?
不僅僅是此次團(tuán)體采訪。從中外媒體記者走進(jìn)北京市軌道交通指揮中心，到中老鐵路行將迎來注冊(cè)運(yùn)營一周年，再到粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐才能和港口集裝箱吞吐量居全球四大灣區(qū)之首……在黨的二十大新聞中心從前舉行的多場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)和采訪中，交通屢屢成為媒體記者重視的焦點(diǎn)，我國現(xiàn)代化開路先鋒顯示新氣象。

在交通強(qiáng)國等方面作出山東奉獻(xiàn)

山東是有1億多人口的大省，方方面面的開展變化就是新時(shí)代這十年全國開展變化實(shí)在詳細(xì)的縮影。這十年，山東交通強(qiáng)國先行試點(diǎn)全面展開，成為全國首個(gè)交通強(qiáng)國省域示范區(qū)，交通運(yùn)輸累計(jì)完成投資超越1.3萬億元。

白玉剛說，在新時(shí)代新征程上，山東將深化學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精力，奮力“走在前、開新局”，大力推進(jìn)和沿黃各省區(qū)協(xié)作，在工業(yè)、立異、科技、港口、文化等方面構(gòu)成杰出的協(xié)作態(tài)勢(shì);集聚各方面科研力氣，著力自主立異，在交通強(qiáng)國等各方面更好作出山東奉獻(xiàn)。

加速打通開放開展“任督二脈”

“廣西是面向東盟開放協(xié)作的窗口，也是‘一帶一路’的重要門戶，廣西的基礎(chǔ)設(shè)施建造也不斷獲得新的開展。請(qǐng)問廣西如何利用本身與東盟協(xié)作的共同優(yōu)勢(shì)來尋覓新的開展路徑?”越南國家電視臺(tái)記者拋出的問題洞中肯綮。

“本年8月28日，在總書記的親熱關(guān)心下，在國家有關(guān)部委的大力支持下，‘世紀(jì)工程’平陸運(yùn)河正式開工建造，建成后將開辟珠江—西江第二個(gè)入海航道，也將結(jié)束廣西臨海但沒有江河通航入海的前史，對(duì)于西江中上游區(qū)域來講，將縮短入海航程約560公里，對(duì)推進(jìn)廣西及西南區(qū)域開展都具有重要的戰(zhàn)略意義。”廣西壯族自治區(qū)黨委常委、宣傳部部長(zhǎng)孫大光表明。

近年來，廣西全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)開展，貴港港成為珠江水系首個(gè)吞吐量達(dá)到億噸的內(nèi)河港，梧州長(zhǎng)洲水利樞紐船閘年過貨量現(xiàn)已連續(xù)兩年打破1.5億噸;高水平共建西部陸海新通道，新開工建造的高速鐵路超越800公里，高速公路超越5000公里，北部灣港開啟通航30萬噸級(jí)巨輪的前史，集裝箱年吞吐量超越600萬標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)班列打破6000列。

黨的二十大陳述提到“加速建造西部陸海新通道”，這對(duì)廣西是重大利好。“咱們將把高水平共建西部陸海新通道作為戰(zhàn)略牽引性工程抓緊抓好，繼續(xù)深化實(shí)施大才能運(yùn)輸通道建造等四大行動(dòng)，活躍促進(jìn)新通道沿線交通、商貿(mào)、物流、工業(yè)深度融合、協(xié)同發(fā)力，與東盟共挽，與大灣區(qū)相融，加速打通開放開展的‘任督二脈’，真正把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成開展優(yōu)勢(shì)，通過高水平的開放促進(jìn)高質(zhì)量開展。”孫大光說。

粵港澳大灣區(qū)作為重大國家戰(zhàn)略，近年來引起海內(nèi)外強(qiáng)烈反響。廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)張虎介紹，大灣區(qū)建造獲得顯著的成效，首要體現(xiàn)為“四個(gè)新”，其中包括軟硬聯(lián)通獲得新進(jìn)展。“硬聯(lián)通就是指基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，建成港珠澳大橋、廣深港高鐵等標(biāo)志性工程，活躍推進(jìn)建造‘軌道上的大灣區(qū)’，根本構(gòu)成了‘1小時(shí)生活圈’。大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐才能和港口集裝箱吞吐量居全球四大灣區(qū)之首。”張虎說。

“一盞茶”功夫集齊上萬個(gè)零部件

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記就推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量開展作出系列重要論說。“源自湖南的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位、軌跡等核心技術(shù)，顯示了‘我國高度’;全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)、最長(zhǎng)臂架泵車、最重噸位履帶起重機(jī)，顯示‘我國強(qiáng)度’;湖南參與研究的軌道交通605公里試驗(yàn)時(shí)速，顯示‘我國速度’。”湖南省委常委、宣傳部部長(zhǎng)楊浩東說。

近年來，湖南著力培養(yǎng)壯大中車株機(jī)等世界級(jí)領(lǐng)軍企業(yè)，打造機(jī)械制造、軌道交通配備、中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大世界級(jí)工業(yè)。在軌道交通的重鎮(zhèn)株洲田心，用“一盞茶”功夫，就可以將一臺(tái)電力機(jī)車所需的上萬個(gè)零部件，在方圓5公里范圍內(nèi)集齊。

綠色是高質(zhì)量開展的底色。湖北省委常委、宣傳部部長(zhǎng)許正中介紹，作為長(zhǎng)江徑流路程最長(zhǎng)的省份，長(zhǎng)江在湖北境內(nèi)有1061公里。湖北推進(jìn)長(zhǎng)江高水平維護(hù)十大攻堅(jiān)提升行動(dòng)，在長(zhǎng)江沿岸整治了1.2萬余個(gè)排污口，而且繼續(xù)盯梢。

“現(xiàn)在咱們的清潔動(dòng)力裝機(jī)比重現(xiàn)已占到了70%以上，清潔動(dòng)力汽車保有量占比全國第一，現(xiàn)在現(xiàn)已挨近10%。”海南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)沈丹陽說，海南在生態(tài)文明的立異開展方面活躍探索，推進(jìn)建造清潔動(dòng)力島等6項(xiàng)標(biāo)志性工程。