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下載手機(jī)APP 日前，我國(guó)城市軌跡交通協(xié)會(huì)發(fā)布了《我國(guó)城市軌跡交通綠色城軌開展舉動(dòng)計(jì)劃》。為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略部署，呼應(yīng)我國(guó)城市軌跡交通協(xié)會(huì)倡議，8月23日，青島地鐵集團(tuán)在國(guó)內(nèi)軌跡城市中率先發(fā)布《綠色城軌開展施行計(jì)劃》，劃定了9條舉動(dòng)途徑，施行64項(xiàng)要點(diǎn)使命，2028年提前完成碳達(dá)峰，2050年提前完成碳中和。
青島綠色城軌制作分“三步走”
《計(jì)劃》落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和國(guó)家重大戰(zhàn)略部署，錨定“走在前、開新局”，圍繞青島市“城市更新和城市制作三年攻堅(jiān)舉動(dòng)”和青島地鐵“三六五”開展戰(zhàn)略，聚集“制作國(guó)際一流地鐵、打造一流城市投資制作運(yùn)營(yíng)商”方針系統(tǒng)，以綠色轉(zhuǎn)型為主線，清潔動(dòng)力為方向，節(jié)能降碳為要點(diǎn)，才智賦能，辦理立異和技能立異雙輪驅(qū)動(dòng)，制作綠色城軌。
《計(jì)劃》清晰了青島地鐵綠色城軌開展的總體方針，設(shè)定了全體方針設(shè)置能耗強(qiáng)度、出行占比進(jìn)步、綠色建筑創(chuàng)立、綠色動(dòng)力使用等詳細(xì)方針。
《計(jì)劃》總體方針指出，到2025年，青島地鐵既有線路綠色低碳改造演示引領(lǐng)，新建線路全面推動(dòng)節(jié)能降碳技能，綠色轉(zhuǎn)型初見成效，初步建成綠色低碳開展系統(tǒng)，成為全國(guó)綠色交通先行者。綠色低碳關(guān)鍵技能、設(shè)備研發(fā)和推行使用獲得新進(jìn)展，動(dòng)力使用功率普遍大幅進(jìn)步，動(dòng)力使用率到達(dá)同期國(guó)際水準(zhǔn)。
2028年，既有線全面完成綠色低碳改造晉級(jí)，新建線路節(jié)能降碳技能全面落地使用，綠色轉(zhuǎn)型獲得明顯成效，根本建成綠色低碳開展系統(tǒng)，提前完成碳達(dá)峰，完成“制作國(guó)際一流綠色地鐵，節(jié)電30%、降碳40%”的方針，躋身國(guó)內(nèi)綠色城軌榜首隊(duì)伍。
2050年，全面完成綠色轉(zhuǎn)型，全面建成綠色低碳開展系統(tǒng)，提前高水平達(dá)到近零排放的綠色城軌。
堅(jiān)持安全出產(chǎn)和綠色立異同步推動(dòng)，依照中城協(xié)“1661N”綠色城軌開展藍(lán)圖指引，青島地鐵制定綠色城軌開展的總體方針和詳細(xì)方針，將雙碳與綠色城軌開展方針貫穿于青島地鐵全生命周期的各個(gè)階段。
64種全新招術(shù)打出9套“組合拳”
為了保證全體方針的順利達(dá)到，《計(jì)劃》清晰了“九大舉動(dòng)”作為完成方針的9條詳細(xì)途徑，對(duì)應(yīng)不同途徑，清晰了64項(xiàng)要點(diǎn)使命：
施行綠色演示引領(lǐng)舉動(dòng)，做好列車自主運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)(TACS)國(guó)家演示工程和復(fù)合儲(chǔ)能、工程渣土資源化使用、安裝化制作集成、綠色低碳高品質(zhì)混凝土等青島地鐵演示項(xiàng)目，開創(chuàng)綠色開展新途徑引領(lǐng)職業(yè)開展。
