DoosanInfracore自2005年4月起接管煙臺大宇重工的那天起，就一直被人們所關注。多年連續蟬聯中國挖掘機市場銷量冠軍被業內傳為佳話，他們在不斷續寫和刷新著自己的記錄，同時斗山堅持不懈建立希望小學支持中國貧困地區教育事業等，這些一直被行業人士津津樂道，這是一家韓國企業的“中國情”。2008年12月8日，斗山工程機械（山東）有限公司（以下簡稱“斗山山東公司”）在中國煙臺牟平經濟開發區舉行隆重的新工廠竣工典禮暨首臺裝載機出場儀式，這為時下的外資企業進軍中國裝載機市場再添了一把火。
     進軍裝載機業務蓄謀已久

     從目前國內市場來看，裝載機銷量排行榜中居于前列的基本以國內品牌諸如柳工、龍工、廈工為主，三者裝載機銷量之和約占國內市場半壁江山，外資企業想取得較大份額非常困難。從2007年國內裝載機銷售排行榜中分析，臨工（沃爾沃旗下公司）全年銷量為17,999臺，約占整體的11%，山工（卡特彼勒并購）全年銷量為10,563臺，約占整體的6.53%。

     我們看出，外資企業想進入中國裝載機市場，唯有實現本地化生產才是正道，否則根本沒有其生存的空間。此外，臨工和山工均為山東工程機械企業，多年在國內挖掘機市場獨占鰲頭的斗山工程機械肯定不愿意看到他人獨食，況且這家韓國工程機械企業經過多年在中國的摸爬滾打，已經成為一家中國化的韓國企業，開拓新領域可謂駕輕就熟。

     通過斗山不斷努力，終于在中國找到合適的裝載機本地化對象，2007年6月27日斗山成功并購裕華機械，同期立即著手開始針對中國內地市場的3噸級和5噸級裝載機的研發生產，并通過了可靠性試驗，2008年3月7日在牟平經濟開發區舉行開工典禮，同年11月斗山山東公司工廠建成并正式投入批量生產裝載機。

     短短9個月的時間，斗山山東公司實現當年開工、當年竣工、當年投產、當年見效，在這點上，煙臺市政府給予斗山大力支持，12月8日竣工典禮當天，煙臺市人民政府市長張江汀、副市長李淑芹、國家工程機械質量檢驗檢測中心主任李建友、煙臺牟平區委書記、大韓民國駐中國大使館大使、大韓民國駐青島使館總領事均到場祝賀。

    尋求差異化戰略出奇制勝

     中國市場是全球最大的裝載機市場，近年來競爭激烈程度持續升級，價格戰使得眾多制造商在裝載機業務上舉步維艱，利潤空間更是逐步縮小，要想在中國裝載機市場立足，需要找準定位才能實現穩定發展。

     斗山集團在首次將裝載機引入中國市場之前，已經進行了大量的前期需求調查，在產品的最初研發階段就與國內用戶具體需求相結合，在目前國內現有的裝載機技術的基礎上，導入自身積累的具有國際領先的裝備設計、開發、生產新技術，在開發駕駛舒適性、裝備穩定性、耐久性等方面全面得到提升的新一代裝載機，并解決了散熱系統過熱的問題，避免了裝載機工作漏油的毛病，填補國內中高檔產品的市場空缺。

     為充分實現與國內市場的本地化對接，斗山裝載機的眾多部件均為國內企業提供，既包含了本地企業及新開發的配套件提供商，也包含了斗山挖掘機配套件供應商，實現最大化資源共享。這其中，斗山裝載機考慮了工作平衡性的問題，同時為確保裝載機的高效工作，斗山裝載機采用了部分來自斗山挖掘機的關鍵部件，其最終性能表現更加優越。

    斗山山東公司營銷總監張鈗兆向慧聰工程機械網記者表示，“我感覺今年中國裝載機市場相比以前不是很理想，截至2008上半年，中國裝載機市場發展速度和產銷量還是非常大的，但是從8月份以后，中國裝載機市場是一種負增長的趨勢，對明年市場發展趨勢來說，我不能持比較樂觀的態度，一切還很難說。”資料顯示，斗山工程機械目前在中國國內市場擁有39家挖掘機代理商，在全國有600多個營業網點，這將成為斗山裝載機市場開拓的最有利渠道。

      談及裝載機業務發展策略，張鈗兆認為，“斗山山東公司將實行的是一種差異化戰略-AfterService（售后服務），到現在斗山工程機械已經擁有11年的挖掘機銷售經驗，斗山裝載機的銷售也將采取這個策略。在差異化戰略中，我們最有信心的就是斗山最強大的售后服務，這是其他企業無法比擬的，我們有1800名A/S的人員在市場上運作，現在我們需要把挖掘機上的運行模式直接應用在裝載機運作模式上，裝載機和挖掘機相比，其設備故障率是挖掘機的7倍，我們的售后服務就是24小時內故障處理率，最好的服務滿足客戶的需求。”

      斗山裝載機業務蓄勢待發

      當前，全球經濟危機在不斷蔓延，眾多跨國企業生存狀況堪憂，斗山山東公司裝載機業務的上馬可謂箭在弦上，不得不發。斗山工程機械（山東）有限公司總經理康又珪表示，“中國政府日前的4萬億內需拉動計劃確實是一個積極的信號，對于挖掘機及裝載機兩大機種是極大利好消息，但是對于4萬億的具體實施和投資領域需下一步觀察。”據他預測，2009年中國裝載機市場要比挖掘機市場更加穩定，面對經濟危機，中國很多裝載機企業通過出口彌補了國內市場的損失，截至目前，國內裝載機企業出口比去年同期增長了130%，預計2009年裝載機市場需求量大約在15-16萬左右。
       數字顯示，2008年截至11月底，斗山挖掘機業務取得了74億元的驕人業績，其中包含了4億元的出口和70多  億元的國內市場銷售份額。對于裝載機業務的開拓，斗山山東公司銷售總監張鈗兆信心十足，“通過斗山10多年在挖掘機領域的銷售經驗，還有比競爭對手優勢更加明顯的售后服務，還有11個省的目標銷售市場，這些將成為斗山裝載機業務前行的最大動力。同時，斗山將充分利用現有非常成熟的海外（東南亞、中東、俄羅斯、南美、非洲等）銷售網絡，擴大出口量，發展成為面向世界市場的裝備制造出口基地。”

      斗山山東公司后期將以生產裝載機為主，本次一期項目投資額為5,000萬美元，占地165畝，裝載機年生產能力為10,000臺。二期項目建成后，投資總額將達到10億人民幣，總占地面積420畝，預計年產裝載機2,5000臺，進入中國裝載機銷量排行榜前三甲。