Tadano是否帶來驚艷

 

　　本屆美國拉展（3月14日至18日）的展位上，Tadano向現場參與會者供給了“近距離調查Tadano”的展現平臺，并展現曩昔三年所取得的嚴重前進。

 

　　包含新的起重機產品、增強的服務支撐、技能和解決方案。值得一提的是電動化產品原型的展現和新品的發布。

 

　　2019年8月，Tadano公司建立100周年。當年8月1日，Tadano以2.15億美元收購特雷克斯運營了20多年的Demag移動起重機事務。Demag移動起重機事務在設計和制造全地上起重機和大型履帶式起重機方面也有100多年的歷史，這是起重機職業兩家百年企業的融合。

 

　　其時，收購了Demag的Tadano也正式進入桁架臂履帶式起重機領域。Tadano的產品規模添加了8款履帶式起重機，起重才能從400噸添加到3200噸；Demag的15款全地上起重機，使其起重才能提高到1200噸。Tadano表示，其起重設備生產線現在擴展到80多個類型，包含越野起重機、全地上起重機、履帶式起重機以及轎車起重機。

 

　　自2020年ConExpo以來，Tadano在全球和泛美地區大步流星。Tadano汲取德馬格移動起重機技能靈魂，作為“OneTadano”戰略的一部分，并做出了一系列決定：精簡產品線，添加新車型，實施了一點式銷售方法，并加強了對整個美洲客戶的服務和零件支撐。今年初又調整了南美板塊的銷售戰略，將墨西哥、巴西和南美事務板塊三合一。

 

　　兩個百年老店經過三年多的技能和管理方面的融合，Tadano是否將德馬格的技能充分吸收，期間又有了哪些讓人驚喜的蛻變，一起來看一下本屆展會Tadano向國際展現了哪些嚴重前進！

 

　　①新款轎車起重機的露臉

 

　　本屆展會，Tadano宣告了針對美國和加拿大商場定制的兩款新式轎車起重機——GT1200XL-2和GT-800XL-2，并為其方針客戶擴展了起重解決方案的規模。低軸重、運輸寬度窄和吊桿更長，這兩款新車能夠很容易地取得特別的運輸許可證，適用于起重機出租車服務。

 

　　GT-1200XL-2

 

　　GT-1200XL-2最大起重才能為120美噸（110噸），具有長而強的五節臂，半徑8英尺（2.4米），起重規模從41到167.3英尺（12.5到51米），能夠裝備不同的臂架長度從33.8到58.7英尺（10.3到17.9米）。配重挑選規模從7,700到55,100磅（3.5到25噸）。

 

　　GT-800XL-2最大起重才能為80美噸（72.6噸）、五節臂，液壓彈性規模從39.5-154.3英尺（12-47米）。可裝備高達58.7英尺（17.9米）吊臂，多重自拆開配重裝備，重達17850磅（8.1噸）進一步添加起重靈活性。

 

　　他們同時具有雙座位全寬駕馭室（座椅可歪斜、視角寬廣、攝像頭俱全......）、操作舒適、維修成本低，燃油功率高、車輪裝備盤式制動器，自我操縱配重，抵達現場，即可起吊。

 

　　契合EPA 2021路途排放規范的康明斯X12發動機為起重機供給500馬力（373千瓦）的最大輸出和1,700磅英尺（2305牛米）的動力最大扭矩，并答應起重機以最大65英里/小時（105公里/小時）的速度快速行進去作業地址。燃油功率到達最大。

 

　　②“零排放”主題

 

　　本屆展會，Tadano主打零排放，口號是“我們真實的使命：零排放”。憑借其綠色解決方案，這家日本公司正在全球規模內為實現脫碳社會的方針做出貢獻。并推出全電動高低地勢起重機。早在2021年4月，Tadano即宣告正在研發一種全電動高低地勢起重機，在今年的ConExpo上向職業展現成果。

 

　　GR-1000XLL EVOLT

 

　　這是第一次有完整功用的原型機，類型命名為——GR-1000XLL EVOLT。

 

　　GR-1000XLL EVOLT

 

