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下載手機APP 近來，衡陽市“十四五”交通運送開展規(guī)劃正式發(fā)布!規(guī)劃提出到“十四五”末，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代化綜合交通運送系統(tǒng)，進一步強化衡陽的公路紐帶、鐵路紐帶位置和服務才能，打造為全國性綜合交通紐帶。
公路
到2025年，高速公路完成縣際全面聯(lián)通，全面建成“三縱三橫一環(huán)一聯(lián)”高速公路網(wǎng)，支持高速公路城區(qū)段改線構建城市高速環(huán)線;保證公路總里程打破2.2萬公里，國道完成全面高等級貫穿;高速公路通車總里程870公里以上，國省干線新增二級以上公路700公里以上。
水運
到2025年，湘江千噸級主航道全面貫穿，建成現(xiàn)代化的港口集群，構成規(guī)范化、專業(yè)化、大型化的內(nèi)河船只運力系統(tǒng)，船只安全功能和環(huán)保水平明顯提高，濕地旅行、庫區(qū)旅行及城區(qū)觀光旅行蓬勃開展。
完成湘江航道近尾洲船閘建造，湘江主航道全面到達千噸級以上;新增千噸級泊位10個以上，衡陽市千噸級泊位總量到達17個以上;新增集裝箱船只運送運力，開通“衡長岳水上巴士”和部分長江港口航線。
鐵路
到2025年，全面完成湘桂鐵路衡陽城區(qū)段改線工程、瓦松支線鐵路二期以及文家坪作業(yè)區(qū)疏港鐵路工程，基本完成安張衡鐵路、南衡高鐵、長衡城際和吉衡高鐵的前期工作，提升東西通道運送服務功率。推進衡陽鐵路紐帶改造，建造一南一北兩個鐵路物流中心，集中開展鐵路貨運。
建造完成湘桂鐵路城區(qū)段改線工程、瓦松支線鐵路二期和文家坪作業(yè)區(qū)疏港鐵路工程;基本完成安張衡鐵路、南衡高鐵、長衡城際、吉衡高鐵前期研究工作。
航空
根據(jù)《湖南衡陽南岳民用機場總體規(guī)劃(2021版)》，到2025年，南岳機場旅客吞吐量將到達250萬人次，貨郵吞吐量到達0.4萬噸，航點總數(shù)到達40個左右，全國省會城市基本完成每日一班以上。
“十四五”期間，加快開展壯大衡陽通用航空機場，規(guī)劃新建衡陽縣、衡山縣、耒陽市、常寧市4座A2級通用機場，適時發(fā)動大浦通用機場二期工程，打造省域航空副中心。
完成南岳機場站坪改擴建工程，配建南岳機場通用航空設施和航空口岸;開工建造衡山開云、衡陽縣金華山、常寧蘭江和耒陽公正4座A2級通用機場。
鐵路及軌道交通要點使命：
1.高鐵：(1)吉衡高鐵：全長約250公里，初步規(guī)劃經(jīng)衡陽東站、井岡山站到吉安站，時速≥250公里/小時。(2)南衡高鐵：南衡高鐵全線長665公里，是一條連接廣西南寧市和衡陽市的高速鐵路，設計時速350公里/小時。
2.普鐵：(1)湘桂鐵路衡陽城區(qū)段改線工程：湘桂鐵路城區(qū)段改線工程全長22.46公里，新建特大橋6596.9延長米、正線鋪軌22.46公里等橋梁及路基工程，全線總工期36個月。(2)安張衡鐵路：安張衡鐵路全線長910公里(正線全長約869公里)，北起陜西省安康市，南止湖南省衡陽市，設計速度≥250公里/小時，為國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路。
3.城際鐵路：(1)長衡城際鐵路：全長約177公里，初步規(guī)劃經(jīng)長沙西站、湘潭東站到衡陽東站，時速≥300公里/小時。
高速公路規(guī)劃研究項目：
1.岳臨高速改線工程：岳臨高速自板市紐帶互通以南施行改線，途徑衡陽縣樟樹鄉(xiāng)、衡南縣三塘鎮(zhèn)西側(cè)，在車江鎮(zhèn)外側(cè)接入原高速公路主線，改線全長約20公里。
2.泉南高速改線工程：泉南高速自硫市互通以東施行改線，經(jīng)車江鎮(zhèn)南岳機場設置互通，再向東跨湘江、耒水，于衡南縣冠市鎮(zhèn)接京珠高速，改線全長約40公里。
3.白果至曲蘭高速公路：項目起于許廣高速白果互通以北，經(jīng)白果鎮(zhèn)向西經(jīng)雙峰縣荷葉塘鎮(zhèn)至曾國藩新居鄰近，再轉(zhuǎn)向西南經(jīng)衡陽縣溪江、金溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)后止于婁衡高速洪市互通鄰近，擬按照雙向四車道的高速公路規(guī)范建造,衡陽境內(nèi)約50km。
4.常寧至新田高速公路：起于常寧市西側(cè)，接S71華常高速，往南經(jīng)蘭江、洋泉、塔山、門樓、金陵至新田縣城東側(cè)與S92桂新高速相接，衡陽境內(nèi)約60km。
5.祁東至邵陽高速公路：項目起于衡永高速白地市鎮(zhèn)鄰近，經(jīng)白地市鎮(zhèn)向西經(jīng)石亭子鎮(zhèn)、太和堂鎮(zhèn)至邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)鄰近接入二廣高速，衡陽境內(nèi)約50km。見道網(wǎng)
