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下載手機(jī)APP 在赤崗地鐵站出入口附近增設(shè)的斑馬線
辦理交通擁堵點(diǎn)，增加便民服務(wù)車(chē)、夜班公交，晉級(jí)更新泊車(chē)服務(wù)……作為扎實(shí)推進(jìn)“我為大眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的重要舉措，廣州市本年以來(lái)經(jīng)過(guò)深入推進(jìn)展開(kāi)全市交通秩序大整治行動(dòng)，改進(jìn)組團(tuán)內(nèi)部交通微循環(huán)，暢通城市交通網(wǎng)絡(luò)，全市交通秩序及環(huán)境不斷改進(jìn)，市民出行快捷的需求不斷滿意。
挪走小小消火栓道路寬了更便民
在門(mén)庭若市的新港中路與江海大路十字路口，集聚了省第二人民醫(yī)院等兩家大型醫(yī)院、赤崗地鐵站出入口和多個(gè)居民小區(qū)。但此前因?yàn)榈罔F口路段擺滿了非機(jī)動(dòng)車(chē)，還有一個(gè)彩票亭占有了地鐵口前的路面，留給行人的道路不過(guò)幾米。每天頂峰時(shí)段，上班、上學(xué)、就醫(yī)的人潮都匯集到一起，熙熙攘攘如同“步行街”。“頂峰時(shí)段地鐵口這兒進(jìn)進(jìn)出出幾萬(wàn)人都是有的。”負(fù)責(zé)該路段辦理的海珠交警楊警官告知記者。
因?yàn)槿肆髁窟^(guò)大，常常過(guò)馬路的綠燈現(xiàn)已結(jié)束，行人都還沒(méi)有過(guò)完馬路，早頂峰時(shí)段，車(chē)輛擁堵成為“常態(tài)”。
本年7月份開(kāi)始，省第二人民醫(yī)院周邊展開(kāi)了交通整治聯(lián)合行動(dòng)，整理人行道上的非機(jī)動(dòng)車(chē)、設(shè)置同享單車(chē)禁停區(qū)、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)分隔護(hù)欄……記者近日屢次走訪了該路口，早上9點(diǎn)雖仍屬上班頂峰，但在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，盡管在地鐵口前人流量、車(chē)流量仍舊很大，整體交通秩序較此前有所好轉(zhuǎn)。
尤其是關(guān)于路口兩旁的人行道，除了對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放進(jìn)行了整理，聯(lián)合整治小組還聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門(mén)遷走了本來(lái)“杵”在地鐵口黃金方位的彩票亭，并把以前在人行道中心的一個(gè)小消火栓挪到了邊上。
“這兒的人行道本來(lái)就很狹窄，還有個(gè)消火栓立在中心，早上人多的時(shí)分真的很不方便。”市民許女士說(shuō)，“消火栓挪到路旁邊后，人行道寬了，走路更方便了。”
挪走一個(gè)消火栓，看起來(lái)是小事，卻折射出廣州整治交通秩序的溫暖情懷。而針對(duì)人流量大、綠燈已結(jié)束行人還沒(méi)通行結(jié)束的問(wèn)題，聯(lián)合整治小組還在原有斑馬線方位旁增設(shè)了過(guò)街斑馬線，讓行人過(guò)馬路更有效率。
泊車(chē)服務(wù)晉級(jí)更新處理車(chē)主出行“泊車(chē)難”
“買(mǎi)車(chē)簡(jiǎn)單，泊車(chē)難”是一線城市居民常有的感嘆。在黃埔區(qū)永和大街，記者看到，大街使用“舊改”騰出的空位進(jìn)行簡(jiǎn)單改造，見(jiàn)縫插針地為周邊居民在村社旁、大路旁邊，供給了一個(gè)個(gè)口袋便民泊車(chē)場(chǎng)，其中還包含6個(gè)占地面積共約6萬(wàn)平方米的空位。
據(jù)了解，這些泊車(chē)場(chǎng)可供給數(shù)千個(gè)暫時(shí)泊車(chē)位，均為免費(fèi)向市民供給。下一步，永和大街還將對(duì)其中具備必定根底的暫時(shí)泊車(chē)場(chǎng)進(jìn)行晉級(jí)改造，硬化地面、劃定泊車(chē)位、安裝攝像頭、增加暫時(shí)泊車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。
要處理“泊車(chē)難”問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)泊車(chē)費(fèi)的收取也是關(guān)鍵一環(huán)。9月開(kāi)始，廣州本年新出臺(tái)的《關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)辦理有關(guān)問(wèn)題的告訴》正式施行，清晰了實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)辦理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)泊車(chē)費(fèi)相關(guān)減免方針進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。
