26日下午，馬耳他籍LNG運輸船“博尼托”輪靠泊如東洋口港(朱海城攝)

“700億立方米天然氣，按戶均月用氣13立方米計算，可滿意4.5億戶家庭一年的用氣需求。與等熱值的燃煤比較，相當于減排二氧化碳1.67億噸、二氧化硫149.3萬噸、煙塵78.3萬噸”中石油江蘇液化天然氣有限公司黨委書記、董事長王忠海告知記者。
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作為國家動力戰略重點工程，同時也是江蘇濱海首座LNG接收站，中石油江蘇LNG接收站的建成投產，為江蘇在長三角北翼打開了一條海上油氣進口通道，使缺煤少氣的經濟大省從此有了減碳增綠的“動力加氣站”。現在，該站有6座LNG儲罐，總罐容108萬立方米，最大儲氣才能為6.7億立方米，沖峰模式下，最大日供氣量可達3900萬立方米，可保證全省全行業兩天的用氣量。

12年來，中石油江蘇LNG接收站深耕藍海，吞吐世界天然氣，累計接卸來自卡塔爾、澳大利亞、俄羅斯等25個國家和區域的LNG5000萬噸。這些“海氣”上岸后，經氣化處理匯入西氣東輸一線、二線，冀寧聯絡線及如東至崇明島線，大約支撐了全省三分之一以上的天然氣供給。“2022年，接收站共接卸LNG船只82艘次，接卸總量超700萬噸，約占全國進口總量的11%，累計外輸101.13億立方米，改寫了歷史紀錄。”王忠海告知記者。

“氣”貫江蘇，送去的是源源不絕的綠色動力，成果的是如東欣欣向榮的良好發展態勢。據如東海關統計，2022年，如東外貿總值達648.95億元，增速高于全省23.2個百分點，首次打破600億元大關，其間，進口445.26億元，增長34.1%，LNG交易奉獻份額超八成，全年累計為如東本地奉獻財稅收入超9億元。

綠色工業發展“氣”勢如虹，清潔動力保供亦不遺余力。作為華東區域冬天保供的主力軍，去冬今春以來，中石油江蘇LNG接收站已累計接卸冬供船只29艘，日均外輸天然氣超3000萬立方米，為緩解長三角區域清潔動力供給嚴重局勢，保證該區域居民溫暖過冬作出了積極奉獻。王忠海介紹，中石油江蘇LNG接收站計劃四期工程再建一座LNG儲罐及相應的配套工藝設施，完成天然氣供給保證才能提升30%，接卸、貯存、氣化、外輸才能均到達千萬噸級。