施行綠色技能推動(dòng)舉動(dòng)，全面推行才智運(yùn)轉(zhuǎn)、智能運(yùn)維、智能客服中心、才智安檢等綠色老練節(jié)能技能，研究試用碳纖維車輛、雙向變流牽引供電等新式節(jié)能技能。
施行辦理系統(tǒng)健全舉動(dòng),樹立科學(xué)合理的辦理體制，量化規(guī)范，壓實(shí)節(jié)能降碳職責(zé),立異辦理綠色節(jié)能架構(gòu),樹立企業(yè)規(guī)范節(jié)能系統(tǒng)，樹立綠色工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)，立異節(jié)能降碳競(jìng)賽系統(tǒng)等。
施行運(yùn)營(yíng)能效進(jìn)步舉動(dòng)，構(gòu)建節(jié)能長(zhǎng)效開展機(jī)制，優(yōu)化定額方針和備品備件數(shù)量，打造才智物流系統(tǒng)和智能辦理渠道，進(jìn)一步進(jìn)步運(yùn)營(yíng)能效。
施行綠智制作融合舉動(dòng)，有力推動(dòng)施工辦理信息化、制作現(xiàn)場(chǎng)工廠化、區(qū)間地道施工機(jī)械化、施工機(jī)械電動(dòng)化、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保化等“五化”落地使用，推行主動(dòng)支護(hù)技能等綠色降本工法和辦法。
施行出行占比進(jìn)步舉動(dòng)，制作P+R停車場(chǎng)，以TOD理念推動(dòng)軌跡交通站場(chǎng)綜合開發(fā)使用，讓更多的人工作和生活在地鐵旁，加強(qiáng)城軌與其他交通運(yùn)輸方法的高效協(xié)同和才智互聯(lián)，上線青島地鐵APP4.0“低碳有禮”激勵(lì)乘客養(yǎng)成綠色低碳出行方法。
施行綠色動(dòng)力代替舉動(dòng)，匯聚光伏、風(fēng)能，推行氫能、水地氣源熱泵、熱泵熱回收系統(tǒng)，優(yōu)化動(dòng)力供給。探究綠電增供源頭，開辟綠色電力供應(yīng)渠道，活躍參與綠電買賣，推動(dòng)結(jié)構(gòu)性減排。
施行綠色工業(yè)轉(zhuǎn)型舉動(dòng)，充沛發(fā)揮地鐵千億級(jí)市場(chǎng)場(chǎng)景和訂單優(yōu)勢(shì)，賦能渠道開展，帶動(dòng)工業(yè)鏈壯大。建立綠色工業(yè)公司，包括綠色節(jié)能公司、環(huán)保科技公司、城軌科技公司等，建立綠色立異效果渠道。
施行全面綠色晉級(jí)舉動(dòng)，緊扣雙碳和綠色城軌開展方針，從安全出產(chǎn)、融資系統(tǒng)、綠色建筑、人才培養(yǎng)和表里聯(lián)動(dòng)等方面，全面開展綠色晉級(jí)舉動(dòng)。
餞別“雙碳”戰(zhàn)略青島地鐵在舉動(dòng)
我國(guó)力求2030年前完成碳達(dá)峰、2060年前完成碳中和。在全新的宏偉藍(lán)圖中，綠色開展成為“十四五”期間城市開展的重要方向。2021年，青島市獲批全國(guó)首個(gè)綠色城市制作開展試點(diǎn)，這也從更高層面上對(duì)城市開展提出了新方針、新使命。城軌交通是大容量公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，是城市引導(dǎo)承載綠色低碳出行的骨干交通方法，綠色低碳開展是城軌交通職業(yè)面臨的歷史性使命。
