據(jù)介紹，到現(xiàn)在，我市現(xiàn)有充電樁1566個(gè)，其間公共充電樁870個(gè)。我市電動(dòng)汽車保有量共計(jì)約1.4萬輛，其間私人乘用車占比38.1%，物流車輛占比33.52%，公交客運(yùn)車占比19.27%，其他為出租車、網(wǎng)約車、公務(wù)用車、工程特種車等。

據(jù)記者了解，我市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施依據(jù)專項(xiàng)規(guī)劃、依照統(tǒng)建統(tǒng)管和自建自管相結(jié)合的建造運(yùn)營形式，按不同類別、不同區(qū)域分批投標(biāo)，鼓舞市場多元參加建造。市、區(qū)兩級(jí)住建局作為建造監(jiān)管和批閱單位，組織各部門推動(dòng)相關(guān)作業(yè)，各建造單位依照國家和行業(yè)一致標(biāo)準(zhǔn)組織檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并接入全市一致運(yùn)營管理渠道后方可投入運(yùn)營。

依照自治區(qū)的要求，市住建局安身我市電動(dòng)汽車開展實(shí)踐，在廣泛收集和充沛研究深圳、杭州、成都、廣州等多個(gè)城市建造運(yùn)營管理辦法的基礎(chǔ)上，編制了《呼和浩特市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建造實(shí)施方案(2022—2023)》。詳細(xì)牽頭單位和建造任務(wù)分配為：

由市住建局牽頭，推動(dòng)既有居民區(qū)建造3300個(gè)充電樁。由市自然資源局牽頭，落實(shí)新建小區(qū)配套機(jī)動(dòng)車停車位，100%建造電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建造安裝條件;由市城管執(zhí)法局牽頭，依照10%的車位比例，推動(dòng)現(xiàn)有大型城市綜合體、商超、文體館以及交通樞紐、城市道路等公共停車場建造充電樁，共建造2850個(gè)充電樁;由市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局牽頭，按不低于10%車位比例，在機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等公共機(jī)構(gòu)地上停車場建造2950個(gè)充電樁;由和林格爾新區(qū)管委會(huì)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)和相關(guān)開發(fā)區(qū)牽頭，按不低于10%車位比例，共建造900個(gè)充電樁。

記者在國家稅務(wù)總局呼和浩特市稅務(wù)局院內(nèi)看到，施工人員正在對(duì)充電樁設(shè)備進(jìn)行安裝。該充電站有5個(gè)充電樁、10把充電槍，工程計(jì)劃在8月20日竣工并投入使用。

據(jù)市燃熱集團(tuán)呼市燃?xì)鉄崃靖笨偨?jīng)理張學(xué)虎介紹，到2021年末，市燃?xì)鉄崃疽言谑兴膮^(qū)內(nèi)建成投產(chǎn)15座電動(dòng)汽車充電站(2020年建成并投產(chǎn)5座充電站，2021年，建成并投產(chǎn)10座充電站)，總裝機(jī)功率為13260千瓦，含充電樁109個(gè)，充電槍218把。根據(jù)需求，今年計(jì)劃在阿爾泰游樂園北門、前鋒路鍋爐房、自治區(qū)政府、阿爾山路、自治區(qū)人民檢察院、國航大廈充電站等地建造至少15座充電站，這些充電站分布于物流、作業(yè)區(qū)和橋梁位置，現(xiàn)在，4座場站已完結(jié)建造，其間阿爾山充電站已投入使用，全部工程將于今年年末完結(jié)。

據(jù)介紹，我市對(duì)充電樁的建造作業(yè)現(xiàn)在正在進(jìn)行，各部門正在計(jì)算現(xiàn)有充電樁的數(shù)量并開端新的充電站的建造布局和招投標(biāo)作業(yè)，活躍有序推動(dòng)建造作業(yè)，以滿意廣大群眾對(duì)新能源汽車的充電需求。(來歷：呼和浩特日?qǐng)?bào)記者劉麗霞)

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充電樁

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