質(zhì)量比要比電機(jī)的大十倍，而外形尺寸只有電機(jī)的12u/0左右。

例如，一般發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的功率·質(zhì)量比約為165 W/kg，而液壓泵和液壓馬達(dá)可達(dá)1650W/kg，
在航空、航天領(lǐng)域應(yīng)用的液壓馬達(dá)可達(dá)6600W/kgo由于液壓傳動(dòng)的體積小、質(zhì)量輕，
因而慣性小，起動(dòng)、制動(dòng)迅速。例如，起動(dòng)一個(gè)中等功率的電動(dòng)機(jī)需要Is或更長一些時(shí)間，
而起動(dòng)同等功率的液壓馬達(dá)只需0. Is左右。所以，利用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的

起、停、變速或換向。
液壓缸單位面積的輸出力及力一質(zhì)量比分別可達(dá)700~3000N/Crri2及13000N/kg，
而對于直流直線式電動(dòng)、機(jī)則分別為30 N/crri2及130N/kg，兩者相差近百倍。
一般液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩一轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比是同容量電動(dòng)機(jī)的10—20倍。
轉(zhuǎn)矩一轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比大，**意味著液壓系統(tǒng)能產(chǎn)生大的加速度，也**是說時(shí)間常數(shù)小，響應(yīng)速度快，
具有良好的動(dòng)態(tài)品質(zhì)。
2)速度調(diào)節(jié)容易，而且能方便地實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍大，低速性能好。
液壓缸可以在比較大的調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速比可達(dá)100：1~2000：10多作用內(nèi)曲線液壓馬
達(dá)可在0.5一1r/min的轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，
單作用靜力平衡液壓馬達(dá)的**穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可小于Sr/mino采用電力傳動(dòng)雖可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，
但調(diào)速范圍小得多，且低速時(shí)不穩(wěn)定。
3)操縱省力，控制方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化或遙控。
液壓缸本身的調(diào)節(jié)、控制比較簡單，操縱方便、省力。
特別是電液聯(lián)合應(yīng)用時(shí)，很容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的程序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。
   4)利用溢流閥很容易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，工作安全可靠。
   5)由于工作介質(zhì)的潤滑和吸振作用，使液壓傳動(dòng)工作平穩(wěn)，使用壽命長。
   6)液壓元件容易實(shí)現(xiàn)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。
   7)液壓傳動(dòng)的各類元件可以根據(jù)主機(jī)需要靈活布置。
液壓缸是通過管路中的油液來傳遞動(dòng)力的，
因此可以把液壓馬達(dá)或液壓缸安置在遠(yuǎn)離原動(dòng)機(jī)的任意位置，而不需要中間的機(jī)

械傳動(dòng)環(huán)節(jié)。如果液壓馬達(dá)或 液壓缸在工作時(shí)的位置會發(fā)生變動(dòng)，
則只需采用撓性管道連接**可保證其正常工作，這**是機(jī)械傳動(dòng)難以實(shí)現(xiàn)的