青島地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張君表示，青島地鐵首個(gè)呼應(yīng)我國(guó)城市軌跡交通協(xié)會(huì)召喚，發(fā)布施行計(jì)劃，為青島地鐵制作國(guó)際一流綠色地鐵指明了詳細(xì)舉動(dòng)方向，也充沛展現(xiàn)了青島地鐵堅(jiān)定地走“綠色開展”的決計(jì)和信心。制作綠色城軌是貫徹落實(shí)黨中央決策部署的重要體現(xiàn)，也是青島制作新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市的重要支撐，是青島地鐵完成高質(zhì)量開展的必然選擇。地鐵集團(tuán)各單位將結(jié)合工作職責(zé)和計(jì)劃“路線圖”“時(shí)間表”，壓實(shí)各級(jí)職責(zé);強(qiáng)化督查問(wèn)效，充沛發(fā)揮查核指揮棒作用;繼續(xù)評(píng)估完善綠色城軌工作相關(guān)方針，有力保證綠色城軌落地施行。將經(jīng)過(guò)演示引領(lǐng)，以點(diǎn)帶面，逐漸推動(dòng)方針系統(tǒng)完成;將加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)，讓參與地鐵制作的供貨商、集成商、各參建單位一道舉動(dòng)起來(lái)。青島地鐵還將及時(shí)推行綠色城軌的立異效果，帶動(dòng)軌跡交通職業(yè)綠色開展。
一直以來(lái)，青島地鐵經(jīng)過(guò)技能立異、使用綠色動(dòng)力等多種途徑，活躍餞別著“雙碳”戰(zhàn)略，并獲得了一系列亮眼成績(jī)。本年4月，青島地鐵通報(bào)了餞別“雙碳”方針、打造國(guó)際一流綠色地鐵獲得的一系列新效果——我國(guó)北方裝機(jī)容量最大的地鐵光伏發(fā)電項(xiàng)目在青島地鐵13號(hào)線并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計(jì)年供給330萬(wàn)度清潔電力;青島地鐵聯(lián)合知名科研院所開展技能攻關(guān)的2臺(tái)具有徹底自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1兆瓦飛輪儲(chǔ)能裝置在3號(hào)線萬(wàn)年泉路站完成安裝調(diào)試。作為城軌交通單位，青島地鐵餞別社會(huì)職責(zé)，引導(dǎo)市民綠色出行;作為大型國(guó)企，推動(dòng)全工業(yè)鏈晉級(jí)，助推城軌職業(yè)高質(zhì)量、可繼續(xù)開展;未來(lái)，青島地鐵將繼續(xù)推動(dòng)《綠色城軌開展施行計(jì)劃》，為綠色城軌制作貢獻(xiàn)力量。
青島綠色城軌制作分“三步走”
《計(jì)劃》落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和國(guó)家重大戰(zhàn)略部署，錨定“走在前、開新局”，圍繞青島市“城市更新和城市制作三年攻堅(jiān)舉動(dòng)”和青島地鐵“三六五”開展戰(zhàn)略，聚集“制作國(guó)際一流地鐵、打造一流城市投資制作運(yùn)營(yíng)商”方針系統(tǒng)，以綠色轉(zhuǎn)型為主線，清潔動(dòng)力為方向，節(jié)能降碳為要點(diǎn)，才智賦能，辦理立異和技能立異雙輪驅(qū)動(dòng)，制作綠色城軌。
《計(jì)劃》清晰了青島地鐵綠色城軌開展的總體方針，設(shè)定了全體方針設(shè)置能耗強(qiáng)度、出行占比進(jìn)步、綠色建筑創(chuàng)立、綠色動(dòng)力使用等詳細(xì)方針。
《計(jì)劃》總體方針指出，到2025年，青島地鐵既有線路綠色低碳改造演示引領(lǐng)，新建線路全面推動(dòng)節(jié)能降碳技能，綠色轉(zhuǎn)型初見成效，初步建成綠色低碳開展系統(tǒng)，成為全國(guó)綠色交通先行者。綠色低碳關(guān)鍵技能、設(shè)備研發(fā)和推行使用獲得新進(jìn)展，動(dòng)力使用功率普遍大幅進(jìn)步，動(dòng)力使用率到達(dá)同期國(guó)際水準(zhǔn)。
