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下載手機APP 10月22日，車輛在敞開試運營的環天府新區快速通道上行駛。環天府新區快速通道是推進成德眉資同城化開展的重點項目。姚永亮攝
《規劃綱要》摘要
●掌握要素活動和工業分工規則，環繞重慶主城和成都培育現代化都市圈，帶動中心城市周邊市地和區縣加速開展
●充分發揮成都帶動作用和德陽、眉山、資陽比較優勢，加速生產力一體化布局，促進基礎設施同網、公共服務資源共享、政務事項通辦、開放門戶共建，創建成德眉資同城化歸納試驗區，建造經濟發達、生態優良、日子美好的現代化都市圈
對話
省同城化辦公室常務副主任
尹宏
中共中央、國務院印發的《成渝區域雙城經濟圈建造規劃綱要》清晰，要掌握要素活動和工業分工規則，環繞重慶主城和成都培育現代化都市圈，帶動中心城市周邊市地和區縣加速開展。
怎么知道理解成都都市圈?成德眉資同城化開展獲得了哪些成效?日前，記者帶著問題采訪了四川省推進成德眉資同城化開展領導小組辦公室常務副主任尹宏。
談知道——成德眉資同城化開展就是共建成都都市圈
記者：《規劃綱要》提到成都都市圈，您對此怎么理解和知道?
尹宏：唱好成渝“雙城記”，既要開展相向，又要能級適當。成都平原經濟區是四川省經濟最活潑、人口最集中、地位最重要的優勢區域，在地輿區位、工業基礎、立異活力等方面優勢更為明顯。
2020年1月成德眉資同城化開展推進會召開，清晰把成德眉資同城化開展作為服務成渝區域雙城經濟圈建造的支撐性工程、作為施行“一干多支”開展戰略的牽引性工程。
成德眉資區域總面積3萬平方公里，這個區域與成都都市圈基本一致。加速成德眉資同城化開展就是加速共建成都都市圈，有利于聚合4市之力促進成渝相向開展。
記者：成都都市圈開展有何優勢?
尹宏：成德眉資具有了同城化開展的特征規則和現實基礎，具有當好“火車頭”的實力。
區域位置上，成德眉資4地是成都平原的主體，地輿相連;歷史人文上，成德眉資4市同歸于一個省級行政區，有著同城化開展的社會心理基礎。
成都最大的優勢是開展內地廣闊，可通過同城化迅速翻開新的開展空間，進步中心城市高端資源集聚和裝備才能。而德眉資3市則可通過同城化開展融入成都，共享成都的開展環境、方針、資源和渠道，構成“成都優勢”與“本地優勢”的彼此疊加、錯位互補，實現集群開展、彼此成果，共建面向未來、面向世界、具有世界競爭力和區域帶動力的現代化成都都市圈。
談開展——成都都市圈起步期建造獲得活躍進展
記者：成都都市圈建造狀況怎么?有何階段性成效?
尹宏：今年上半年，成都都市圈實現區域生產總值近1.2萬億元，占全省比重較上年同期進步0.4個百分點，常住人口城鎮化率達到70.3%，提前1年實現起步期階段性目標。全社會固定資產投資、規劃以上工業增加值等主要經濟指標增速高于全省平均水平，成都都市圈起步期建造獲得活躍進展。
軌道上的都市圈加速打造。發揮交通同城的先導支撐作用，加速推進“四網融合”。
一致市場系統加速構建。聚集方針協同，4市共同發布都市圈營商環境宣言，100項政務服務事項實現同城無差別受理;發布同城便捷日子十大行動，在全國率先實現員工醫保參保聯系異地轉移“一站式”通辦。
跨區域工業生態圈加速成勢。聯合建立15個工業聯盟，成德高端動力裝備工業集群當選全國先進制造業集群;編制出臺成德臨港經濟、成眉高新技術、成資臨空經濟工業帶建造方案，施行“三區三帶”建造項目464個。
談立異——量力而行盡力而為，接續用力久久為功
記者：作為統籌和諧部門，省同城化辦公室在體制機制上有何立異?
