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作為典型的周期性職業，我國起重機械職業面臨著商場周期性調整、疫情沖擊、競賽加重、原材料及大宗商品價格上漲、排放晉級等許多不確定性，進入2022年，商場表現低迷，首要產品銷量均顯著下降。

轎車起重機：據我國工程機械工業協會對7家轎車起重機制作企業計算，2022年8月當月出售各類轎車起重機1862臺，同比增加4.31%。進入2022年以來，轎車起重機數據一直呈現下降態勢，但7月份開端降幅顯著收窄，于8月呈現首個單月正增加月份，商場回暖趨勢顯著。

2015年以來，我國轎車起重機商場占有率穩步上升，銷量成快速增加態勢，并逐漸成為起重機械商場中的主力軍并堅持位置，但近兩年銷量有所滑。據計算，2021年，我國轎車起重機銷量下降至49136臺，同比削減9.3%;2022年以來，累計出售轎車起重機18943臺，同比下降53.8%。

究其原因，首先是疫情繼續反彈，制作業企業成績短期承壓;其次，疫情防控措施下，部分企業停工停產，人員流動受限，疊加周期下行、環保趨嚴等要素，轎車起重機銷量呈下滑態勢。但今年7月份開端，在國內需求上升以及海外出口的強勢帶動下，削弱了國內商場下滑的影響，降幅顯著收窄，8月實現同比轉正。

履帶起重機：據我國工程機械工業協會對8家履帶起重機制作企業計算，2022年8月當月出售各類履帶起重機263臺，同比增加27.7%，是8月份起重機械銷量增加最高的品類。

近年來，我國履帶式起重機銷量呈現不斷增加態勢，2022年商場銷量卻呈現大幅下滑。據計算，2021年我國履帶式起重機銷量為3991臺，同比增加21.6%;2022年1-8月，累計出售履帶起重機2125臺，同比下降29.4%。

作為起重機械首要細分產品，在進出口方面，我國履帶起重機首要進行出口，2020年以來，出口量開端迅速增加。據計算，2021年我國履帶式起重機出口數量為941臺，同比增加16.9%;進口數量為29臺，同比增加7.4%;2022年1-7月，我國履帶起重機出口805臺，同比增加36%，海外出口成為對沖國內下滑商場的重要商場。

隨車起重機：據我國工程機械工業協會對16家隨車起重機制作企業計算，2022年8月當月出售各類隨車起重機1404臺，同比增加16.7%，累計出售隨車起重機13579臺，同比下降29.6%。

數據顯示，2022年6月份開端，我國隨車起重機單月銷量顯著收窄，8月份實現正增加，在起重機械中同比增加位居第二。其中，不只有鋪開疫情管控，停工停產區域開工需求增加的要素，也有目前國內主機廠加大海外開拓力度的要素，海外商場高景氣托底，成為職業新增加極，能有效對沖國內商場下行周期。

塔式起重機：據我國工程機械工業協會對25家塔式起重機制作企業計算，2022年8月當月出售各類塔式起重機1794臺，累計出售塔式起重機14438臺。跟著我國政府大力推廣裝配式建筑開展，塔式起重機的商場規模也逐漸增加，2022年1-8月份，單月銷量并未呈現大幅度的上下起浮，較為穩定。

8月份起重機單月銷量總體呈正增加，累計銷量卻下滑嚴峻，其中轎車起重機下滑最為嚴峻，同比下降53.8%，并且轎車起重機歸于使用范圍最廣的產品，大幅度的下滑對職業影響較大。但不管怎樣，8月份的增加還是為商場打了一針強心劑，回暖趨勢顯著，職業有望早日扭轉下滑局勢。

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