近日，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完結(jié)，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線申昆路停車場(chǎng)超大基坑群正式完結(jié)結(jié)構(gòu)封頂。十萬(wàn)方的混凝土頂板施工完結(jié)，標(biāo)志著上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線申昆路停車場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)根本完結(jié)，正式進(jìn)入砌筑工程及機(jī)電裝置施工的沖刺階段，為后續(xù)竣工移交打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線申昆路停車場(chǎng)項(xiàng)目是全國(guó)首個(gè)市域鐵路動(dòng)車組地下停車場(chǎng)，也是全國(guó)TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中僅有一例將列車停車場(chǎng)置于地下的工程。作為上海地產(chǎn)集團(tuán)推動(dòng)虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)更高水平協(xié)同開(kāi)放、互聯(lián)互通的首發(fā)項(xiàng)目，它也是地上地下同步一體化開(kāi)發(fā)建造的世界先進(jìn)事例。

 

　　項(xiàng)目占地面積約12.5公頃，公益性建筑體量13.2萬(wàn)平米，其間地下停車場(chǎng)11.24萬(wàn)平米，首要承擔(dān)嘉閔線和機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線共20列動(dòng)車組的存放作業(yè)，以及統(tǒng)轄范圍內(nèi)線路的綜合修理;地上將建成2條公交中運(yùn)量、5條常規(guī)公交線路的公交紐帶，以及相應(yīng)配套運(yùn)行辦理用房、35KV變配電所等公益性基礎(chǔ)設(shè)施。整個(gè)基坑群面積約11萬(wàn)平米，開(kāi)挖深度15米，創(chuàng)全國(guó)同類項(xiàng)目土地利用效率、基坑規(guī)劃之最。

 

　　作為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，上海地產(chǎn)集團(tuán)項(xiàng)目建造者們?cè)谔剿髦星靶校瑢?duì)施工進(jìn)程的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大出產(chǎn)要素進(jìn)行智能辦理，打造數(shù)據(jù)化、信息化、可視化的才智工地升級(jí)版。針對(duì)工程超大基坑群、大體量人員及設(shè)備投入、多工作面同步施工的特點(diǎn)，以現(xiàn)場(chǎng)“網(wǎng)格化”辦理為抓手，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)“才智工地平臺(tái)”完成數(shù)字化辦理;通過(guò)掌脈系統(tǒng)完善近千人的安全教育及出場(chǎng)實(shí)名制辦理;推動(dòng)“安全隨手拍”活動(dòng)提升安全氛圍。一起，基坑變形也更直觀，現(xiàn)場(chǎng)位移監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，與BIM模型點(diǎn)位匹配，施工預(yù)警“一屏到底”。

 

　　申昆路停車場(chǎng)項(xiàng)目集市域鐵路、城市軌道交通、中運(yùn)量公交、商務(wù)社區(qū)開(kāi)發(fā)多功能于一體，是上海市“五個(gè)新城”綜合交通系統(tǒng)框架重要紐帶工程，在地下停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)封頂后，上海地產(chǎn)集團(tuán)將繼續(xù)抓緊推動(dòng)內(nèi)部二次結(jié)構(gòu)、機(jī)電裝置及裝飾裝飾等施工，繼續(xù)以技術(shù)引領(lǐng)、才智化管控，扎實(shí)推動(dòng)工程發(fā)展，項(xiàng)目計(jì)劃于2023年年內(nèi)根本竣工，為市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線及嘉閔線通車運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略供給有力支撐。