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《協議》清晰，到2025年，“三省一區”歸納交通運送將根本完成一體化融合開展，歸納才能、服務質量、運轉效率和整體效益顯著提高;全鏈條、一體化的貨運物流服務體系和多層次、高質量的旅客出行服務體系初步構成，交通運送信息化開展水平明顯提高，要點物資運送保證有力，歸納交通運送支撐經濟社會開展才能進一步增強。

根據《協議》，“三省一區”將共同加速歸納運送大通道規劃建造，環繞共建“一帶一路”，鞏固提高“遼滿歐”“長滿歐”“遼蒙歐”“長琿歐”等歸納運送通道效果，探索開辟錫赤朝錦、長白通丹等跨境運送通道，高水平共建東北海陸大通道;推進歸納交通樞紐一體化開展，強化“三省一區”歸納交通樞紐城市之間功用互補、設施聯通、運轉協同，發揮各自比較優勢，共商、共建、同享大樞紐設施，提高整體效益。

在構建高效貨運服務體系方面，“三省一區”將共建大容量、低成本、高效率的大宗貨物、集裝箱物流主干網絡;推進多式聯運高質量開展，研討樹立“三省一區”多式聯運聯盟，統籌聯運網絡，共建攬貨渠道。旅客出行服務方面，研討樹立“三省一區”旅客聯程運送企業聯盟，推行定制客運服務，推進省際客運班線公交化改造，促進道路客運轉業高質量開展。

“三省一區”還將推進不同運送方法間票務數據信息互聯同享，提高信息資源交流和同享水平;強化要點物資運送保通保暢，保證煤炭、天然氣等要點物資運送安全，樹立化肥運送保證指揮部，和諧做好緊迫運送保證工作。