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下載手機(jī)APP 8月14日，沅陵縣官莊鎮(zhèn)境內(nèi)的張官高速3A合同段楊家溪大橋工地一片繁忙，前滑、橫移、下落，跟著梁板準(zhǔn)確無誤地落在支座上，由湖南路橋承建的張官3A合同段首片梁板成功完成架起。
張官高速3A合同段全長(zhǎng)6.28公里，橋隧比高達(dá)87.5%，其中古城山專長(zhǎng)地道單洞長(zhǎng)6364米，有特大橋一座、大橋3座。全線橋梁?jiǎn)畏L(zhǎng)4283米，T梁共設(shè)650片，其中30米T梁335片，40米T梁315片。
張官高速3A合同段地處武陵山區(qū)，地勢(shì)峻峭，地勢(shì)雜亂，橋梁分散在古城山地道兩頭，人員、材料、機(jī)械設(shè)備等出場(chǎng)安排難度大。項(xiàng)目部依據(jù)地輿特點(diǎn)進(jìn)行精心布局，提早策劃，安全有序施工。特別是橋梁施工方面，針對(duì)預(yù)制場(chǎng)選址受限、存梁存在困難，制定優(yōu)先左幅施工，盡快完成全線貫通的總體施工布局，以確保梁板預(yù)制和安裝的連貫性和整體推進(jìn)。
張官高速3A合同段第一片梁板的成功架起，標(biāo)志著項(xiàng)目部又一重大目標(biāo)使命順利完成，一起將標(biāo)志著橋梁施工由下向上進(jìn)行施工的轉(zhuǎn)換，為提前全線貫通打下堅(jiān)實(shí)的根底。
