在新春走基層活動(dòng)中，來(lái)到寧波港股份有限公司碼頭堆場(chǎng)，觀察到公司在環(huán)保建設(shè)方面有了新變化。“十一五”期間，寧波港累計(jì)投入5億元，積極推進(jìn)龍門吊“油改電”、集卡“油改氣”等節(jié)能減排項(xiàng)目，5年來(lái)單位能耗下降了36%，節(jié)約標(biāo)煤5萬(wàn)噸，節(jié)支3.5億元，減少二氧化碳排放量13萬(wàn)噸以上，節(jié)能減排位列國(guó)內(nèi)港口前茅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年公司主營(yíng)收入萬(wàn)元產(chǎn)值能源綜合單耗為0.220噸標(biāo)煤，同比下降8.3%。

龍門吊“油改電”項(xiàng)目是將龍門吊的動(dòng)力源由柴油改為電力。公司表示從2007年開(kāi)始，累計(jì)投入近4億元啟動(dòng)龍門吊“油改電”項(xiàng)目，在下屬的4個(gè)集裝箱碼頭實(shí)施，在國(guó)內(nèi)港口中規(guī)模最大、覆蓋面最廣。目前已完成177臺(tái)龍門吊改造，達(dá)總進(jìn)度的95%。同時(shí)，梅山公司今年新購(gòu)置電龍門吊12臺(tái)，總數(shù)增至24臺(tái)，成為寧波港口唯一使用全電龍門吊的集裝箱碼頭。

寧波港電龍門吊使用率保持在85%的高位，根據(jù)目前作業(yè)情況測(cè)算，每臺(tái)“油改電”龍門吊每年可節(jié)約標(biāo)煤86.1噸，節(jié)能率達(dá)60%；減排一氧化碳等廢氣37.4噸；減排二氧化碳324噸。2011年，龍門吊“油改電”項(xiàng)目共計(jì)節(jié)能9000噸標(biāo)煤，減排二氧化碳20000多噸，節(jié)支近7000萬(wàn)元。

在寧波港股份有限公司北侖第二集裝箱碼頭分公司(以下簡(jiǎn)稱“北二集司”)，現(xiàn)場(chǎng)看到多臺(tái)“油改電”改裝過(guò)的龍門吊正在忙碌的工作中，空氣中聞不到濃重的柴油味，站在堆場(chǎng)中也只聽(tīng)到輕微機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲。北二集司工程技術(shù)部的虞哲人經(jīng)理介紹說(shuō)，從2008年7月至2011年12月，北二集司龍門吊“油改電”項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)已收回全部成本4665萬(wàn)元，并在此基礎(chǔ)上還增加收益近800萬(wàn)元。成為全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)電龍門吊全覆蓋并回收成本的集裝箱碼頭。

寧波港“油改電”項(xiàng)目被列為浙江省交通行業(yè)節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并得到了國(guó)家有關(guān)部委的充分肯定。