徐工集團繼去年成為中國工程機械首個500億元級企業后，其經營規模和綜合實力再上新的臺階，今年首次進入“2010年世界工程機械50強”排行榜前10位，排名比2009年上升5位，這也是我國工程機械行業的公司首次進入世界工程機械前10強。 
    徐工集團取得今天的成就與其在企業轉型升級中的不斷創新是分不開的。徐工機械科技分公司的劉莉告訴記者，“以往我們做的是整機，現在我們開始關注產業的縱向拓展，研發核心零部件，同時橫向拓展相關的產業。” 
    在以集團技術中心為主體的研發體系支撐下，徐工集團先后開發出了系列工程起重機械、壓實機械、鏟土運輸機械等15大類、46個系列、480余種型號的徐工牌工程機械、重型汽車以及關鍵零部件產品。
    橫向拓展相關產業則讓徐工集團在行業競爭中更具有優勢。2010年組建的徐工鐵路裝備有限公司現已在國內大型鐵路設施施工項目中標上億元。此外，徐工還加快了進入礦山機械等相關裝備制造行業及物流業的步伐。 
    “技術創新是增加企業核心競爭力的關鍵。”徐工集團董事長王民對記者說。今年，總投資4.3億元、瞄準世界級水準的江蘇徐州工程機械研究院建設項目已經投入建設，項目完成后將構建出適應公司戰略發展要求和具有國際先進水平的創新平臺。據了解，近年來徐工每年都有100多種新產品誕生，累計獲得授權專利430多項，僅2010年上半年，徐工就推出三大系列18款新品和改進產品，其中QAY500全地面起重機和DG68登高平臺消防車通過國家重大技術裝備研發創新項目審。
    為了避免產品同質化競爭，徐工集團及時從過去靠規模、靠速度發展，轉變到靠技術、靠品質、靠精細管理來發展軌道上來。加快信息化工程建設和推行制度化管理成為徐工管理創新的重要措施。徐工推行的“4321工程”，即圍繞財務與管理會計、研發與制造管理、采購與物流管理、銷售與售后服務四大業務模塊，在重型、科技和履帶吊三個生產單位，通過管理和信息化兩輪驅動，在一年的時間內完成ERP項目建設，一期、二期項目已按時上線、運行穩定，為實現管理標準化、過程規范化、成本核算精細化和產品全生命周期管理提供了重要平臺。記者了解到，徐工今年推行的CRM客戶信息管理系統也取得了巨大的成功，徐工集團徐州重型機械有限公司的曹弋對記者說，“推行CRM系統以后，我們的客戶滿意度上升了6個百分點。”