè)的海壇海峽中北部，地處世界三大風(fēng)口之一，風(fēng)大浪高、水深流急，海底地質(zhì)條件雜亂，技術(shù)挑戰(zhàn)和施工危險均遠超其他海優(yōu)勢電項目
因此，負責(zé)此次吊裝的主吊機型是中聯(lián)重科精心為海上吊裝所規(guī)劃的一款超重型履帶式起重機--ZCC18000履帶式起重機早在2020年11月上海寶馬展時，一經(jīng)亮相便冷艷全場，其首創(chuàng)超起配重不落地技術(shù)，使得作業(yè)需求面積削減超60%，更適合海上渠道作業(yè)突出的微動功能，起升最低穩(wěn)定速度可達0.8-0.9m/min，更是保證了ZCC18000能在海上惡劣環(huán)境下完成精準吊裝
除此之外，為了讓吊裝工作更添一份保障，這次吊裝還使用了輔吊機型ZCC5800履帶式起重機作為中聯(lián)重科4.0精品，ZCC5800履帶式起重機綜合功能領(lǐng)先行業(yè)，一起也是經(jīng)過了商場的種種檢測，取得國內(nèi)外客戶的高度認可
2021年，國內(nèi)海優(yōu)勢電裝置商場火爆，中聯(lián)重科將始終秉持科技創(chuàng)新、客戶至上的理念，為商場供給更多高質(zhì)量的產(chǎn)品，讓更多的“極光綠”身影矗立在我國的海面之上，一起也為完成碳達峰碳中和的“雙碳方針”貢獻更多中聯(lián)力氣
(本文來自美通社)
標簽：
中聯(lián)重科 起重機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
?
中聯(lián)重科起重機在福建福清海壇海峽海優(yōu)勢電項目現(xiàn)場
福建福清海壇海峽海優(yōu)勢電項目總裝機容量300MW，共布置46臺風(fēng)電機組，風(fēng)機根底采用高樁承臺根底型式該項目坐落龍高半島東北側(cè)的海壇海峽中北部，地處世界三大風(fēng)口之一，風(fēng)大浪高、水深流急，海底地質(zhì)條件雜亂，技術(shù)挑戰(zhàn)和施工危險均遠超其他海優(yōu)勢電項目
因此，負責(zé)此次吊裝的主吊機型是中聯(lián)重科精心為海上吊裝所規(guī)劃的一款超重型履帶式起重機--ZCC18000履帶式起重機早在2020年11月上海寶馬展時，一經(jīng)亮相便冷艷全場，其首創(chuàng)超起配重不落地技術(shù)，使得作業(yè)需求面積削減超60%，更適合海上渠道作業(yè)突出的微動功能，起升最低穩(wěn)定速度可達0.8-0.9m/min，更是保證了ZCC18000能在海上惡劣環(huán)境下完成精準吊裝
除此之外，為了讓吊裝工作更添一份保障，這次吊裝還使用了輔吊機型ZCC5800履帶式起重機作為中聯(lián)重科4.0精品，ZCC5800履帶式起重機綜合功能領(lǐng)先行業(yè)，一起也是經(jīng)過了商場的種種檢測，取得國內(nèi)外客戶的高度認可
2021年，國內(nèi)海優(yōu)勢電裝置商場火爆，中聯(lián)重科將始終秉持科技創(chuàng)新、客戶至上的理念，為商場供給更多高質(zhì)量的產(chǎn)品，讓更多的“極光綠”身影矗立在我國的海面之上，一起也為完成碳達峰碳中和的“雙碳方針”貢獻更多中聯(lián)力氣
(本文來自美通社)
標簽：
中聯(lián)重科 起重機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
