1、電動化轉型加速，全面推動職業綠色開展

 

　　工程機械作為污染物排放范疇不可忽略的首要排放源之一，“碳達峰”方針貫穿在優化工程機械工業結構、推動工程機械綠色環保技能、裝備和產品研制使用等方方面面。2020年10月底，工信部發函稱將聯合相關部門發布實施《推動公共范疇車輛電動化行動計劃》，加速推動工程機械電動化。

 

　　電驅動技能憑借高效率、低噪聲、無排放、能量來源多樣化等優勢，為工程機械工業結構調整和新舊動能轉換供給了技能支撐。面對“碳達峰”方針，各大工程機械企業紛繁布局新能源工程開展，推出了電動化產品，并投入商場，引領和職業技能開展，未來工程機械職業低碳腳步將逐漸加速，電動化已成為職業大勢所趨。據BCG預測，我國純電動工程機械商場將在2025-2026年到達爆發點，純電動工程機械的浸透率將達4%-6%，到2035年，純電動工程機械的浸透率有望到達30%。

 

　　2、工程機械數字化、智能化

 

　　工程機械職業具有設備產品多樣、生產過程離散、供應鏈復雜的職業特征，進入智能互聯年代，以5G、大數據、工業互聯網為代表的新技能日新月異，為工程機械的數字化、智能化開展充沛賦能。與此同時，我國人口紅利削弱、現代施工項目逐漸大型化，以及客戶對產品價值提高的訴求等，都要求職業加速向自動化、數字化與智能化方向轉型晉級。

 

　　《工程機械職業“十四五”開展規劃》明確指出，要利用工業互聯網、人工智能和區塊鏈等新技能，推動智能化工程機械產品的研制和推廣使用，在環境動態多信息感知、5G高速傳輸遙控操作、自主決策技能和人機交互作業數據操控等方面需加大研制力度。工程機械面對商場經濟、參與全球競賽，先進的制作技能已成為企業的中心競賽力。我國工程機械職業轉向數字化、智能化已經成為提高職業中心競賽力的必經之路。

 

　　3、國內龍頭活躍拓展海外業務

 

　　加速“走出去”腳步正成為多家工程機械龍頭企業的共同選擇。2021年，我國12大品類的工程機械產品出口量均完成不同程度增加。其中，升降工作平臺、履帶起重機海外銷量完成翻倍;挖掘機、平地機、推土機、叉車、壓路機、隨車起重機、轎車起重機出口量漲幅均超50%。出口大幅增加折射出龍頭企業正在加速海外布局。以徐工機械、三一重工、中聯重科、柳工為代表的龍頭企業一方面大力開辟“一帶一路”沿線國家商場，另一方面深度參與歐美高端商場競賽，不斷拓展海外商場業務。加速國際化布局將是龍頭企業開展的必然趨勢，也是國內工程機械工業轉型晉級的重要方向。

 

　　4、歐美商場方興未已，新式商場國家潛力巨大

 

　　從全球工程機械商場散布來看，歐美商場需求占比超四成，仍占據全球商場首要位置。印度、東南亞等開展我國家與地區人口基數大、城鎮化水平較低、經濟開展較為活躍，基礎設施建造與房地產建造需求旺盛，開展進程與十余年前我國工程機械商場較為類似。

 

　　詳細而言，依據美國設備制作商協會及我國工程機械工業協會數據顯示，2019年印度城鎮化率僅為36%，與我國2002年水平(35%)根本適當;2019年印度以外新式商場(包含越南、印尼、菲律賓等)全體平均城鎮化率約為52%，與我國2011年水平(49%)根本適當;2019年印度挖機銷量約2萬臺，適當于我國2002年水平;2019年印度以外新式商場挖機合計銷量約18萬臺，結構以中型挖機為主，與我國2011年挖機銷量及結構相匹配。對標我國商場，新式商場國家對工程機械的需求未來有望大幅增加，商場需求潛力巨大。