在北京鐵路局的大力支持下，歷經(jīng)17天緊張施工，隨著最后一鎬頂進80公分精準落到指定位置，標志著由石家莊交投集團負責建造，京鐵建造承建的北三環(huán)市政化改造工程下穿京廣鐵路框架橋橋體頂進順利完成。

 

　　北三環(huán)下穿京廣鐵路節(jié)點工程，現(xiàn)狀主路為石太高速公路，為雙向四車道，新建北三環(huán)主路為雙向八車道市政化路途，路途下穿京廣鐵路為2-17m框構(gòu)橋形式。石家莊交投集團和京鐵建造項目部戰(zhàn)勝施工場地狹小、天氣炎熱等不利條件，晝夜奮戰(zhàn)，接連作業(yè)，從1200噸鋼筋預(yù)制，8500立方混凝土澆筑，到終究頂進完畢，全力保證工程質(zhì)量與進展。同時對施工人員進行安全教育培訓和技能交底，過程中嚴厲執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班現(xiàn)場監(jiān)督制度，保證頂進使命順利完成。

 

　　北三環(huán)下穿京廣鐵路節(jié)點工程向整體竣工邁出的堅實一步，石家莊交投集團和京鐵建造下穿京廣涉鐵段項目部將自始自終堅持高標準嚴要求，嚴厲執(zhí)行標準化施工和細節(jié)化管控，加強施工全過程監(jiān)督管理，嚴厲執(zhí)行安全作業(yè)和環(huán)境整治標準要求，盡力打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、定心工程，保證項目9月28日主體建成通車。