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下載手機(jī)APP 【原標(biāo)題】平陸運(yùn)河項(xiàng)目正式批復(fù)立項(xiàng)項(xiàng)目靜態(tài)總投資約680億元，力求本年開工建造
奮進(jìn)新征途建功新時(shí)代
■運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約140公里，項(xiàng)目按內(nèi)河I級航道(3000噸級船舶)規(guī)范建造
■運(yùn)河連通西江航運(yùn)干線與北部灣世界紐帶海港，將以最短距離打通西江干流入海通道
■運(yùn)河經(jīng)過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流連通貴州、云南，完成西南地區(qū)內(nèi)河航道與海洋運(yùn)送直接貫穿
3月17日，經(jīng)自治區(qū)黨委、政府贊同，自治區(qū)開展變革委批復(fù)了自治區(qū)交通運(yùn)送廳上報(bào)的平陸運(yùn)河項(xiàng)目建議書，平陸運(yùn)河項(xiàng)目正式立項(xiàng)。
平陸運(yùn)河是我國自京杭大運(yùn)河后一千多年來的第一條運(yùn)河，是廣西各族人民期盼了100多年的運(yùn)河。運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約140公里，項(xiàng)目按內(nèi)河I級航道(3000噸級船舶)規(guī)范建造。運(yùn)河靜態(tài)總投資約680億元，以開展航運(yùn)為主，兼顧供水、灌溉、防洪、改進(jìn)水生態(tài)環(huán)境等。
平陸運(yùn)河連通西江航運(yùn)干線與北部灣世界紐帶海港，將以最短距離打通西江干流入海通道，經(jīng)過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流連通貴州、云南，完成西南地區(qū)內(nèi)河航道與海洋運(yùn)送直接貫穿。運(yùn)河建成后，將從根本上緩解西江下流通航壓力，并經(jīng)過鐵水聯(lián)運(yùn)，減輕長江通航壓力，遠(yuǎn)期與正在研究證明的湘桂運(yùn)河銜接，將縱向貫穿長江、珠江及北部灣，更好服務(wù)西南、中南地區(qū)向南入海直達(dá)東盟，是高質(zhì)量共建“一帶一路”、新時(shí)代推動(dòng)西部大開發(fā)形成新格局、加速建造交通強(qiáng)國、高水平共建西部陸海新通道、建造新時(shí)代中國特色社會主義壯美廣西的嚴(yán)重戰(zhàn)略項(xiàng)目。
下一步，自治區(qū)交通運(yùn)送廳(平陸運(yùn)河項(xiàng)目建造作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)將認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委、政府作業(yè)部署，加強(qiáng)和諧，壓實(shí)職責(zé)，掛圖作戰(zhàn)，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目前期作業(yè)，加速推動(dòng)項(xiàng)目法人組成，力求本年開工建造。(來歷：廣西日報(bào)記者/吳麗萍通訊員/白金發(fā))
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平陸運(yùn)河項(xiàng)目
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奮進(jìn)新征途建功新時(shí)代
■運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約140公里，項(xiàng)目按內(nèi)河I級航道(3000噸級船舶)規(guī)范建造
■運(yùn)河連通西江航運(yùn)干線與北部灣世界紐帶海港，將以最短距離打通西江干流入海通道
■運(yùn)河經(jīng)過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流連通貴州、云南，完成西南地區(qū)內(nèi)河航道與海洋運(yùn)送直接貫穿
3月17日，經(jīng)自治區(qū)黨委、政府贊同，自治區(qū)開展變革委批復(fù)了自治區(qū)交通運(yùn)送廳上報(bào)的平陸運(yùn)河項(xiàng)目建議書，平陸運(yùn)河項(xiàng)目正式立項(xiàng)。
平陸運(yùn)河是我國自京杭大運(yùn)河后一千多年來的第一條運(yùn)河，是廣西各族人民期盼了100多年的運(yùn)河。運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約140公里，項(xiàng)目按內(nèi)河I級航道(3000噸級船舶)規(guī)范建造。運(yùn)河靜態(tài)總投資約680億元，以開展航運(yùn)為主，兼顧供水、灌溉、防洪、改進(jìn)水生態(tài)環(huán)境等。
平陸運(yùn)河連通西江航運(yùn)干線與北部灣世界紐帶海港，將以最短距離打通西江干流入海通道，經(jīng)過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流連通貴州、云南，完成西南地區(qū)內(nèi)河航道與海洋運(yùn)送直接貫穿。運(yùn)河建成后，將從根本上緩解西江下流通航壓力，并經(jīng)過鐵水聯(lián)運(yùn)，減輕長江通航壓力，遠(yuǎn)期與正在研究證明的湘桂運(yùn)河銜接，將縱向貫穿長江、珠江及北部灣，更好服務(wù)西南、中南地區(qū)向南入海直達(dá)東盟，是高質(zhì)量共建“一帶一路”、新時(shí)代推動(dòng)西部大開發(fā)形成新格局、加速建造交通強(qiáng)國、高水平共建西部陸海新通道、建造新時(shí)代中國特色社會主義壯美廣西的嚴(yán)重戰(zhàn)略項(xiàng)目。
下一步，自治區(qū)交通運(yùn)送廳(平陸運(yùn)河項(xiàng)目建造作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)將認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委、政府作業(yè)部署，加強(qiáng)和諧，壓實(shí)職責(zé)，掛圖作戰(zhàn)，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目前期作業(yè)，加速推動(dòng)項(xiàng)目法人組成，力求本年開工建造。(來歷：廣西日報(bào)記者/吳麗萍通訊員/白金發(fā))
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