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法新社報(bào)導(dǎo)，為了擺脫對(duì)俄羅斯天然氣的依賴，歐洲在2022年轉(zhuǎn)向了其他生產(chǎn)國(guó)，并將賭注押在了液化天然氣上。依據(jù)世界動(dòng)力署2月28日發(fā)布的一份陳述，歐洲液化天然氣進(jìn)口量添加了660億立方米。

“因?yàn)檫h(yuǎn)離了俄羅斯的天然氣管道，歐洲成為液化天然氣需求增加的首要驅(qū)動(dòng)力。去年運(yùn)往歐洲的液化天然氣運(yùn)輸量增加了63%，”世界動(dòng)力署指出。

全球液化天然氣商場(chǎng)價(jià)值翻番

這個(gè)數(shù)字證明了動(dòng)力經(jīng)濟(jì)和金融剖析研究所(IEEFA)1月中旬發(fā)布的一份陳述。該陳述指出，歐盟在2022年進(jìn)口了1550億立方米液化天然氣，比2021年添加了60%。

來(lái)自歐洲的強(qiáng)勁需求推高了價(jià)格。到2022年，全球液化天然氣商場(chǎng)的價(jià)值翻了一番(+100%)，到達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的4500億美元。然而，在數(shù)量上僅增加了6%。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2023年，全球商場(chǎng)將進(jìn)一步增加4.3%。

美國(guó)成為最大出口國(guó)

依據(jù)世界動(dòng)力署數(shù)據(jù)，進(jìn)口量添加首要使美國(guó)獲益，它提供了三分之二(430億立方米)的額外流量。2022年，這個(gè)世界第一大國(guó)現(xiàn)已成為歐盟最大的液化天然氣供貨商。

依據(jù)IEEFA的數(shù)據(jù)，與2021年比較，美國(guó)對(duì)歐洲的出口大幅增加了143%。僅美國(guó)就提供了歐盟國(guó)家一半以上的液化天然氣進(jìn)口。這種增加使美國(guó)在本年上半年成為世界上最大的液化天然氣出口國(guó)，超過(guò)了澳大利亞和卡塔爾。

美國(guó)之外，歐洲還轉(zhuǎn)向其他供貨商：卡塔爾(50億立方米)、埃及(億立方米)、挪威(30億立方米)、安哥拉(20億立方米)和特立尼達(dá)和多巴哥(20億)。世界動(dòng)力署還陳述了俄羅斯交給的20億立方米。

瘋狂的比賽

世界動(dòng)力署表明，2022年底，在液化天然氣比賽最劇烈的時(shí)候，因?yàn)閮?chǔ)存地點(diǎn)已滿，冬季氣候溫文，一度有“30多艘裝滿液化天然氣的油輪”等候“銜接歐洲的氣化設(shè)施，而不是去其他地方賤賣”。

烏克蘭的戰(zhàn)役也導(dǎo)致了對(duì)液化天然氣終端和油輪需求的激增。德國(guó)就是證明：在1月份，烏克蘭有不少于三個(gè)液化天然氣碼頭落成。柏林并不打算就此罷手，計(jì)劃使用數(shù)十億歐元的公共資金再發(fā)動(dòng)四個(gè)液化天然氣終端。要知道在烏克蘭戰(zhàn)役之前，德國(guó)底子沒(méi)有任何液化天然氣終端。

依據(jù)世界動(dòng)力署引證的路孚特(Refinitiv)的數(shù)據(jù)，天然氣郵輪的訂單添加了一倍多(與2021年比較添加了130%)，并將在2022年到達(dá)165艘的記錄。該數(shù)據(jù)指出，我國(guó)造船廠現(xiàn)已獲得了全球三分之一以上的訂單。