2028年，既有線全面完成綠色低碳改造晉級(jí)，新建線路節(jié)能降碳技能全面落地使用，綠色轉(zhuǎn)型獲得明顯成效，根本建成綠色低碳開展系統(tǒng)，提前完成碳達(dá)峰，完成“制作國(guó)際一流綠色地鐵，節(jié)電30%、降碳40%”的方針，躋身國(guó)內(nèi)綠色城軌榜首隊(duì)伍。
2050年，全面完成綠色轉(zhuǎn)型，全面建成綠色低碳開展系統(tǒng)，提前高水平達(dá)到近零排放的綠色城軌。
堅(jiān)持安全出產(chǎn)和綠色立異同步推動(dòng)，依照中城協(xié)“1661N”綠色城軌開展藍(lán)圖指引，青島地鐵制定綠色城軌開展的總體方針和詳細(xì)方針，將雙碳與綠色城軌開展方針貫穿于青島地鐵全生命周期的各個(gè)階段。
64種全新招術(shù)打出9套“組合拳”
為了保證全體方針的順利達(dá)到，《計(jì)劃》清晰了“九大舉動(dòng)”作為完成方針的9條詳細(xì)途徑，對(duì)應(yīng)不同途徑，清晰了64項(xiàng)要點(diǎn)使命：
施行綠色演示引領(lǐng)舉動(dòng)，做好列車自主運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)(TACS)國(guó)家演示工程和復(fù)合儲(chǔ)能、工程渣土資源化使用、安裝化制作集成、綠色低碳高品質(zhì)混凝土等青島地鐵演示項(xiàng)目，開創(chuàng)綠色開展新途徑引領(lǐng)職業(yè)開展。
施行綠色技能推動(dòng)舉動(dòng)，全面推行才智運(yùn)轉(zhuǎn)、智能運(yùn)維、智能客服中心、才智安檢等綠色老練節(jié)能技能，研究試用碳纖維車輛、雙向變流牽引供電等新式節(jié)能技能。
施行辦理系統(tǒng)健全舉動(dòng),樹立科學(xué)合理的辦理體制，量化規(guī)范，壓實(shí)節(jié)能降碳職責(zé),立異辦理綠色節(jié)能架構(gòu),樹立企業(yè)規(guī)范節(jié)能系統(tǒng)，樹立綠色工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)，立異節(jié)能降碳競(jìng)賽系統(tǒng)等。
施行運(yùn)營(yíng)能效進(jìn)步舉動(dòng)，構(gòu)建節(jié)能長(zhǎng)效開展機(jī)制，優(yōu)化定額方針和備品備件數(shù)量，打造才智物流系統(tǒng)和智能辦理渠道，進(jìn)一步進(jìn)步運(yùn)營(yíng)能效。
施行綠智制作融合舉動(dòng)，有力推動(dòng)施工辦理信息化、制作現(xiàn)場(chǎng)工廠化、區(qū)間地道施工機(jī)械化、施工機(jī)械電動(dòng)化、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保化等“五化”落地使用，推行主動(dòng)支護(hù)技能等綠色降本工法和辦法。
施行出行占比進(jìn)步舉動(dòng)，制作P+R停車場(chǎng)，以TOD理念推動(dòng)軌跡交通站場(chǎng)綜合開發(fā)使用，讓更多的人工作和生活在地鐵旁，加強(qiáng)城軌與其他交通運(yùn)輸方法的高效協(xié)同和才智互聯(lián)，上線青島地鐵APP4.0“低碳有禮”激勵(lì)乘客養(yǎng)成綠色低碳出行方法。
施行綠色動(dòng)力代替舉動(dòng)，匯聚光伏、風(fēng)能，推行氫能、水地氣源熱泵、熱泵熱回收系統(tǒng)，優(yōu)化動(dòng)力供給。探究綠電增供源頭，開辟綠色電力供應(yīng)渠道，活躍參與綠電買賣，推動(dòng)結(jié)構(gòu)性減排。
施行綠色工業(yè)轉(zhuǎn)型舉動(dòng)，充沛發(fā)揮地鐵千億級(jí)市場(chǎng)場(chǎng)景和訂單優(yōu)勢(shì)，賦能渠道開展，帶動(dòng)工業(yè)鏈壯大。建立綠色工業(yè)公司，包括綠色節(jié)能公司、環(huán)保科技公司、城軌科技公司等，建立綠色立異效果渠道。