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十四五交通運送
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公路
到2025年，高速公路完成縣際全面聯(lián)通，全面建成“三縱三橫一環(huán)一聯(lián)”高速公路網(wǎng)，支持高速公路城區(qū)段改線構建城市高速環(huán)線;保證公路總里程打破2.2萬公里，國道完成全面高等級貫穿;高速公路通車總里程870公里以上，國省干線新增二級以上公路700公里以上。
水運
到2025年，湘江千噸級主航道全面貫穿，建成現(xiàn)代化的港口集群，構成規(guī)范化、專業(yè)化、大型化的內(nèi)河船只運力系統(tǒng)，船只安全功能和環(huán)保水平明顯提高，濕地旅行、庫區(qū)旅行及城區(qū)觀光旅行蓬勃開展。
完成湘江航道近尾洲船閘建造，湘江主航道全面到達千噸級以上;新增千噸級泊位10個以上，衡陽市千噸級泊位總量到達17個以上;新增集裝箱船只運送運力，開通“衡長岳水上巴士”和部分長江港口航線。
鐵路
到2025年，全面完成湘桂鐵路衡陽城區(qū)段改線工程、瓦松支線鐵路二期以及文家坪作業(yè)區(qū)疏港鐵路工程，基本完成安張衡鐵路、南衡高鐵、長衡城際和吉衡高鐵的前期工作，提升東西通道運送服務功率。推進衡陽鐵路紐帶改造，建造一南一北兩個鐵路物流中心，集中開展鐵路貨運。
建造完成湘桂鐵路城區(qū)段改線工程、瓦松支線鐵路二期和文家坪作業(yè)區(qū)疏港鐵路工程;基本完成安張衡鐵路、南衡高鐵、長衡城際、吉衡高鐵前期研究工作。
航空
根據(jù)《湖南衡陽南岳民用機場總體規(guī)劃(2021版)》，到2025年，南岳機場旅客吞吐量將到達250萬人次，貨郵吞吐量到達0.4萬噸，航點總數(shù)到達40個左右，全國省會城市基本完成每日一班以上。
“十四五”期間，加快開展壯大衡陽通用航空機場，規(guī)劃新建衡陽縣、衡山縣、耒陽市、常寧市4座A2級通用機場，適時發(fā)動大浦通用機場二期工程，打造省域航空副中心。
完成南岳機場站坪改擴建工程，配建南岳機場通用航空設施和航空口岸;開工建造衡山開云、衡陽縣金華山、常寧蘭江和耒陽公正4座A2級通用機場。
鐵路及軌道交通要點使命：
1.高鐵：(1)吉衡高鐵：全長約250公里，初步規(guī)劃經(jīng)衡陽東站、井岡山站到吉安站，時速≥250公里/小時。(2)南衡高鐵：南衡高鐵全線長665公里，是一條連接廣西南寧市和衡陽市的高速鐵路，設計時速350公里/小時。
2.普鐵：(1)湘桂鐵路衡陽城區(qū)段改線工程：湘桂鐵路城區(qū)段改線工程全長22.46公里，新建特大橋6596.9延長米、正線鋪軌22.46公里等橋梁及路基工程，全線總工期36個月。(2)安張衡鐵路：安張衡鐵路全線長910公里(正線全長約869公里)，北起陜西省安康市，南止湖南省衡陽市，設計速度≥250公里/小時，為國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路。
3.城際鐵路：(1)長衡城際鐵路：全長約177公里，初步規(guī)劃經(jīng)長沙西站、湘潭東站到衡陽東站，時速≥300公里/小時。
高速公路規(guī)劃研究項目：
1.岳臨高速改線工程：岳臨高速自板市紐帶互通以南施行改線，途徑衡陽縣樟樹鄉(xiāng)、衡南縣三塘鎮(zhèn)西側(cè)，在車江鎮(zhèn)外側(cè)接入原高速公路主線，改線全長約20公里。
2.泉南高速改線工程：泉南高速自硫市互通以東施行改線，經(jīng)車江鎮(zhèn)南岳機場設置互通，再向東跨湘江、耒水，于衡南縣冠市鎮(zhèn)接京珠高速，改線全長約40公里。
3.白果至曲蘭高速公路：項目起于許廣高速白果互通以北，經(jīng)白果鎮(zhèn)向西經(jīng)雙峰縣荷葉塘鎮(zhèn)至曾國藩新居鄰近，再轉(zhuǎn)向西南經(jīng)衡陽縣溪江、金溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)后止于婁衡高速洪市互通鄰近，擬按照雙向四車道的高速公路規(guī)范建造,衡陽境內(nèi)約50km。
4.常寧至新田高速公路：起于常寧市西側(cè)，接S71華常高速，往南經(jīng)蘭江、洋泉、塔山、門樓、金陵至新田縣城東側(cè)與S92桂新高速相接，衡陽境內(nèi)約60km。
5.祁東至邵陽高速公路：項目起于衡永高速白地市鎮(zhèn)鄰近，經(jīng)白地市鎮(zhèn)向西經(jīng)石亭子鎮(zhèn)、太和堂鎮(zhèn)至邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)鄰近接入二廣高速，衡陽境內(nèi)約50km。見道網(wǎng)
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