群塔施工安全重要性日益凸顯

 

隨著建筑工業(yè)化的快速發(fā)展，群塔施工項(xiàng)目日漸增多，每個(gè)塔機(jī)在其生命周期內(nèi)，將會(huì)輾轉(zhuǎn)多個(gè)施工工地，基本上都會(huì)經(jīng)歷群塔作業(yè)的場(chǎng)景。

 

未來(lái)之城雄安新區(qū)近千臺(tái)中聯(lián)重科塔機(jī)林立

 

中聯(lián)重科群塔助力杭州西站項(xiàng)目建設(shè)

 

而群塔施工作業(yè)中易出現(xiàn)因碰撞導(dǎo)致重大安全事故。群塔作業(yè)如果缺失安全防護(hù)系統(tǒng)，將會(huì)導(dǎo)致塔機(jī)臂架與臂架、臂架與鋼絲繩等多種情況的碰撞或纏繞風(fēng)險(xiǎn)，輕則造成設(shè)備損壞、工期延誤，重則引起塔機(jī)倒塌、人員傷亡等災(zāi)難性事故。群塔防碰撞技術(shù)已成為塔機(jī)的一項(xiàng)基本安全需求。群塔防碰撞系統(tǒng)作為群塔施工安全的主要保障體系，正被越來(lái)越多的安監(jiān)單位納入安全施工的管理要求。

 

群塔防碰撞系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

 

據(jù)2021年國(guó)內(nèi)6個(gè)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)省份和直轄市(北京、上海、廣州、深圳、江蘇、陜西)的不完全統(tǒng)計(jì)，使用達(dá)到6個(gè)月的塔機(jī)配套防碰撞系統(tǒng)的比例不足40%，考慮到我國(guó)的普遍情況，全國(guó)的平均配置比例估計(jì)僅為30%，群塔施工安全的保護(hù)還不全面。其次，各地安監(jiān)部門對(duì)群塔施工的管理要求存在差異，國(guó)內(nèi)僅約50%的地市對(duì)群塔防碰撞系統(tǒng)的配置提出明確要求，但要求的嚴(yán)格程度也不盡相同。

 

同時(shí)，行業(yè)中數(shù)以百計(jì)的群塔防碰撞系統(tǒng)提供商對(duì)塔機(jī)安全控制的理解也各不相同，群塔防碰撞系統(tǒng)在實(shí)際施工中還存在大量?jī)H以報(bào)警功能使用的情況，群塔施工安全的保護(hù)還不充分。

 

此外，由于群塔防碰撞系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及行業(yè)的低配套率，導(dǎo)致系統(tǒng)的通用性較差，不同廠商的產(chǎn)品系統(tǒng)相互不兼容，這在一定程度限制了群塔施工安全的改善，制約了群塔防碰撞系統(tǒng)的發(fā)展。塔機(jī)行業(yè)亟需針對(duì)群塔施工安全進(jìn)行整頓，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，全面配置可監(jiān)可控的群塔防碰撞系統(tǒng)。

 

中聯(lián)重科啟動(dòng)群塔防碰撞生態(tài)建設(shè)

 

針對(duì)群塔防碰系統(tǒng)的諸多難題，中聯(lián)重科立足于自主創(chuàng)新，積累了群塔施工中重疊區(qū)域高效協(xié)同的一系列創(chuàng)新成果，為施工安全技術(shù)進(jìn)步奠定了研究基礎(chǔ)。同時(shí)，中聯(lián)重科以服務(wù)客戶為理念支撐，從塔機(jī)行業(yè)的宏觀戰(zhàn)略出發(fā)，針對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)的被動(dòng)式群塔防碰系統(tǒng)，倡議建設(shè)群塔施工的技術(shù)安全生態(tài)。

 

在自主推動(dòng)的同時(shí)，中聯(lián)重科還聯(lián)合行業(yè)群塔防碰撞技術(shù)頭部品牌-西安豐樹(shù)公司共同打造高集成度、高兼容性的塔機(jī)群塔防碰撞技術(shù)生態(tài)，最大化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組網(wǎng)兼容，減少客戶和社會(huì)資源浪費(fèi)。

 

2月14日，中聯(lián)重科與西安豐樹(shù)簽約合作，共建群塔防碰撞安全生態(tài)

 

中聯(lián)重科新研制的塔機(jī)群塔防碰撞系統(tǒng)，與原廠電控系統(tǒng)融為一體，既能報(bào)警也能參與控制保護(hù)，還能與現(xiàn)有西安豐樹(shù)群塔防碰撞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，將隨著中聯(lián)重科新一代產(chǎn)品逐步投放市場(chǎng)。同時(shí)，中聯(lián)重科也將針對(duì)已銷售的塔機(jī)，精心設(shè)計(jì)加裝方案，最終提高塔機(jī)群塔作業(yè)的安全性，提升行業(yè)中群塔防碰撞系統(tǒng)的市場(chǎng)普及率。

 

中聯(lián)重科作為全球高端裝備制造商，耕耘塔機(jī)領(lǐng)域60余年，其塔機(jī)市場(chǎng)的技術(shù)引領(lǐng)及產(chǎn)品定義的能力穩(wěn)居行業(yè)第一。西安豐樹(shù)公司，是集設(shè)備研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，其塔群防碰撞相關(guān)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)安監(jiān)單位的覆蓋率多年來(lái)持續(xù)最高。兩者的深度合作，將為行業(yè)的群塔施工安全技術(shù)普及帶來(lái)一個(gè)新的契機(jī)，將進(jìn)一步推動(dòng)建筑施工行業(yè)的安全生產(chǎn)，也為解決當(dāng)前塔機(jī)行業(yè)面臨的跨品牌系統(tǒng)無(wú)法兼容使用、行業(yè)中塔群防碰撞系統(tǒng)配置率低下等問(wèn)題探索了一個(gè)重要的方向。

 

(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

 

標(biāo)簽：

 

中聯(lián)重科群塔防碰撞新生態(tài)建設(shè)

 

（免費(fèi)聲明：

 

1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。

 

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

 

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。

 

4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）