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下載手機APP 深圳地鐵12號線是深圳首條以PPP形式運營的地鐵線路，也是深圳地鐵四期工程中站點最多、附屬工程最多、換乘站(含遠期規(guī)劃)最多的線路。全長40.54公里，共設車站33座。12號線南起左炮臺東站，北至海上田園東站，自南向北串聯(lián)前海蛇口自貿(mào)區(qū)、南山中心片區(qū)、寶安中心片區(qū)、西鄉(xiāng)片區(qū)、機場東片區(qū)、福永片區(qū)、大空港片區(qū)及會議片區(qū)。
目前，12號線全線車站、場段、主所悉數(shù)通過消防檢驗，順利完成3個月以上的試運行，完成超越20天的跑圖，各項要害指標符合規(guī)定，試運行情況杰出，于11月8日順利通過竣工檢驗，行將迎來正式通車。
深圳地鐵16號線完成消防檢驗，正處于注冊前的要害沖刺階段
近來，深圳地鐵16號線完成末批次站點消防檢驗。
目前，深圳地鐵16號線正處于注冊前的要害沖刺階段，各項政府專項檢驗工作和試運營前的準備工作正在有序推進。
16號線由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，終至田心站，線路全長約29.2km，設站24座，其間換乘站10座停車場、車輛段各1座，最高規(guī)劃速度為每小時80公里，全自動運行形式。
16號線的建設，是進一步執(zhí)行東進戰(zhàn)略的重要行動，建成后將完成龍崗、坪山等片區(qū)內部的交通暢通，加強區(qū)域交通互聯(lián)互通，極大地方便居民出行，一起將支撐深圳向東部拓寬，對于提高粵港澳大灣區(qū)嶄新生機，提高區(qū)域經(jīng)濟勢能發(fā)揮重要作用。