施行全面綠色晉級(jí)舉動(dòng)，緊扣雙碳和綠色城軌開展方針，從安全出產(chǎn)、融資系統(tǒng)、綠色建筑、人才培養(yǎng)和表里聯(lián)動(dòng)等方面，全面開展綠色晉級(jí)舉動(dòng)。
餞別“雙碳”戰(zhàn)略青島地鐵在舉動(dòng)
我國(guó)力求2030年前完成碳達(dá)峰、2060年前完成碳中和。在全新的宏偉藍(lán)圖中，綠色開展成為“十四五”期間城市開展的重要方向。2021年，青島市獲批全國(guó)首個(gè)綠色城市制作開展試點(diǎn)，這也從更高層面上對(duì)城市開展提出了新方針、新使命。城軌交通是大容量公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，是城市引導(dǎo)承載綠色低碳出行的骨干交通方法，綠色低碳開展是城軌交通職業(yè)面臨的歷史性使命。
青島地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張君表示，青島地鐵首個(gè)呼應(yīng)我國(guó)城市軌跡交通協(xié)會(huì)召喚，發(fā)布施行計(jì)劃，為青島地鐵制作國(guó)際一流綠色地鐵指明了詳細(xì)舉動(dòng)方向，也充沛展現(xiàn)了青島地鐵堅(jiān)定地走“綠色開展”的決計(jì)和信心。制作綠色城軌是貫徹落實(shí)黨中央決策部署的重要體現(xiàn)，也是青島制作新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市的重要支撐，是青島地鐵完成高質(zhì)量開展的必然選擇。地鐵集團(tuán)各單位將結(jié)合工作職責(zé)和計(jì)劃“路線圖”“時(shí)間表”，壓實(shí)各級(jí)職責(zé);強(qiáng)化督查問(wèn)效，充沛發(fā)揮查核指揮棒作用;繼續(xù)評(píng)估完善綠色城軌工作相關(guān)方針，有力保證綠色城軌落地施行。將經(jīng)過(guò)演示引領(lǐng)，以點(diǎn)帶面，逐漸推動(dòng)方針系統(tǒng)完成;將加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)，讓參與地鐵制作的供貨商、集成商、各參建單位一道舉動(dòng)起來(lái)。青島地鐵還將及時(shí)推行綠色城軌的立異效果，帶動(dòng)軌跡交通職業(yè)綠色開展。
一直以來(lái)，青島地鐵經(jīng)過(guò)技能立異、使用綠色動(dòng)力等多種途徑，活躍餞別著“雙碳”戰(zhàn)略，并獲得了一系列亮眼成績(jī)。本年4月，青島地鐵通報(bào)了餞別“雙碳”方針、打造國(guó)際一流綠色地鐵獲得的一系列新效果——我國(guó)北方裝機(jī)容量最大的地鐵光伏發(fā)電項(xiàng)目在青島地鐵13號(hào)線并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計(jì)年供給330萬(wàn)度清潔電力;青島地鐵聯(lián)合知名科研院所開展技能攻關(guān)的2臺(tái)具有徹底自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1兆瓦飛輪儲(chǔ)能裝置在3號(hào)線萬(wàn)年泉路站完成安裝調(diào)試。作為城軌交通單位，青島地鐵餞別社會(huì)職責(zé)，引導(dǎo)市民綠色出行;作為大型國(guó)企，推動(dòng)全工業(yè)鏈晉級(jí)，助推城軌職業(yè)高質(zhì)量、可繼續(xù)開展;未來(lái)，青島地鐵將繼續(xù)推動(dòng)《綠色城軌開展施行計(jì)劃》，為綠色城軌制作貢獻(xiàn)力量。
