柳工近幾年來一直致力于尋求相關(guān)行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源通過收購、整合等手段不斷擴(kuò)充產(chǎn)品線。在此次合作之前，柳工產(chǎn)品線獨(dú)缺礦山機(jī)械。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次合作對于柳工而言是“物超所值”。

“我們跟柳工是9月28日正式簽約，可以說是南北企業(yè)的聯(lián)合。簽約后經(jīng)歷了一個十一長假，這個期間，我們雙方都做了大量的工作，也厘清了基本的思路。”在日前舉辦的第十一屆中國（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會（BICES2011）上，首鋼重型汽車制造股份有限公司董事長崔勇出現(xiàn)在柳工的展區(qū)。

據(jù)記者了解，崔勇所說的聯(lián)合主要內(nèi)容包括：柳工收購首鋼重汽42%股權(quán)；以首鋼重汽項(xiàng)目的合作為基礎(chǔ)和紐帶，柳工與首鋼礦業(yè)公司進(jìn)一步確立礦山機(jī)械行業(yè)的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，以推動在首鋼重汽以及其它礦山機(jī)械方面的全面深入合作。

“就這次展會來看，礦用車這個系統(tǒng)成為一道新的風(fēng)景線，好幾家企業(yè)都在做，也展出了產(chǎn)品，據(jù)了解，還有幾家也正在研究、研制。”崔勇告訴記者，這說明大家都很看好這個市場，未來的競爭會很激烈。

首鋼礦業(yè)公司在過去的20年，帶領(lǐng)首鋼重汽開辟了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，并成為礦山機(jī)械領(lǐng)域領(lǐng)先的民族品牌，擁有完善的產(chǎn)品系列，產(chǎn)品線覆蓋到32噸到190噸的礦用卡車，其中自主研發(fā)的SGE150、SGE170、SGE190大型電動輪礦車擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，屬國內(nèi)首創(chuàng)，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

“首鋼礦業(yè)公司具備的這些優(yōu)勢將為柳工快速獲得完善的礦用車產(chǎn)品線和客戶資源、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期提供有力的支撐。”廣西柳工機(jī)械股份公司副董事長、總裁曾光安告訴記者，以柳工入股首鋼重汽為契機(jī)，雙方將充分利用優(yōu)勢資源，共同將首鋼重汽做強(qiáng)做大。同時，雙方將致力于其它礦山機(jī)械產(chǎn)品的開發(fā)和制造，謀取共同利益的最大化。“如此的強(qiáng)強(qiáng)合作將為柳工、首鋼礦業(yè)、首鋼重汽未來在礦山機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展帶來深遠(yuǎn)和積極的影響。”

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在接受采訪時指出，伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展和采礦業(yè)的增長，我國已成為全球重要的且增長強(qiáng)勁的礦用車市場，首鋼重汽與柳工的合作將有利于發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)、有利于豐富和優(yōu)化區(qū)域裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時，柳工入股首鋼重汽可發(fā)揮和擴(kuò)大首鋼重汽的專業(yè)優(yōu)勢、提升首鋼重汽的市場競爭能力，從而有利于提升我國自主品牌的整體水平和競爭力。

據(jù)了解，柳工近幾年來一直致力于尋求相關(guān)行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源通過收購、整合等手段不斷擴(kuò)充產(chǎn)品線。在此次合作之前，柳工產(chǎn)品線獨(dú)缺礦山機(jī)械。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次合作對于柳工而言是“物超所值”。