　　起重機通過電池供電，操作可徹底到達零排放。一次充電足以進行長達9小時的起重機操作，或5小時的起重機操作加上12.5英里（20公里）旅程的行進。同時，運用US-COMBO CCS1銜接可快速充電，充電時間僅為2小時。在三相240伏、100A商用電源銜接上充電，正常情況下只需約7小時。此外，起重機插電也可無妨礙操作。強壯的電機供給194千瓦的最大輸出，保證GR-1000XLL EVOLT的提高才能和運轉速度與它的柴油驅動兄弟GR1000XLL-4適當。依據多野的核算，能夠節約大約2200加侖的柴油，對環境肯定友好。

 

　　Tadano官方消息，方案于2024年在美國和加拿大優先發布新品。

 

　　與此同時，另一種全電動高低地勢起重機——GR-250N EVOLT，旨在用于日本商場。它將于2023年晚些時候發布。GR-250N EVOLT是一個強壯的以及速度極快的194千瓦25噸機器，在困難路況下行進時尤為出彩。最高行進速度能夠到達30.5英里每小時（49Km/h），電池可滿意長達9個小時的作業任務。

 

　　例如，在實踐中，這意味著GR-250N EVOLT能夠行進25英里（40公里），仍然有剩余的能量整整五個小時的起重機作業。只需兩個半小時，它就徹底能夠運用了。在CHAdeMO系統上充電，并在規范三相200 VAC/上充滿電銜接電源大約需要8小時。一般不限吊車作業。在作業現場，在起重機已銜接到外部后，能夠選用插件形式電源。

 

　　有了這些先驅產品，Tadano宣告為國際商場推出更多全電動高低地勢起重機。

 

　　Tadano在ConExpo 2023上介紹其柴油驅動APU輔助動力裝置，第一次應用于GR-800XL-4高低地勢起重機上。現在已獲同意用于美國和加拿大新款RT類型GR-1000XLL和GT1000XL-4的可選配件。這臺9馬力的雙缸發動機有一個極低的耗油率，每小時僅0.2加侖柴油。并且，通過該APU的輸出功率為972 W，能夠為眾多重要機構供給電力當機載發動機封閉時，起重機作業。這包含泛光燈和航空妨礙物信標、擋風玻璃和車頂的雨刷、暖通空調系統、USB插座。當然，還有駕馭艙內一切重要的顯示功用。依照Tadano的核算，APU能夠減少約四分之一的燃料耗費和二氧化碳排放，機載柴油機怠速運轉。

 

　　正在開發中的旗艦機

 

　　值得一提的是，Tadano CC系列起重機的旗艦機也將上市。Tadano的工程師正在進行電動化CC 88.1600-1型格臂履帶起重機的研討。該公司添加了最大的起重帶電新成員CC 88.1600-1。

 

　　別的，面向日本商場的電動高空作業平臺現在也在開發中開發，實際上已經在進行原型測試。它的行程和升降最大作業高度為56英尺(17.1米)的操作將選用純電動。

 

　　電動液壓“e-PACK”使起重機零排放操作成為可能。

 

　　早在2019年，Tadano就在歐洲推出了e-PACK。它是電液式的系統具有集成的32千瓦電機，零排放和近零噪音-沒有任何損失的提高才能啟動。所需要的便是起重機將e-PACK放置在運用的當地，以便將其銜接到400V/63A或400V/32A電源。e-PACK現在可用于一切新的Tadano AC起重才能高達80公噸的起重機，以及對現有起重機的改造。

 

　　Tadano CC 38.650-1格子臂履帶式起重機橋梁施工圖

 

　　混合動力技能演示：全地上起重機與電動化上層結構

 

　　該起重機基于AC 4.070-1，具有一個徹底電動化上層結構。它的特別之處在于：起重機功用齊全，因為靈活的電力供應，在一切操作條件下徹底自給自足的概念。更具體地說，電力上層結構能夠在三種結構中的任何一種上運轉，分別為：集成電池、外部電源銜接或發電機上。

 

　　2023年的美國拉展，從Tadano的展區確實給職業帶來了許多驚喜，讓國際看到了不一樣的Tadano。