全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 2021年12月17日—19日，第二十屆我國世界內燃機及零部件展覽會在長沙世界會展中心開幕。展會以“創新驅動、節能減排、綠色開展”為主題，全面展現各類內燃機主機及零部件、內燃發電設備、控制系統等以及內燃機工業相關技能、產品和服務。此次，解放動力展出了CA6DM3、CA6SM4、CA6DM3-E68、CA6DM2-E6、CA6DK2、CA4DB1等多款重磅產品，并發布了勁威2.5L雙子星產品——CA4DD3和CA4DB2。
據悉，解放動力現場展現多款國六主力產品，一起現場將展現超低排放、混合動力產品及技能。現在，解放動力柴油機產品已完成重、中、輕型產品的全掩蓋，功率掩蓋40~760馬力，排量掩蓋2~16升，在我國柴油機自主企業中獨樹一幟。
解放動力國六產品選用徹底自主正向開發的EGR+DPF+SCR技能道路，四氣門頂置凸輪軸結構及獨創的分布式燃燒技能和高爆壓技能，動力性進步20%，節油3%以上，并且尿素相對國五發動機削減20%以上，到達世界搶先發動機水平。
現場，解放動力6DM2、6DM3、6DK、4DB1等主力國六機型將亮相，并且，適用于藍牌輕卡新規的2.5L國六新產品也將于到時在其展位進行獨家發布，詮釋“我國榜首自主動力的技能實力和產品實力”。
雙子星產品CA4DD3和CA4DB2
一汽解放總司理助理兼發動機事業部總司理、黨委書記錢恒榮介紹：“一是雙星同軌，這兩款都是歸于解放動力勁威品牌下的高端產品，經過相同的產品開發流程，適用相同的質量規范，運用相同的服務網絡。二是雙星并行，CA4DD3和CA4DB2別離應對的是不同的運用場景，定位有所不同。CA4DD3動力強勁，能為用戶供給高效暢快的運送體會;CA4DB2機身輕盈，適配性強，愈加習氣在城鎮、鄉村等場景運用，滿意不同用戶的個性化需求。三是雙星聯動，經過CA4DD3和CA4DB2的產品組合，高低動力掩蓋干流馬力段，以上下合圍之勢滿意一切藍牌輕卡用戶的動力需求。由此，CA4DD3和CA4DB2取名‘雙子星’，未來將作為解放動力國六輕型機的明星產品。”
一汽解放發動機事業部高級司理、研發部部長唐颋表明，解放動力2.5L“雙子星”的優勢體現在以下四點。
一是同一排量做兩個產品自身便是優勢。藍牌輕卡新規正式施行后，會有70%左右的藍牌輕卡選擇2.5L發動機，但如此巨大的客戶群體所產生的需求必定是多樣的，僅靠一款發動機很難全面滿意客戶的需求。勁威“雙子星”則不同，CA4DD3是接受原3L機市場需求的產品，動力洶涌、高效牢靠，合適資源、冷鏈、綠通等物流運送場景;CA4DB2則更注重性價比，選用模塊化規劃，外形緊湊，225kg的重量身輕如燕，可滿意快運、城配、快遞等領域高端用戶需求。
二是產品性能業內搶先。動力性方面，CA4DD3和CA4DB2的產品組合，可以掩蓋140-165馬力的干流功率段。其中CA4DD3的輸出功率達165馬力，最大扭矩達500牛米，居于行業頂尖水準，并且這款發動機在低轉速下就能爆宣布330牛米的大扭矩。牢靠性方面，CA4DD3和CA4DB2在開發階段就確立了品質要到達行業最高水平的目標，規劃制作的各個環節都擬定了嚴厲的規范，CA4DD3選用耐熱合金鑄鐵雙層水套氣缸蓋，可完成終身不開裂，一起經過選用INNA液壓挺柱和鏈條張緊器結構，氣門機構也完成了終身免維護，5000h的臺架試驗、500萬公里的道路試驗更是鑄就了CA4DD3的牢靠品質，B10壽數長達70萬公里。油耗方面，兩款發動機都體現著解放動力對節油性的不懈尋求，其中CA4DB2選用2000bar高噴發壓力、200bar爆壓規劃，熱功率43%，循環油耗較行業競品低3-5%，每1萬公里能夠為用戶節約300-500元，可謂2.5L機的運用感受，2L機的運用本錢。
三是智能性搶先。勁威“雙子星”均選用全自主的國六ECU軟件系統，并基于解放動力的智能網聯渠道，能夠為用戶進行定制化開發，滿意用戶的個性化運用要求，并經過大數據分析使得發動機愈加習氣我國運用場景和用戶習氣，進步運送功率、降本運用本錢。服務方面，勁威“雙子星”立足數智化轉型，依托解放動力的智能網聯渠道，推動智能診修、個性化保養等服務手法的廣泛運用，為用戶的運送功率保駕護航。
四是國六運用體會更好。勁威2.5L“雙子星”排放處理系統DPF免清灰里程最高可達50萬公里。別的，根據我國輕卡用戶實際工況，研宣布4萬公里最佳性價比長換油里程，進步出勤率，全年節約保養費用1600元。
