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下載手機APP 2月15日，《中國證券報》以《從跟跑到領(lǐng)跑，中國盾構(gòu)機逆襲出圈》為題，長文報道了鐵建重工“大國重器”背后的創(chuàng)新故事，并在當(dāng)晚的中證金牛座APP直播間內(nèi)，為廣大投資者，詳實地介紹了鐵建重工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)及科技創(chuàng)新。全文如下：
從跟跑到領(lǐng)跑，中國盾構(gòu)機逆襲出圈……
中國證券報段芳媛
國之重器者，國之底氣也。
盾構(gòu)機為工程機械領(lǐng)域的“地下航母”，在我國一度依賴進口。十余年來，以鐵建重工為代表的中國高端裝備制造企業(yè)，通過自主創(chuàng)新，不斷凸顯自身價值，刷新制造傳奇。
今天，中國證券報·中證金牛座記者就帶大家一起探究我國盾構(gòu)機從跟跑到領(lǐng)跑的逆襲之路。
跟跑|奮起直追后發(fā)趕超
20世紀(jì)80年代末期，隨著北京、上海、廣州等地城市地鐵建設(shè)大規(guī)模啟動，國外掘進裝備及隧道施工技術(shù)不斷涌入我國，盾構(gòu)法修建隧道的理念越來越被業(yè)界認(rèn)可，但當(dāng)時的盾構(gòu)機全部依賴進口，我國盾構(gòu)機制造行業(yè)面臨扼喉嚨之痛。
為了打破海外壟斷，21世紀(jì)初期，我國正式開啟了掘進裝備關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)工作。盾構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域首個973計劃獲準(zhǔn)立項實施，盾構(gòu)機/TBM技術(shù)也進入了《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》，我國國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)不斷加速發(fā)力。
在此過程中，中國鐵建在前期技術(shù)積累及工程應(yīng)用的基礎(chǔ)上，投入巨資在湖南長沙建立盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地，研發(fā)國產(chǎn)盾構(gòu)機/TBM產(chǎn)品，逐步形成了具有自身特色的研發(fā)道路，鐵建重工應(yīng)運而生。
鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園
2010年，鐵建重工首臺土壓平衡盾構(gòu)機“開路先鋒19號”橫空出世，并在長沙地鐵工程得到了成功應(yīng)用，這讓“洋盾構(gòu)”在中國被迫降價30%。國產(chǎn)品牌盾構(gòu)機產(chǎn)品逐步在國內(nèi)地鐵隧道工程市場得到應(yīng)用，產(chǎn)品性能逐漸得到市場認(rèn)可。
并跑|持續(xù)創(chuàng)新水平領(lǐng)先
我國復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境是隧道工程建設(shè)的挑戰(zhàn)，同時也是掘進裝備工程應(yīng)用的試驗場，為掘進裝備產(chǎn)品和施工工法不斷進行技術(shù)升級提供了最寶貴的數(shù)據(jù);同時，我國地下工程建設(shè)的深入推進，為掘進裝備創(chuàng)造了巨大的市場需求。
“十二五”期間，繼盾構(gòu)機產(chǎn)品及技術(shù)之后，TBM技術(shù)被寫入《國家“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》，并分別獲得國家“863計劃”及“973計劃”立項支持。其中科研技術(shù)成果——中國鐵建大直徑TBM產(chǎn)品在吉林中部引松供水工程中得到成功應(yīng)用，提前14個月完成貫通隧洞，主要性能指標(biāo)達(dá)到甚至超過國外同類品牌產(chǎn)品，打破了國外對TBM壟斷的歷史，開創(chuàng)了我國同類斷面TBM隧洞施工速度之最。
在掘進期間，國產(chǎn)首臺大直徑敞開式巖石隧道掘進機施工最高日進尺86.5米，最高月進尺1209.8米，月平均進尺661.6米，刷新了國內(nèi)敞開式TBM施工新紀(jì)錄;開創(chuàng)了TBM同類斷面施工之最，TBM完好率月均94.70%，最高達(dá)98.06%;TBM利用率月均56.85%，最高達(dá)66.86%，TBM施工水平達(dá)到國際領(lǐng)先。
隨著國產(chǎn)盾構(gòu)機/TBM產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，技術(shù)研發(fā)實力及市場競爭力不斷提升，國產(chǎn)品牌國內(nèi)新增市場占有率快速提高到90%以上，產(chǎn)品類型及工程業(yè)績不斷豐富，以鐵建重工為代表的掘進機國產(chǎn)品牌及產(chǎn)業(yè)基地，不斷凸顯著自身價值，刷新制造傳奇。
國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機“京華號
在國產(chǎn)掘進機研制企業(yè)的努力下，國產(chǎn)掘進機逆市上揚，彎道超車。全球首臺斜井雙模式TBM、全球首臺永磁同步驅(qū)動盾構(gòu)機、國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機、國產(chǎn)首臺大直徑敞開式TBM、國產(chǎn)首臺雙護盾TBM……一大批重大技術(shù)裝備戴上了全球、國產(chǎn)首臺首套的光環(huán)，撐起中國制造的新高度，一大批拳頭產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
領(lǐng)跑|立足中國服務(wù)世界
進入“十三五”，國產(chǎn)掘進機研制企業(yè)不斷加大技術(shù)研發(fā)投入，縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期，持續(xù)提升產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)，改造升級加工制造能力，創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品工程應(yīng)用服務(wù)方式，大力開拓產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，國產(chǎn)裝備在性能、成本、質(zhì)量、售后服務(wù)等方面已占據(jù)絕對優(yōu)勢。
鐵建重工出口斯里蘭卡的盾構(gòu)機
目前，中國掘進機已經(jīng)成功出口到俄羅斯、土耳其、新加坡、阿聯(lián)酋、意大利、法國等多個國家和地區(qū)。2021年，鐵建重工位列全球全斷面隧道掘進機制造商五強的第一位，全球工程機械制造商50強的第30位。
隨著中國“一帶一路”倡議持續(xù)推進，越來越多的國產(chǎn)掘進機走出國門，走向世界，開創(chuàng)了中國制造的嶄新天地，為當(dāng)?shù)厝嗣駝?chuàng)造更美好的生活。
(本文轉(zhuǎn)載自鐵建重工公眾號)
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鐵建重盾構(gòu)機
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