尹宏：成德眉資同城化開展推進會以來，省同城化辦公室在領導小組統籌下，活躍發揮和諧調度作用，成都發揮主干帶動作用，聯動德眉資3市落實三年行動計劃、推進年度重點任務，同城化共識已構成，同城化效應逐漸閃現。
構建規劃系統方面，以成都都市圈開展規劃、國土空間規劃、系列專項規劃構建“1+1+N”都市圈規劃系統。
立異推進機制方面，分范疇組建省市聯運參與的15個專項合作組，實現“職業和諧+歸納調度”。
此外，成都都市圈構建了橫向縱向兩套“都市圈高質量開展歸納點評指標系統”，在立異活力、綠色轉型等維度，對都市圈開展質量和同城化開展水平進行動態評價。(來歷:四川日報記者肖瑩佩)
標簽：
成都都市圈
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《規劃綱要》摘要
●掌握要素活動和工業分工規則，環繞重慶主城和成都培育現代化都市圈，帶動中心城市周邊市地和區縣加速開展
●充分發揮成都帶動作用和德陽、眉山、資陽比較優勢，加速生產力一體化布局，促進基礎設施同網、公共服務資源共享、政務事項通辦、開放門戶共建，創建成德眉資同城化歸納試驗區，建造經濟發達、生態優良、日子美好的現代化都市圈
對話
省同城化辦公室常務副主任
尹宏
中共中央、國務院印發的《成渝區域雙城經濟圈建造規劃綱要》清晰，要掌握要素活動和工業分工規則，環繞重慶主城和成都培育現代化都市圈，帶動中心城市周邊市地和區縣加速開展。
怎么知道理解成都都市圈?成德眉資同城化開展獲得了哪些成效?日前，記者帶著問題采訪了四川省推進成德眉資同城化開展領導小組辦公室常務副主任尹宏。
談知道——成德眉資同城化開展就是共建成都都市圈
記者：《規劃綱要》提到成都都市圈，您對此怎么理解和知道?
尹宏：唱好成渝“雙城記”，既要開展相向，又要能級適當。成都平原經濟區是四川省經濟最活潑、人口最集中、地位最重要的優勢區域，在地輿區位、工業基礎、立異活力等方面優勢更為明顯。
2020年1月成德眉資同城化開展推進會召開，清晰把成德眉資同城化開展作為服務成渝區域雙城經濟圈建造的支撐性工程、作為施行“一干多支”開展戰略的牽引性工程。
成德眉資區域總面積3萬平方公里，這個區域與成都都市圈基本一致。加速成德眉資同城化開展就是加速共建成都都市圈，有利于聚合4市之力促進成渝相向開展。
記者：成都都市圈開展有何優勢?
尹宏：成德眉資具有了同城化開展的特征規則和現實基礎，具有當好“火車頭”的實力。
區域位置上，成德眉資4地是成都平原的主體，地輿相連;歷史人文上，成德眉資4市同歸于一個省級行政區，有著同城化開展的社會心理基礎。
成都最大的優勢是開展內地廣闊，可通過同城化迅速翻開新的開展空間，進步中心城市高端資源集聚和裝備才能。而德眉資3市則可通過同城化開展融入成都，共享成都的開展環境、方針、資源和渠道，構成“成都優勢”與“本地優勢”的彼此疊加、錯位互補，實現集群開展、彼此成果，共建面向未來、面向世界、具有世界競爭力和區域帶動力的現代化成都都市圈。
談開展——成都都市圈起步期建造獲得活躍進展
記者：成都都市圈建造狀況怎么?有何階段性成效?
尹宏：今年上半年，成都都市圈實現區域生產總值近1.2萬億元，占全省比重較上年同期進步0.4個百分點，常住人口城鎮化率達到70.3%，提前1年實現起步期階段性目標。全社會固定資產投資、規劃以上工業增加值等主要經濟指標增速高于全省平均水平，成都都市圈起步期建造獲得活躍進展。
軌道上的都市圈加速打造。發揮交通同城的先導支撐作用，加速推進“四網融合”。
一致市場系統加速構建。聚集方針協同，4市共同發布都市圈營商環境宣言，100項政務服務事項實現同城無差別受理;發布同城便捷日子十大行動，在全國率先實現員工醫保參保聯系異地轉移“一站式”通辦。
跨區域工業生態圈加速成勢。聯合建立15個工業聯盟，成德高端動力裝備工業集群當選全國先進制造業集群;編制出臺成德臨港經濟、成眉高新技術、成資臨空經濟工業帶建造方案，施行“三區三帶”建造項目464個。
談立異——量力而行盡力而為，接續用力久久為功
記者：作為統籌和諧部門，省同城化辦公室在體制機制上有何立異?
尹宏：成德眉資同城化開展推進會以來，省同城化辦公室在領導小組統籌下，活躍發揮和諧調度作用，成都發揮主干帶動作用，聯動德眉資3市落實三年行動計劃、推進年度重點任務，同城化共識已構成，同城化效應逐漸閃現。
構建規劃系統方面，以成都都市圈開展規劃、國土空間規劃、系列專項規劃構建“1+1+N”都市圈規劃系統。
立異推進機制方面，分范疇組建省市聯運參與的15個專項合作組，實現“職業和諧+歸納調度”。
此外，成都都市圈構建了橫向縱向兩套“都市圈高質量開展歸納點評指標系統”，在立異活力、綠色轉型等維度，對都市圈開展質量和同城化開展水平進行動態評價。(來歷:四川日報記者肖瑩佩)
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