作為商用車的龍頭的企業，解放動力借助自身自主研發的技能實力，發布的勁威2.5L雙子星產品，是解放動力持續創新所獲得的又一杰出成就。見道網
標簽：
藍牌輕卡 解放動力
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
據悉，解放動力現場展現多款國六主力產品，一起現場將展現超低排放、混合動力產品及技能。現在，解放動力柴油機產品已完成重、中、輕型產品的全掩蓋，功率掩蓋40~760馬力，排量掩蓋2~16升，在我國柴油機自主企業中獨樹一幟。
解放動力國六產品選用徹底自主正向開發的EGR+DPF+SCR技能道路，四氣門頂置凸輪軸結構及獨創的分布式燃燒技能和高爆壓技能，動力性進步20%，節油3%以上，并且尿素相對國五發動機削減20%以上，到達世界搶先發動機水平。
現場，解放動力6DM2、6DM3、6DK、4DB1等主力國六機型將亮相，并且，適用于藍牌輕卡新規的2.5L國六新產品也將于到時在其展位進行獨家發布，詮釋“我國榜首自主動力的技能實力和產品實力”。
雙子星產品CA4DD3和CA4DB2
一汽解放總司理助理兼發動機事業部總司理、黨委書記錢恒榮介紹：“一是雙星同軌，這兩款都是歸于解放動力勁威品牌下的高端產品，經過相同的產品開發流程，適用相同的質量規范，運用相同的服務網絡。二是雙星并行，CA4DD3和CA4DB2別離應對的是不同的運用場景，定位有所不同。CA4DD3動力強勁，能為用戶供給高效暢快的運送體會;CA4DB2機身輕盈，適配性強，愈加習氣在城鎮、鄉村等場景運用，滿意不同用戶的個性化需求。三是雙星聯動，經過CA4DD3和CA4DB2的產品組合，高低動力掩蓋干流馬力段，以上下合圍之勢滿意一切藍牌輕卡用戶的動力需求。由此，CA4DD3和CA4DB2取名‘雙子星’，未來將作為解放動力國六輕型機的明星產品。”
一汽解放發動機事業部高級司理、研發部部長唐颋表明，解放動力2.5L“雙子星”的優勢體現在以下四點。
一是同一排量做兩個產品自身便是優勢。藍牌輕卡新規正式施行后，會有70%左右的藍牌輕卡選擇2.5L發動機，但如此巨大的客戶群體所產生的需求必定是多樣的，僅靠一款發動機很難全面滿意客戶的需求。勁威“雙子星”則不同，CA4DD3是接受原3L機市場需求的產品，動力洶涌、高效牢靠，合適資源、冷鏈、綠通等物流運送場景;CA4DB2則更注重性價比，選用模塊化規劃，外形緊湊，225kg的重量身輕如燕，可滿意快運、城配、快遞等領域高端用戶需求。
二是產品性能業內搶先。動力性方面，CA4DD3和CA4DB2的產品組合，可以掩蓋140-165馬力的干流功率段。其中CA4DD3的輸出功率達165馬力，最大扭矩達500牛米，居于行業頂尖水準，并且這款發動機在低轉速下就能爆宣布330牛米的大扭矩。牢靠性方面，CA4DD3和CA4DB2在開發階段就確立了品質要到達行業最高水平的目標，規劃制作的各個環節都擬定了嚴厲的規范，CA4DD3選用耐熱合金鑄鐵雙層水套氣缸蓋，可完成終身不開裂，一起經過選用INNA液壓挺柱和鏈條張緊器結構，氣門機構也完成了終身免維護，5000h的臺架試驗、500萬公里的道路試驗更是鑄就了CA4DD3的牢靠品質，B10壽數長達70萬公里。油耗方面，兩款發動機都體現著解放動力對節油性的不懈尋求，其中CA4DB2選用2000bar高噴發壓力、200bar爆壓規劃，熱功率43%，循環油耗較行業競品低3-5%，每1萬公里能夠為用戶節約300-500元，可謂2.5L機的運用感受，2L機的運用本錢。
三是智能性搶先。勁威“雙子星”均選用全自主的國六ECU軟件系統，并基于解放動力的智能網聯渠道，能夠為用戶進行定制化開發，滿意用戶的個性化運用要求，并經過大數據分析使得發動機愈加習氣我國運用場景和用戶習氣，進步運送功率、降本運用本錢。服務方面，勁威“雙子星”立足數智化轉型，依托解放動力的智能網聯渠道，推動智能診修、個性化保養等服務手法的廣泛運用，為用戶的運送功率保駕護航。
四是國六運用體會更好。勁威2.5L“雙子星”排放處理系統DPF免清灰里程最高可達50萬公里。別的，根據我國輕卡用戶實際工況，研宣布4萬公里最佳性價比長換油里程，進步出勤率，全年節約保養費用1600元。
作為商用車的龍頭的企業，解放動力借助自身自主研發的技能實力，發布的勁威2.5L雙子星產品，是解放動力持續創新所獲得的又一杰出成就。見道網
標簽：
藍牌輕卡 解放動力
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
