發(fā)車令下，悍將出海。

9月2日，隨著徐工集團黨委書記、董事長楊東升的一聲“發(fā)車”，325臺徐工純電動牽引車、自卸車、寬體自卸車開赴南美，創(chuàng)下全球金額最大、臺量最大的新能源物流車出口訂單。

江蘇省工信廳工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級處處長熊斌謙，寶穴區(qū)區(qū)長、徐州高新區(qū)管委會主任高建民，徐工集團黨委書記、董事長楊東升，徐州市工信局黨組成員、副局長張偉，寶穴區(qū)委常委、徐州高新區(qū)管委會常務(wù)副主任戴雷，徐工轎車黨委書記、總經(jīng)理羅東海，徐工進(jìn)出口公司副總經(jīng)理王峰、海外客戶代表等到會;江蘇省13市工信體系領(lǐng)導(dǎo)參與觀賞、交流。

碳索未來，沖擊高端商場

本次出口南美的徐工牽引車、自卸車在換電模式下3-5分鐘即可滿血出勤，歷經(jīng)青藏鐵路、各地要點市政工程考驗，是眾多客戶全天候的事業(yè)同伴。

羅東海向客戶代表交付金鑰匙

共同“打包出海”的還有徐工成套化換電生態(tài)。通盤考量用戶工況后，徐工轎車為客戶配建充換電站與充電樁、設(shè)計運力方案，搭建了“車、電、站”一體化運營生態(tài)，并依托徐工南美制作基地同步供給備件與售后服務(wù)。

羅東海：海外商場是徐工新能源轎車的重要發(fā)力點。我們將全力以赴、安排專人專班，以充分的產(chǎn)品及備件資源、優(yōu)質(zhì)的后商場服務(wù)，為我國新能源轎車出擊海外商場再添經(jīng)典“事例”。

客戶表示：“我們第一次接觸我國電動重卡，前期購買了多個品牌重復(fù)試用。徐工純電動重卡的可靠性與電耗優(yōu)勢非常突出，交流過程中的真摯高效更是讓人印象深入。”

超前布局，勇?lián)G色重?fù)?dān)

“這是我省新能源轎車工業(yè)創(chuàng)新和世界化發(fā)展的高光時間。”熊斌謙在講話中說到。

熊斌謙：我們將積極支持徐工轎車壯大發(fā)展，抓住好局勢、好政策、好環(huán)境，對標(biāo)世界和國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，繼續(xù)做大做強，走出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。

活動現(xiàn)場，徐工轎車一次性展出17臺代表性純電動產(chǎn)品。三款年度熱銷車型、國內(nèi)首款通過歐盟WVTA認(rèn)證的充換電物流車，高端新能源重卡品牌“e藍(lán)”、純電動非公路寬體自卸車、環(huán)衛(wèi)系列、五小工程車、輕卡等同臺露臉，江蘇省新能源轎車推廣應(yīng)用作業(yè)推進(jìn)會與會人員參與觀賞交流。

加快出海，構(gòu)建綠色雙循環(huán)

楊東升指出：

要繼續(xù)鞏固并擴展新能源賽道的搶先優(yōu)勢，早日為全市、全省打造一個技術(shù)搶先、安全可靠、自主可控的世界級新能源重卡先進(jìn)制作工業(yè)集群，為國家建設(shè)生態(tài)文明、綠色低碳的循環(huán)發(fā)展作出新的更大奉獻(xiàn)。

抓住國內(nèi)新能源工業(yè)鏈成熟度搶先的優(yōu)勢，徐工轎車加快切入海外商場，構(gòu)建國內(nèi)世界綠色雙循環(huán)。

早在2018年，徐工新能源產(chǎn)品就進(jìn)入新西蘭，成為我國新能源物流車首個出口發(fā)達(dá)國家的企業(yè)，目前已在部分發(fā)達(dá)國家完成了新能源產(chǎn)品的全系列、成套化布局，完成了大洋洲等海外高端商場的出售打破。

創(chuàng)造新商場，搶占新藍(lán)海。海外商場已成為徐工轎車的重要支撐極。2021年，徐工轎車產(chǎn)品出口同比增加216%;今年上半年連續(xù)高增加態(tài)勢，同比增加68.1%，產(chǎn)品累計出口超90個國家和地區(qū)。