一起，廣州還晉級(jí)推出“廣州泊車(chē)”泊車(chē)信息平臺(tái)使用，做好對(duì)外開(kāi)放經(jīng)營(yíng)性泊車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài)泊位信息發(fā)布，為市民泊車(chē)供給泊位查詢、導(dǎo)航和預(yù)約等服務(wù)，方便就近泊車(chē)。截至8月31日，“廣州泊車(chē)”小程序已在平臺(tái)上發(fā)布約1700家經(jīng)營(yíng)性泊車(chē)場(chǎng)、近78萬(wàn)個(gè)泊位的動(dòng)態(tài)信息。
廣州在本年的交通秩序辦理中還對(duì)建立“網(wǎng)格化整治”機(jī)制進(jìn)行了立異。全市建立“11個(gè)區(qū)為大網(wǎng)格、177個(gè)鎮(zhèn)(街)為小網(wǎng)格”的網(wǎng)格化整治機(jī)制，全面排查整理全市363個(gè)要點(diǎn)路口、184個(gè)要點(diǎn)路段及68個(gè)交通秩序黑點(diǎn)，十大交通秩序亂點(diǎn)、十大嚴(yán)管路段、十大事端多發(fā)路段和十大要點(diǎn)整治鎮(zhèn)(街)。經(jīng)過(guò)“職責(zé)包干、聯(lián)合辦理、全民勸導(dǎo)”以點(diǎn)帶面、以線帶面，把市域社會(huì)辦理的觸角延伸到底層社會(huì)辦理的最前沿、最小單元。
數(shù)說(shuō)廣州交通秩序改進(jìn)效果
交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。截至9月，全市受檢路口整體遵法率為90.54%，全市摩電頭盔整體佩帶率為76.53%，較3月份別離上升19個(gè)和43個(gè)百分點(diǎn)，完結(jié)每月穩(wěn)步提高。
交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。本年以來(lái)(截至9月30日)，全市發(fā)生交通事端逝世人數(shù)同比下降22.95%，較大及以上事端“零發(fā)生”。
交通根底設(shè)施建造不斷完善。全市累計(jì)完結(jié)84個(gè)路段74公里非機(jī)動(dòng)車(chē)道改造，新建86.62公里機(jī)非隔離;完結(jié)交通擁堵點(diǎn)辦理65個(gè)，完結(jié)“雙微改造”18個(gè);完結(jié)新建、改造港灣式公交車(chē)站39個(gè)。
大眾出行需求不斷滿意。截至現(xiàn)在，全市便民服務(wù)車(chē)線路119條，線路長(zhǎng)度達(dá)796公里，月均客流量196萬(wàn)人次;夜間線路140條，線路長(zhǎng)度達(dá)2697公里，夜班線路數(shù)量及路程居全國(guó)首位，月均客流量60萬(wàn)人次。(廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者徐雯雯)
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城市交通
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挪走小小消火栓道路寬了更便民
在門(mén)庭若市的新港中路與江海大路十字路口，集聚了省第二人民醫(yī)院等兩家大型醫(yī)院、赤崗地鐵站出入口和多個(gè)居民小區(qū)。但此前因?yàn)榈罔F口路段擺滿了非機(jī)動(dòng)車(chē)，還有一個(gè)彩票亭占有了地鐵口前的路面，留給行人的道路不過(guò)幾米。每天頂峰時(shí)段，上班、上學(xué)、就醫(yī)的人潮都匯集到一起，熙熙攘攘如同“步行街”。“頂峰時(shí)段地鐵口這兒進(jìn)進(jìn)出出幾萬(wàn)人都是有的。”負(fù)責(zé)該路段辦理的海珠交警楊警官告知記者。
因?yàn)槿肆髁窟^(guò)大，常常過(guò)馬路的綠燈現(xiàn)已結(jié)束，行人都還沒(méi)有過(guò)完馬路，早頂峰時(shí)段，車(chē)輛擁堵成為“常態(tài)”。
本年7月份開(kāi)始，省第二人民醫(yī)院周邊展開(kāi)了交通整治聯(lián)合行動(dòng)，整理人行道上的非機(jī)動(dòng)車(chē)、設(shè)置同享單車(chē)禁停區(qū)、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)分隔護(hù)欄……記者近日屢次走訪了該路口，早上9點(diǎn)雖仍屬上班頂峰，但在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，盡管在地鐵口前人流量、車(chē)流量仍舊很大，整體交通秩序較此前有所好轉(zhuǎn)。
尤其是關(guān)于路口兩旁的人行道，除了對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放進(jìn)行了整理，聯(lián)合整治小組還聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門(mén)遷走了本來(lái)“杵”在地鐵口黃金方位的彩票亭，并把以前在人行道中心的一個(gè)小消火栓挪到了邊上。
“這兒的人行道本來(lái)就很狹窄，還有個(gè)消火栓立在中心，早上人多的時(shí)分真的很不方便。”市民許女士說(shuō)，“消火栓挪到路旁邊后，人行道寬了，走路更方便了。”
