廣州白云站地鐵預留工程坐落白云區(qū)石槎路，基坑最大深度為35.9米。項目周邊環(huán)境復雜，臨近既有地鐵八號線及220千伏電力隧道，與白云火車站站房工程、芳白城際配線明挖段、白云站配套場站及配套市政道路等在建項目存在交叉施工影響，對現(xiàn)場施工及風險控制要求極高。

廣州白云站歸納交通樞紐是廣州樞紐“五主四輔”客運主站之一，是廣州市首個按現(xiàn)代歸納交通樞紐規(guī)劃建造理念打造的特大型樞紐工程，未來將引進京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣湛高鐵等線路，同步配套六條地鐵線路、長途車場站、公交車場站等多種交通接駁設備及公共空間，接受廣州站、廣州東站悉數(shù)普速列車，為廣州市“高鐵進市區(qū)”奠定基礎。

到目前，廣州白云站地鐵預留工程主體結構已完成99%，樞紐配套場站主體工程已完成93%，配套市政道路建造順利推動，預計2023年底建成，對廣州鞏固全國重要鐵路樞紐位置、打造國際性歸納交通樞紐、強化粵港澳大灣區(qū)核心引擎功能具有重要意義。