挪走一個(gè)消火栓，看起來(lái)是小事，卻折射出廣州整治交通秩序的溫暖情懷。而針對(duì)人流量大、綠燈已結(jié)束行人還沒(méi)通行結(jié)束的問(wèn)題，聯(lián)合整治小組還在原有斑馬線方位旁增設(shè)了過(guò)街斑馬線，讓行人過(guò)馬路更有效率。
泊車(chē)服務(wù)晉級(jí)更新處理車(chē)主出行“泊車(chē)難”
“買(mǎi)車(chē)簡(jiǎn)單，泊車(chē)難”是一線城市居民常有的感嘆。在黃埔區(qū)永和大街，記者看到，大街使用“舊改”騰出的空位進(jìn)行簡(jiǎn)單改造，見(jiàn)縫插針地為周邊居民在村社旁、大路旁邊，供給了一個(gè)個(gè)口袋便民泊車(chē)場(chǎng)，其中還包含6個(gè)占地面積共約6萬(wàn)平方米的空位。
據(jù)了解，這些泊車(chē)場(chǎng)可供給數(shù)千個(gè)暫時(shí)泊車(chē)位，均為免費(fèi)向市民供給。下一步，永和大街還將對(duì)其中具備必定根底的暫時(shí)泊車(chē)場(chǎng)進(jìn)行晉級(jí)改造，硬化地面、劃定泊車(chē)位、安裝攝像頭、增加暫時(shí)泊車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。
要處理“泊車(chē)難”問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)泊車(chē)費(fèi)的收取也是關(guān)鍵一環(huán)。9月開(kāi)始，廣州本年新出臺(tái)的《關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)辦理有關(guān)問(wèn)題的告訴》正式施行，清晰了實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)辦理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)泊車(chē)費(fèi)相關(guān)減免方針進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。
一起，廣州還晉級(jí)推出“廣州泊車(chē)”泊車(chē)信息平臺(tái)使用，做好對(duì)外開(kāi)放經(jīng)營(yíng)性泊車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài)泊位信息發(fā)布，為市民泊車(chē)供給泊位查詢、導(dǎo)航和預(yù)約等服務(wù)，方便就近泊車(chē)。截至8月31日，“廣州泊車(chē)”小程序已在平臺(tái)上發(fā)布約1700家經(jīng)營(yíng)性泊車(chē)場(chǎng)、近78萬(wàn)個(gè)泊位的動(dòng)態(tài)信息。
廣州在本年的交通秩序辦理中還對(duì)建立“網(wǎng)格化整治”機(jī)制進(jìn)行了立異。全市建立“11個(gè)區(qū)為大網(wǎng)格、177個(gè)鎮(zhèn)(街)為小網(wǎng)格”的網(wǎng)格化整治機(jī)制，全面排查整理全市363個(gè)要點(diǎn)路口、184個(gè)要點(diǎn)路段及68個(gè)交通秩序黑點(diǎn)，十大交通秩序亂點(diǎn)、十大嚴(yán)管路段、十大事端多發(fā)路段和十大要點(diǎn)整治鎮(zhèn)(街)。經(jīng)過(guò)“職責(zé)包干、聯(lián)合辦理、全民勸導(dǎo)”以點(diǎn)帶面、以線帶面，把市域社會(huì)辦理的觸角延伸到底層社會(huì)辦理的最前沿、最小單元。
數(shù)說(shuō)廣州交通秩序改進(jìn)效果
交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。截至9月，全市受檢路口整體遵法率為90.54%，全市摩電頭盔整體佩帶率為76.53%，較3月份別離上升19個(gè)和43個(gè)百分點(diǎn)，完結(jié)每月穩(wěn)步提高。
交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。本年以來(lái)(截至9月30日)，全市發(fā)生交通事端逝世人數(shù)同比下降22.95%，較大及以上事端“零發(fā)生”。
交通根底設(shè)施建造不斷完善。全市累計(jì)完結(jié)84個(gè)路段74公里非機(jī)動(dòng)車(chē)道改造，新建86.62公里機(jī)非隔離;完結(jié)交通擁堵點(diǎn)辦理65個(gè)，完結(jié)“雙微改造”18個(gè);完結(jié)新建、改造港灣式公交車(chē)站39個(gè)。
大眾出行需求不斷滿意。截至現(xiàn)在，全市便民服務(wù)車(chē)線路119條，線路長(zhǎng)度達(dá)796公里，月均客流量196萬(wàn)人次;夜間線路140條，線路長(zhǎng)度達(dá)2697公里，夜班線路數(shù)量及路程居全國(guó)首位，月均客流量60萬(wàn)人次。(廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者徐雯雯)
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